在如圖所示的電路中,當滑動變阻器R3的滑動觸頭P向下滑動時( )

A.電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變小

B.電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變大

C.電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變大

D.電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變小

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年福建省高二上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:簡答題

一根長為L的絲線吊著一質(zhì)量為m的帶電量為q的小球靜止在水平向右的勻強電場中,如圖所示,絲線與豎直方向成37o角,現(xiàn)突然將該電場方向變?yōu)橄蛳虑掖笮〔蛔,不考慮因電場的改變而帶來的其他影響,(已知重力加速度為g;,),求:

(1)勻強電場的電場強度的大小;

(2)求小球經(jīng)過最低點時絲線的拉力.

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年新疆實驗中學(xué)高二漢語班下期中物理試卷(解析版) 題型:計算題

如圖所示,交流發(fā)電機的矩形線圈邊長ab=cd=0.4 m,ad=bc=0.2 m,線圈匝數(shù)N=100匝,電阻r=1 Ω,線圈在磁感應(yīng)強度B=0.2 T的勻強磁場中繞垂直于磁場的軸以n=50 r/s的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動,外接電阻R=9 Ω,求:

(1)線圈轉(zhuǎn)動時感應(yīng)電動勢的最大值;

(2)電壓表的示數(shù)(計算結(jié)果可用和根號表示)

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年新疆實驗中學(xué)高二漢語班下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

成功屬于堅持不懈的有心人,電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)充分說明了這一點,有一位物理學(xué)家在科學(xué)發(fā)現(xiàn)的道路上經(jīng)過了多次的失敗,尋找了10年之久終于在1831年8月29日發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象。這位物理學(xué)家是( )

A.奧斯特 B.麥克斯韋 C.法拉第 D.楞次

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖北沙市高二上第二次雙周練物理A卷(解析版) 題型:實驗題

下列測量儀器所測得物體的長度為

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖北沙市高二上第二次雙周練物理A卷(解析版) 題型:選擇題

A、B是一條電場線上的兩個點,一帶負電的微粒僅在靜電力作用下以一定的初速度從A點沿電場線運動到B點,其速度v與時間t的關(guān)系圖象如圖(甲)所示.則此電場的電場線分布可能是圖(乙)中的( )

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河南省漯河市高一上第一次月考物理卷(解析版) 題型:實驗題

在研究勻變速直線運動的實驗中,算出小車經(jīng)過各計數(shù)點瞬時速度如下:

計數(shù)點序號
 

1
 

2
 

3
 

4
 

5
 

6
 

計數(shù)點對應(yīng)的時刻(s)
 

0.10
 

0.20
 

0.30
 

0.40
 

0.50
 

0.60
 

通過計數(shù)點的速度(cm/s)
 

44.0
 

62.0
 

81.0
 

100.0
 

110.0
 

168.0
 

為了計算加速度,最合理的方法是( )

A.根據(jù)任意兩計數(shù)點的速度用公式算出加速度

B.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,量出其傾角θ,由公式a=tanθ求出加速度

C.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,由圖線上相距較遠的兩點所對應(yīng)的速度、時間,用公式算出加速度

D.依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點間的加速度,即、、………,然后算出平均值作為小車的加速度

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河北定州中學(xué)高一上9.25周練物理卷(解析版) 題型:選擇題

在2014年11月11日至16日的珠海航展中,中國展出了國產(chǎn)運-20和殲-31等最先進飛機。假設(shè)航展中有兩飛機甲、乙在平直跑道上同向行駛,0-t2時間內(nèi)的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是

A.飛機乙在0-t2內(nèi)的平均速度等于

B.飛機甲在0-t2內(nèi)的平均速度比乙大

C.兩飛機在t1時刻一定相遇

D.兩飛機在0-t2內(nèi)不可能相遇

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年貴州省高一上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:計算題

在一次救援中,一輛汽車停在一小山坡底,突然司機發(fā)現(xiàn)在距坡底240 m的山坡處一巨石以8m/s的初速度、0.4 m/s2的加速度勻加速滾下,巨石到達坡底后速率不變,在水平面的運動可以近似看成加速度大小為0.2 m/s2的勻減速直線運動;司機發(fā)現(xiàn)險情后經(jīng)過2 s汽車才啟動起來,并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運動 (如圖所示)。求:

(1)巨石到達坡底時間和速率分別是多少?

(2)汽車司機能否安全脫險?

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