20.一汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),2秒內(nèi)走了8米.緊接著走了18米用了3秒.
(1)該汽車的加速度a;
(2)該汽車第2秒末的速度v2

分析 (1)根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系由題意列方程式求解汽車的加速度和初速度;
(2)根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求得汽車第2s末的速度.

解答 解:(1)令汽車的初速度為v0,據(jù)位移時(shí)間關(guān)系有:
${x}_{1}={v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}_{1}^{2}$    ①
${x}_{1}+{x}_{2}={v}_{0}({t}_{1}+{t}_{2})+\frac{1}{2}a({{t}_{1}+{t}_{2})}^{2}$      ②
由①②兩式代入數(shù)據(jù)解得:
a=0.8m/s2
v0=3.2m/s
(2)根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系汽車在第2s末的速度
v2=v0+at=3.2+0.8×2m/s=4.8m/s
答:(1)該汽車的加速度a為0.8m/s2;
(2)該汽車第2秒末的速度v2為4.8m/s.

點(diǎn)評 掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵,不難屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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11.平行板電容器兩極板與靜電計(jì)的連接如圖所示,對電容器充電,使靜電計(jì)張開一定角度,撤去電源,以下說法正確的是( 。
A.增大兩極板間距離,靜電計(jì)指針張角變大
B.減小兩極板間距離,靜電計(jì)指針張角變大
C.將兩極板錯(cuò)開一些,靜電計(jì)指針張角變小
D.將某電介質(zhì)插入極板間,靜電計(jì)指針張角變大

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8.做直線運(yùn)動(dòng)的物體v-t圖象如圖所示,由圖象可知( 。
A.前10s物體的加速度為0.5 m/s2,后5s物體的加速度為-1 m/s2
B.15s末物體回到出發(fā)點(diǎn)
C.10s末物體有最大位移
D.15s內(nèi)物體的位移為75m

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15.自由落體在最后1s內(nèi)通過的路程與最后1s的前1s內(nèi)所通過路程的大小之比為$\frac{3}{2}$,求自由落體的初始位置離地面的高度.(g=10m/s2

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5.(多選)在磁場中的某一點(diǎn),有一根長1cm的通電導(dǎo)線,導(dǎo)線中的電流為5A,所受的安培力為0.05N,該點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小可能的取值有(  )
A.0.1TB.0.01TC.1TD.10T

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12.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際并不存在,所以引入質(zhì)點(diǎn)并沒有實(shí)際意義
B.研究飛機(jī)在航空母艦上的降落技術(shù)時(shí),飛機(jī)可以視為質(zhì)點(diǎn)
C.從控制中心的屏幕上觀察“嫦娥一號”的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),“嫦娥一號”可以看做質(zhì)點(diǎn)
D.研究很小的物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),物體一定能看做質(zhì)點(diǎn)

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9.汽車剎車時(shí)做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻的速度v0=6m/s,加速度a=-1m/s2,它表示(  )
A.再過1 s,汽車的速度變?yōu)? m/s
B.再過1 s,汽車的速度變?yōu)? m/s
C.汽車的加速度方向與速度方向相同,汽車做減速運(yùn)動(dòng)
D.汽車的加速度方向與速度方向相反,汽車做加速運(yùn)動(dòng)

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10.我們?nèi)粘I钪惺褂玫娜展鉄翥懪茦?biāo)有“220V 40W”.該日光燈工作一小時(shí),消耗的電能為1.44×105J,該日光燈正常工作時(shí)的電流大小為0.18A.

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