【題目】如圖所示,一半球狀的物體放在地面上靜止不動(dòng),一光滑的小球系在輕繩的一端,輕繩繞過定滑輪另一端在力F的作用下,拉動(dòng)小球由圖示位置沿球體表面緩慢向上移動(dòng)。(定滑輪位于半球球心的正上方,不計(jì)滑輪的摩擦)則( )
A. 拉力F的大小在增大
B. 小球受到球狀體的支持力減小
C. 地面對(duì)半球體的支持力減小
D. 地面對(duì)半球體的摩擦力在減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】沿光滑斜面自由下滑的物體,其受到的力有( )
A. 重力、斜面的支持力
B. 重力、下滑力和斜面的支持力
C. 重力、下滑力
D. 重力、下滑力、斜面的支持力和緊壓斜面的力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩足夠長(zhǎng)且不計(jì)其電阻的光滑金屬軌道,如圖所示放置,間距為d=1 m,在左端斜軌道部分高h=1.25 m處放置一金屬桿a,斜軌道與平直軌道區(qū)域以光滑圓弧連接,在平直軌道右端放置另一金屬桿b,桿a、b電阻Ra=2 Ω、Rb=5 Ω,在平直軌道區(qū)域有豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感強(qiáng)度B=2 T.現(xiàn)桿b以初速度v0=5 m/s開始向左滑動(dòng),同時(shí)由靜止釋放桿a,桿a由靜止滑到水平軌道的過程中,通過桿b的平均電流為0.3 A;從a下滑到水平軌道時(shí)開始計(jì)時(shí), a、b桿運(yùn)動(dòng)速度-時(shí)間圖象如圖所示(以a運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?/span>),其中ma=2 kg,mb=1 kg,g取10 m/s2,求:
(1)桿a在斜軌道上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)桿a在水平軌道上運(yùn)動(dòng)過程中通過其截面的電荷量;
(3)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中桿b產(chǎn)生的焦耳熱.
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【題目】如圖所示,在紙面內(nèi)有一個(gè)邊長(zhǎng)為L的等邊三角形abc,有一個(gè)質(zhì)量為m,電量為q的帶正電的粒子從a點(diǎn)以速度沿平行于紙面且垂直于bc邊的方向進(jìn)入該區(qū)域,若在該區(qū)域內(nèi)只存在垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),該粒子恰能從c點(diǎn)離開;若該區(qū)域內(nèi)只存在平行于bc邊的勻強(qiáng)電場(chǎng),該粒子恰好從b點(diǎn)離開(不計(jì)粒子重力)。
(1)判斷勻強(qiáng)磁場(chǎng),勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向;
(2)計(jì)算電場(chǎng)強(qiáng)度與磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小之比。
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【題目】“神州五號(hào)”飛船完成了預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后,返回艙開始從太空向地球表面預(yù)定軌道返回,返回艙開始時(shí)通過自身制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)控減速下降,穿越大氣層后在一定高度打開阻力降落傘進(jìn)一步減速下降,穿越大氣層后,在一定高度打開阻力降落傘,這一過程中若返回艙所受的空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為K,所受空氣浮力不變,且認(rèn)為豎直降落,從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),返回艙的運(yùn)動(dòng)v-t圖象如圖所示,圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線,切線交于橫軸上一點(diǎn)B的坐標(biāo)為(8、0),CD是曲線AD的漸進(jìn)線,假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg,g取10m/s2,試問:
(1)返回艙在這一階段是怎樣運(yùn)動(dòng)的?
(2)在開始時(shí)刻vo=160m/s時(shí),它的加速度多大?
(3)求空氣阻力系數(shù)k的數(shù)值。
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【題目】測(cè)量金屬絲的電阻率,要先測(cè)出它的電阻(約為10),備用器材如下:
A.電源,電動(dòng)勢(shì)3V左右。
B.電流表,量程 0-500mA, 內(nèi)阻。
C.電流表,量程 0-3A , 內(nèi)阻。
D.電壓表,量程 0-3V,內(nèi)阻約 3K。
E.電壓表,量程 0-15V,內(nèi)阻約 15K。
F.阻值變化范圍0-10,額定電流為0.3A的滑動(dòng)變阻器
H.開關(guān)S
(1)為了準(zhǔn)確測(cè)出電阻,電流表選________, 電壓表選__________.
(2)畫出測(cè)量電路圖.
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【題目】如圖所示,一氣缸豎直放在水平地面上,缸體質(zhì)量M=10kg,活塞質(zhì)量m=4kg,活塞橫截面積S=2×10-3m2,活塞上面封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞下面與勁度系數(shù)k=2×103N/m 的豎直輕彈簧相連,氣缸底部有氣孔O與外界相通,大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa.當(dāng)氣缸內(nèi)氣體溫度為127℃時(shí),彈簧為自然長(zhǎng)度,此時(shí)缸內(nèi)氣柱長(zhǎng)度L1=20cm.g取10m/s2,缸體始終豎直,活塞不漏氣且與缸壁無摩擦.
①當(dāng)缸內(nèi)氣柱長(zhǎng)度L2=24cm時(shí),缸內(nèi)氣體溫度為多少?
②缸內(nèi)氣體溫度上升到T0以上,氣體將做等壓膨脹,則T0為多少?
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【題目】某研究小組用如圖所示實(shí)驗(yàn)器材驗(yàn)證動(dòng)能定理。他們將兩光電門固定在力學(xué)軌道上,兩光電門之間的距離為l,質(zhì)量為M的小車與質(zhì)量為m的回形針通過細(xì)線和滑輪相連接(Mm),實(shí)驗(yàn)中用回形針拉動(dòng)小車在軌道上運(yùn)動(dòng)。如圖所示,記錄下小車通過兩光電門的時(shí)間分別為t1和t2,測(cè)出擋光片的寬度為d,即可驗(yàn)證恒力做功的動(dòng)能定理。
(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,研究小組通過選擇合適質(zhì)量的回形針,提高實(shí)驗(yàn)精度。研究小組選取122.9g的小車和不同質(zhì)量的回形針進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到如下表所示的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。從表中數(shù)據(jù)看出,回形針的質(zhì)量越小,實(shí)驗(yàn)誤差____________。
表:回形針質(zhì)量與實(shí)驗(yàn)誤差的關(guān)系
(2)研究小組以小車為研究對(duì)象,在實(shí)驗(yàn)中不考慮摩擦影響,若能獲得等量關(guān)系式是____________(用t1、t2、d、M、m、l表示),即可驗(yàn)證恒力做功的動(dòng)能定理。
(3)為進(jìn)一步減小實(shí)驗(yàn)誤差,研究小組繼續(xù)減少回形針質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)誤差反而增大了。你認(rèn)為造成的原因是____________。
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【題目】如左圖所示,假設(shè)某星球表面上有一傾角為θ的固定斜面,一質(zhì)量為m的小物塊從斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng),其速度–時(shí)間圖象如右圖所示。已知小物塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,該星球半徑為。引力常量,則下列正確的是
A.該星球的第一宇宙速度
B.該星球的質(zhì)量
C.該星球的自轉(zhuǎn)周期
D.該星球的密度
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