Question

如圖所示，自動(dòng)卸貨車(chē)始終靜止在水平地面上，車(chē)廂在液壓機(jī)的作用下改變與水平面間的傾角，用以卸下車(chē)廂中的貨物．假設(shè)貨物相對(duì)于車(chē)廂勻加速下滑，則在下滑過(guò)程中（　�。�

• A、地面對(duì)貨車(chē)有向右的摩擦力
• B、貨物對(duì)車(chē)廂的作用力水平向右
• C、地面對(duì)貨車(chē)的支持力逐漸增大
• D、貨車(chē)對(duì)地面的壓力小于貨車(chē)和貨物的總重力

Answer 1

考點(diǎn)：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用,物體的彈性和彈力

專題：共點(diǎn)力作用下物體平衡專題

分析：當(dāng)貨物加速下滑時(shí)，對(duì)貨物和車(chē)廂進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二、第三定律分析即可．

解答：解：A、當(dāng)貨物相對(duì)于車(chē)廂加速下滑時(shí)，貨物受重力、支持力及滑動(dòng)摩擦力；因加速度沿斜面向下；則將加速度分解為水平和豎直向下兩個(gè)方向；則在水平方向有向左的合外力；則由作用力與反作用力可知，貨物對(duì)車(chē)廂有向右的作用力，故貨車(chē)受到向左的摩擦力；故A錯(cuò)誤；
B、貨物對(duì)車(chē)廂有平行斜面向下的滑動(dòng)摩擦力和垂直于斜面的壓力，故滑動(dòng)摩擦力與和壓力的合力不是水平的，故B錯(cuò)誤；
C、D、在豎直方向進(jìn)行分析，可故豎直方向整體有向下的加速度，故處于失重狀態(tài)，整體對(duì)地面的壓力小于貨車(chē)和貨物的總重力；由于是勻加速，故支持力是保持不變的；故C錯(cuò)誤，D正確；
故選：D．

點(diǎn)評(píng)：本題可以直接應(yīng)用整體法進(jìn)行分析，但要注意兩部分的加速度不同，故失重部分可以只考慮貨物．