【題目】一架飛機(jī)水平地勻速飛行，從飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)鐵球，先后共放4個(gè)，若不計(jì)空氣阻力，則4個(gè)球(　　)

A.任何時(shí)刻總是排成拋物線

B.飛機(jī)上的人看來鐵球在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)

C.在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)下方排成豎直的直線，它們的落地點(diǎn)是等間距的

D.在空中相鄰兩個(gè)球的間距是保持不變的

【答案】BC

【解析】

勻速飛行的飛機(jī)上釋放的小球都做平拋運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)。

A．每個(gè)小球都做平拋運(yùn)動(dòng)，在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以釋放的小球都在飛機(jī)的正下方，即在飛機(jī)的正下方排成豎直的直線。故A錯(cuò)誤。

B．飛機(jī)上的人是以飛機(jī)為參考系，鐵球相對(duì)飛機(jī)在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)，故B正確。

C．高度一定，每個(gè)小球落地的時(shí)間相等，因?yàn)槊扛?/span>1s釋放一個(gè)，在水平方向上兩小球的間隔為

，

是等間距的，故C正確。

D．以速度小的小球?yàn)閰⒖枷担俣却蟮那蜃鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)，因此在空中相鄰兩個(gè)球的間距越來越大，故D錯(cuò)誤。

故選BC。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】殲20戰(zhàn)斗機(jī)為中國人民解放軍研制的第四代戰(zhàn)機(jī)。如圖所示，機(jī)身長(zhǎng)為L，機(jī)翼兩端點(diǎn)C、D的距離為d，現(xiàn)該戰(zhàn)斗機(jī)在我國近海海域上空以速度V沿水平方向直線飛行，已知戰(zhàn)斗機(jī)所在空間地磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的豎直分量方向向下、大小為B，C、D兩點(diǎn)間的電壓為U。則

A. U=BLV，C點(diǎn)電勢(shì)高于D點(diǎn)電勢(shì)

B. U=BLV，D點(diǎn)電勢(shì)高于C點(diǎn)電勢(shì)

C. U=BdV，C點(diǎn)電勢(shì)高于D點(diǎn)電勢(shì)

D. U=BdV，D點(diǎn)電勢(shì)高于C點(diǎn)電勢(shì)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化示意圖，彈性繩一端固定在O點(diǎn)，另一端系住運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落，A點(diǎn)處彈性繩自然伸直，B點(diǎn)是蹦極運(yùn)動(dòng)員到達(dá)的最低點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中忽略空氣阻力，下列說法正確的是（　�。�

A.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員受彈性繩的彈力一直增加

B.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員所受的合力一直在增加

C.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的速度先增加后減小

D.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度先增加后減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛汽車在平直公路上行駛，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示，假定汽車所受阻力的大小恒定不變，下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖線中，可能正確的是

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，一半徑為R，粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置，直徑POQ水平。一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)上方高度R處由靜止開始下落，恰好從P點(diǎn)進(jìn)入軌道。質(zhì)點(diǎn)滑到軌道最低點(diǎn)N時(shí)，對(duì)軌道的壓力為4mg，g為重力加速度的大小。用W表示質(zhì)點(diǎn)從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中克服摩擦力所做的功，則（ ）

A.，質(zhì)點(diǎn)恰好可以到達(dá)Q點(diǎn)

B.，質(zhì)點(diǎn)不能到達(dá)Q點(diǎn)

C.，質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q后，繼續(xù)上升一段距離

D.，質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q后，繼續(xù)上升一段距離

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖A、B、C三個(gè)物塊放在水平的圓盤上，它們的質(zhì)量關(guān)系是mA=2mB=2mC，它們與轉(zhuǎn)軸的距離的關(guān)系是2rA=2rB=rC，三個(gè)物塊與圓盤表面的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ，且它們與圓盤間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，A、B、C都不滑動(dòng)，則(　　)

A.C的向心加速度最大

B.B的摩擦力最小

C.當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速增大時(shí)，B比A先滑動(dòng)

D.當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速增大時(shí)，C比B先滑動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示站在平板卡車上的人用水平力F推車，腳對(duì)車的靜摩擦力向后為f,則下列說法正確的是（ ）

A. 當(dāng)車勻速前進(jìn)時(shí)，F和f對(duì)車做的功代數(shù)和為零

B. 當(dāng)車加速前進(jìn)時(shí)，F和f對(duì)車做的功代數(shù)和為正值

C. 當(dāng)車減速前進(jìn)時(shí)，F和f對(duì)車做的功代數(shù)和為正值

D. 不管車如何運(yùn)動(dòng)，F和f對(duì)車做的功代數(shù)和均為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將一質(zhì)量為m=0.1kg的小球自水平平臺(tái)右端O點(diǎn)以初速度v０水平拋出，小球飛離平臺(tái)后由A點(diǎn)沿切線落入豎直光滑圓軌道ABC，并沿軌道恰好通過最高點(diǎn)C。圓軌道ABC的形狀為半徑R=2.5m的圓截去了左上角127°的圓弧，CB為其豎直直徑，(sin53°=0.8，g=10 m/s2)求：

(1)小球經(jīng)過C點(diǎn)的速度大�。�

(2)小球運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)B時(shí)軌道對(duì)小球的支持力大��；

(3)平臺(tái)末端O點(diǎn)到A點(diǎn)的豎直高度H。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在“探究合力與分力的關(guān)系”時(shí)，利用如圖甲所示的裝置完成了實(shí)驗(yàn)，第一次用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別拉細(xì)繩套1、2，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)F1、F2；第二次用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套3，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)F′；該小組的同學(xué)利用記錄的數(shù)據(jù)作出力的圖示，如圖乙所示.

(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列說法正確的是______

A．拉結(jié)點(diǎn)的兩條細(xì)繩的長(zhǎng)度必須等長(zhǎng)

B．兩次不必要將結(jié)點(diǎn)拉到同一位置

C．圖乙中F1、F2的標(biāo)度相同，F′與F1、F2的標(biāo)度可以不同

D．用力拉彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)與長(zhǎng)木板平行

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，如果將連接橡皮筋的細(xì)繩替換成橡皮條，則實(shí)驗(yàn)結(jié)果______（填“會(huì)”或“不會(huì)”）發(fā)生變化.

(3)實(shí)驗(yàn)前，將兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)平放在水平桌面上，兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)均為F0（F0＞0），如果直接用這兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，則對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果______（填“有”或“沒有”）影響。

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