17.如圖所示,豎直墻面與水平地面均光滑且絕緣,兩個帶有同種電荷的小球A、B分別處于豎直墻面和水平地面,且處于同一豎直平面內(nèi),若用圖示方向的水平推力F作用于小球B,使兩球靜止于圖示位置,如果將小球B向左推動少許,兩個小球?qū)⒅匦逻_(dá)到平衡,電量不變,則與原來相比( 。
A.兩個小球之間的距離增大B.豎直墻面對小球A的彈力變大
C.地面對小球B的彈力一定增大D.推力F將增大

分析 先以A球?yàn)檠芯繉ο,分析受力,作出力圖,根據(jù)平衡條件分析墻壁對A的彈力如何變化,再以AB整體為研究對象,根據(jù)平衡條件分析F如何變化和地面對小球B的彈力的變化.由庫侖定律分析兩球之間的距離如何變化.

解答 解:以A球?yàn)檠芯繉ο螅治鍪芰,作出力圖如圖1所示.
設(shè)B對A的庫侖力F與墻壁的夾角為θ,由平衡條件得豎直墻面對小球A的彈力為:
N1=mAgtanθ,
將小球B向左推動少許時θ減小,則N1減。
再以AB整體為研究對象,分析受力如圖2所示,由平衡條件得:
F=N1
N2=(mA+mB)g
則F減小,地面對小球B的彈力一定不變.
由上分析得到庫侖力F=$\frac{{m}_{A}g}{cosθ}$,θ減小,cosθ增大,F(xiàn)減小,根據(jù)庫侖定律分析得知,兩球之間的距離增大.故A正確,BCD錯誤.
故選:A.

點(diǎn)評 本題運(yùn)用隔離法和整體法結(jié)合分析動態(tài)平衡問題,關(guān)鍵是確定研究對象(往往以受力較少的物體為研究對象),分析受力情況.

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7.下列物理量中全部是矢量的是( 。
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8.某人在地面上最多能舉起60kg的重物,要使此人在升降機(jī)中能舉起100kg的重物,已知重力加速度g=10m/s2,則下列說法可能正確的是( 。
A.升降機(jī)正加速上升,加速度大小為4m/s2
B.升降機(jī)正加速下降,加速度大小為4m/s2
C.升降機(jī)正減速下降,加速度大小為4m/s2
D.升降機(jī)正減速上升,加速度大小為6m/s2

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5.如圖所示,兩根輕繩的一端都固定于O點(diǎn),另一端分別系兩個相同的小鐵球,兩小球恰好在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,則( 。
A.B球做勻速圓周運(yùn)動的周期較大
B.它們所需的向心力跟軌道半徑成正比
C.A球做勻速圓周運(yùn)動的線速度較大
D.兩球受繩的拉力相等

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12.五本書相疊放在水平桌面上,用水平力F拉中間的書C但未拉動,各書仍靜止(如圖).關(guān)于它們所受摩擦力的情況,以下判斷中錯誤的是( 。
A.書e受兩個摩擦力作用B.書b受到一個摩擦力作用
C.書c受到一個摩擦力作用D.書a不受摩擦力作用

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2.請分別對下面A、B兩物體進(jìn)行受力分析(注意力的三要素).

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9.一輛以16m/s的速度在水平路面行駛的汽車,遇到緊急情況剎車,剎車過程中以4m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動,則汽車在5s末的速度是0.

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6.若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時,則( 。
A.汽車的速度也減小
B.汽車的速度仍在增大
C.當(dāng)加速度減小到零時,汽車靜止
D.當(dāng)加速度減小到零時,汽車的速度將減小

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7.如圖甲所示,光滑水平面上停放著一輛上表面粗糙的平板車,質(zhì)量為M,一質(zhì)量m的鐵塊以水平初速度v0滑到小車上,兩物體開始運(yùn)動,它們的速度隨時間變化的圖象如圖乙所示(t0是滑塊在車上運(yùn)動的時間),則可以斷定( 。
A.鐵塊最終能與小車達(dá)到相對靜止
B.鐵塊與小車的質(zhì)量之比m:M=1:2
C.鐵塊與小車表面的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{{v}_{0}}{3g{t}_{0}}$
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