2．汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，與地面間的摩擦力已達(dá)到最大，若汽車的速率增大與原來的2倍，汽車的轉(zhuǎn)彎半徑將（　�。�
A．至少增大到原來的4倍B．至少增大到原來的2倍
C．減少到原來的$\frac{2}{3}$D．減少到原來的$\frac{1}{2}$

分析 根據(jù)靜摩擦力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得出轉(zhuǎn)彎的半徑與線速度的關(guān)系，從而確定汽車轉(zhuǎn)彎的半徑變化

解答 解：根據(jù)f=m$\frac{{v}^{2}}{r}$知，摩擦力已達(dá)到最大，速度增大為原來的2倍，則汽車轉(zhuǎn)彎的半徑變?yōu)樵瓉淼?倍．故A正確，B、C、D錯(cuò)誤．
故選：A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道汽車拐彎向心力的來源，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．將地球上的秒表拿到月球上實(shí)驗(yàn)，不改變其擺長(zhǎng)，它的周期將大于（選填“大于”、“小于”、“等于”）2秒，這個(gè)秒表在位移相同的情況下，在月球上的回復(fù)力比在地球的回復(fù)力更�。ㄟx填“大”、“小”）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．某運(yùn)動(dòng)員在110米跨欄時(shí)采用蹲踞式起跑，發(fā)令槍響后，左腳迅速蹬離起跑器，在向前加速的同時(shí)提升身體重心．如圖所示，假設(shè)質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員，在起跑時(shí)前進(jìn)的距離x內(nèi)，重心上升高度為h，獲得的速度為v，克服阻力做功為W阻，則在此過程中，下列說法中正確的是（　�。�
A．運(yùn)動(dòng)員的重力做功為W重=mghB．運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能增量為$\frac{1}{2}$mv2+mgh
C．運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加量W阻+mghD．運(yùn)動(dòng)員自身做功為$\frac{1}{2}$mv2+mgh-W阻

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．

（1）該實(shí)驗(yàn)中使用電火花計(jì)時(shí)器，它的工作電壓是交流220V（填“交流220V”、“交流6V以下”或“直流6V以下”），紙帶下端所掛重物應(yīng)選圖乙中的C重物比較合適（填所選重物的字母）．
（2）按照正確的操作得到如圖丙所示的紙帶．其中打O點(diǎn)時(shí)釋放重物，A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的三個(gè)點(diǎn)，該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離，并記錄在圖丙中（單位cm）．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，重物質(zhì)量為0.5kg，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取9.80m/s2．
①這三個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是12.8．
②現(xiàn)選取重物在OB段的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，則打B點(diǎn)時(shí)重物的速度為1.57m/s，OB段動(dòng)能增加量為0.616J，重力勢(shì)能減少量為0.627J（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．
③即使在操作規(guī)范，數(shù)據(jù)測(cè)量及數(shù)據(jù)處理很準(zhǔn)確的前提下，該實(shí)驗(yàn)測(cè)得的△EP也一定略大于△EK，這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果，試分析該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因：重錘在下落時(shí)要受到阻力作用（對(duì)紙帶的摩擦力、空氣阻力）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程．在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，正確的說法是（　�。�
A．英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)出萬有引力常量G
B．牛頓通過計(jì)算首先發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星
C．哥白尼首先提出了“地心說”
D．開普勒經(jīng)過多年的天文觀測(cè)和記錄，提出了“日心說”的觀點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中
（1）供選擇的重物有以下四個(gè)，為減小實(shí)驗(yàn)誤差應(yīng)選擇C
A．質(zhì)量為100g的木球         B．質(zhì)量為10g的砝碼
C．質(zhì)量為200g的鉤瑪       D．質(zhì)量為10g的塑料球
（2）某次實(shí)驗(yàn)中，用6V、50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條無漏電的紙帶，如圖所示，O點(diǎn)為重錘下落的起點(diǎn)，選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)為A、B、C、D，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的長(zhǎng)度已在圖上標(biāo)出，單位為毫米，重力加速度取9.8m/s2，若重錘質(zhì)量為1kg．（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）從開始下落算起，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，重錘的動(dòng)能EKB=0.673J；重錘的重力勢(shì)能減小量為△EP=0.686J．得出的結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi)，重錘下落過程中機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．下列說法正確的是（　�。�
A．物體速度發(fā)生變化，動(dòng)能一定變化
B．物體的動(dòng)能發(fā)生變化，速度一定變化
C．物體的合外力做了功，動(dòng)能一定減小
D．物體動(dòng)能增大時(shí)，勢(shì)能一定減小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示為恒星系的示意圖，A為該星系的一顆行星，它繞中央恒星O的運(yùn)行軌道近似為圓．已知引力常量為G，A行星的運(yùn)行軌道半徑為R0、周期為T0．
（1）求中央恒星O的質(zhì)量；
（2）A行星的半徑為r0，其表面的重力加速度為g，不考慮行星的自轉(zhuǎn)．有一顆距離A行星表面為h做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，求該衛(wèi)星的線速度大小．（忽略恒星對(duì)衛(wèi)星的影響）
（3）經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，A行星實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌道與理論軌道總存在一些偏差，并且每隔t0時(shí)間發(fā)生一次最大的偏離．天文學(xué)家認(rèn)為形成這種現(xiàn)象的原因可能是A行星外側(cè)還存在著一顆未知的行星B（假設(shè)其運(yùn)行圓軌道與A的軌道在同一水平面內(nèi)，且繞行方向與A的繞行方向相同），它對(duì)A行星的萬有引力引起A軌道的偏離，根據(jù)上述現(xiàn)象和假設(shè)，試估算未知行星B繞中央恒星O運(yùn)動(dòng)的周期及軌道半徑．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．水平地面上兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲和乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖線如圖．下列判斷正確的是（　�。�
A．甲做勻速運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速運(yùn)動(dòng)
B．2s前甲比乙速．度大，2s后乙比甲速度大
C．在4s末甲追上乙
D．在第4s內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度

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