分析 (1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式求出加速和減速的位移,以及勻速運(yùn)動的位移大小求出總位移.
(2)通過人工收費(fèi)通道時(shí),開始減速的位置相對于收費(fèi)站中心線距離為減速的位移;
(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度時(shí)間公式求出勻加速和勻減速運(yùn)動的時(shí)間,結(jié)合通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的時(shí)間求出節(jié)約的時(shí)間.
解答 解:(1)過ETC通道時(shí),減速的位移和加速的位移相等,均為:
${S_1}=\frac{v_1^2-v_2^2}{2a}$
代入數(shù)據(jù)得:S1=64m
所以總的位移:S總1=2S1+10=64×2+10=138m
(2)過人工收費(fèi)通道時(shí),開始減速時(shí)距離中心線為:${x_2}=\frac{v_1^2}{2a}$=$\frac{1{2}^{2}}{2×1}$=72m;
(3)過ETC通道時(shí):${t}_{1}=\frac{{v}_{1}-{v}_{2}}{a}×2+\frac{10}{{v}_{2}}=18.5s$
過人工收費(fèi)通道時(shí):${t}_{2}=\frac{{v}_{1}}{a}×2+20=44s$
S2=2x2=2×72=144m
二者的位移差:△S=S2-S1=144-138=6m
在這段位移內(nèi)過ETC通道時(shí)是勻速直線運(yùn)動,所以:
$△t={t}_{2}-({t}_{1}+\frac{△S}{{v}_{1}})=25$s
答:(1)汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小是138m;
(2)汽車通過人工收費(fèi)通道,應(yīng)在離收費(fèi)站中心線72m遠(yuǎn)處開始減速;
(3)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是25s.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵理清汽車在兩種通道下的運(yùn)動規(guī)律,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動的位移公式和時(shí)間公式進(jìn)行求解,難度不大.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在0-1s內(nèi),合外力對帆船做了1000J的功 | |
B. | 在0-2s內(nèi),合外力對帆船做了250J的負(fù)功 | |
C. | 在1-2s內(nèi),合外力對帆船不做功 | |
D. | 在0-3s內(nèi),合外力始終對帆船做正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩個(gè)勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動 | |
B. | 兩個(gè)直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動 | |
C. | 兩個(gè)加速度不等的勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是勻變速直線運(yùn)動 | |
D. | 兩個(gè)加速度不等的勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是勻變速曲線運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t | B. | $\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{{v}_{2}}t$ | C. | $\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{{v}_{2}}t$ | D. | $\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}t$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體做曲線運(yùn)動時(shí)所受的合外力一定不為零 | |
B. | 物體所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線運(yùn)動 | |
C. | 曲線運(yùn)動的加速度一定是變化的 | |
D. | 物體只可能在變力的作用下做曲線運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
照度/1x | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 |
電阻/kΩ | 5.8 | 3.7 | 2.8 | 2.3 | 1.8 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 只要閉合電路中有磁場就會產(chǎn)生感應(yīng)電流 | |
B. | 當(dāng)閉合電路中的磁場變強(qiáng)時(shí)可以產(chǎn)生感應(yīng)電流 | |
C. | 當(dāng)閉合電路中的磁場變?nèi)鯐r(shí)可以產(chǎn)生感應(yīng)電流 | |
D. | 只要閉合電路中的磁場發(fā)生變化就能產(chǎn)生感應(yīng)電流 |
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