【題目】用電流表和電壓表測(cè)電阻時(shí)，可以有如圖所示的兩種方法把電壓表和電流表連入電路．對(duì)于這兩個(gè)電路下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A.采用（甲）圖時(shí)，測(cè)量出的電阻值比真實(shí)值小
B.采用（乙）圖時(shí)，測(cè)量出的電阻值比真實(shí)值小
C.為了減小誤差，測(cè)量較小阻值的電阻時(shí)宜采用（甲）圖
D.為了減小誤差，測(cè)量較大阻值的電阻時(shí)宜采用（乙）圖

【答案】B
【解析】解：A、B、甲電路時(shí)安培表內(nèi)接法，乙電路是安培表外接法；
如果不考慮操作的偶然誤差，按甲、乙兩種電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，甲圖中電壓表兩側(cè)的電壓是待測(cè)電阻上的電壓與電流表上的電壓的和，所以甲圖中電阻測(cè)量值：
R甲= ＞ ；
乙圖中流過(guò)電流表的電流是待測(cè)電阻上的電流與電壓表上電流的和，所以乙圖中電阻測(cè)量值：
R乙= ＜ ；故A錯(cuò)誤，B正確；
C、D、所以如果不考慮實(shí)驗(yàn)操作的偶然誤差，甲電路的電阻測(cè)量值大于真實(shí)值，乙電路的電阻測(cè)量值小于真實(shí)值；測(cè)量較小阻值的電阻時(shí)宜采用（乙）圖；測(cè)量較大阻值的電阻時(shí)宜采用（甲）圖；故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤．
故選：B．
【考點(diǎn)精析】本題主要考查了伏安法測(cè)電阻的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，需要掌握原理是歐姆定律.因此只要用電壓表測(cè)出電阻兩端的電壓，用安培表測(cè)出通過(guò)電流，用R=U/ I 即可得到阻值才能正確解答此題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一小組的同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．

①下列說(shuō)法正確的有 ．
A．平衡摩擦力時(shí)，用細(xì)線一端掛空砝碼盤(pán)，另一端與小車(chē)相連，將木板適當(dāng)傾斜，使小車(chē)在木板上近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．每次改變砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量之后，應(yīng)重新平衡摩擦力
C．應(yīng)讓砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車(chē)及里面鉤碼的總質(zhì)量
D．可以近似認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于砝碼及砝碼盤(pán)的重力
②乙圖為實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分．從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出，用刻度尺分別測(cè)量出A點(diǎn)到B、C、D、E的距離如圖乙，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上，則此次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的測(cè)量值a=m/s2 ． （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
③某同學(xué)平衡摩擦力后，改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，分別測(cè)量出小車(chē)的加速度a．以砝碼的重力F為橫坐標(biāo)，以小車(chē)的加速度a為縱坐標(biāo)，得如圖丙的a﹣F圖象，則圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是 ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】繼美國(guó)發(fā)射的可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭后，印度稱(chēng)正在設(shè)計(jì)可重復(fù)使用的宇宙飛船，預(yù)計(jì)將在2030年發(fā)射成功，這項(xiàng)技術(shù)將使印度在太空領(lǐng)域占有優(yōu)勢(shì)。假設(shè)某飛船沿半徑為R的圓周繞地球運(yùn)行，其圓周期為T(mén)，地球半徑為R0.該飛船要返回地面時(shí)，可在軌道上某點(diǎn)A處將速率降到適當(dāng)數(shù)值，從而沿著以地心為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)動(dòng)，橢圓與地球表面的B點(diǎn)相切，如圖所示，求該飛船由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所需的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)紙帶算出小車(chē)經(jīng)過(guò)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后，為了計(jì)算加速度，以下四種說(shuō)法中最合理的是 （ ）
A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式 算出加速度
B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v﹣t圖象，量出其傾角θ，由公式a=tanθ，求出加速度
C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v﹣t圖象，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度．時(shí)間用公式 算出加速度
D.依次算出通過(guò)連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的加速度，算出平均值作為小車(chē)的加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的小球，在外力作用下，由靜止開(kāi)始從水平軌道的A點(diǎn)出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤消外力．小球沖上豎直平面內(nèi)半徑為R的光滑半圓環(huán)，恰能維持在圓環(huán)上做圓周運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)C后拋出，最后落回到原來(lái)的出發(fā)點(diǎn)A處，試求小球在AB段運(yùn)動(dòng)的加速度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】由理想電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為v，現(xiàn)將一小工件放到傳送帶左端點(diǎn)上．設(shè)工件初速為零，當(dāng)它在傳送帶上滑動(dòng)一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止．設(shè)工件質(zhì)量為m，它與傳送帶間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為 μ，左右端相距L，則該電動(dòng)機(jī)每傳送完一個(gè)工件消耗的電能為（ ）

A. μmgL B. mv2 C. μmgL+mv2 D. mv2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在中國(guó)人民抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上首次展示的東風(fēng)21D中程反艦彈道導(dǎo)彈，是中國(guó)專(zhuān)門(mén)為應(yīng)對(duì)航母威脅而研制的打擊海上移動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)彈，號(hào)稱(chēng)“航母殺手”，在技術(shù)和國(guó)家安全戰(zhàn)略上具有重要影響．如圖為東風(fēng)21D發(fā)射攻擊示意圖，導(dǎo)彈從A點(diǎn)發(fā)射，彈頭脫離運(yùn)載火箭后，在地球引力作用下，沿橢圓軌道飛行，擊中海上移動(dòng)目標(biāo)B，C為橢圓的遠(yuǎn)地點(diǎn)，距地面高度為H．已知地球半徑為R，地球表面重力加速度g，設(shè)彈頭在C點(diǎn)的速度為v，加速度為a，則（ ）

A.v=R
B.a=
C.v＜R
D.a＜

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某人從點(diǎn)A向東位移60m到達(dá)點(diǎn)B，又從點(diǎn)B向東偏北30°方向位移50m到達(dá)C點(diǎn)，又從點(diǎn)C向北偏東60°方向位移30m到達(dá)D點(diǎn)，選用適當(dāng)?shù)谋壤咦鲌D，求點(diǎn)D相對(duì)于點(diǎn)A的位置．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車(chē)的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；
B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車(chē)后，使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；
C．掛上砝碼盤(pán)，接通電源后，再放開(kāi)小車(chē)，打出一條紙帶，由紙帶求出小車(chē)的加速度；
D．改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車(chē)在不同合力作用下的加速度．

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：
（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是 ．
A.小車(chē)的加速度與砝碼盤(pán)的加速度大小相等
B.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼盤(pán)處于超重狀態(tài)
C.與小車(chē)相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行
D.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤(pán)總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
（2）圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm、SEF=5.91cm、SFG=6.34cm．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，則a=m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖像，圖3中與本實(shí)驗(yàn)相符合的是

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