如圖所示,在PQ、QR區(qū)域中存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等、方向相反的勻強(qiáng)磁場、磁場方向均垂直于紙面。一導(dǎo)線框abcdefa位于紙面內(nèi),框的鄰邊都相互垂直,bc邊與磁場的邊界P重合,導(dǎo)線框與磁場區(qū)域的尺寸如圖所示。從t=0時刻開始,線框勻速橫穿兩個磁場區(qū)域。以a→b→c→d→e→f為線框中的電動勢ε的正方向,以下四個ε-t關(guān)系示意圖中正確的是
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科目:高中物理 來源:2016屆上海市楊浦區(qū)高三上學(xué)期期末“3 1”質(zhì)量調(diào)研物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
用圖示裝置研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象。
(1)用筆線代替導(dǎo)線,將新面實(shí)物連接成實(shí)驗(yàn)電路。
(2)若實(shí)驗(yàn)時,在電鍵閉合瞬間,觀察到靈敏電流計指針向右偏轉(zhuǎn),則電鍵閉合一段時間后,為使靈敏電流計指針向左偏轉(zhuǎn),可行的方法有:
A._______________________;
B.________________________。(至少寫出兩種方法)
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年浙江省高一上學(xué)期期末物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形法則”, 彈簧測力計A掛于固定點(diǎn)P, 下端用細(xì)線掛一重物M。 彈簧測力計B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn), 手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A和B的示數(shù), 并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。
(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為 N。
(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是 。(請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母)
A.應(yīng)測量重物M所受的重力
B.彈簧測力計應(yīng)在使用前校零
C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行
D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置
(3)某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測力計A的指針稍稍超出量程,請您提出兩個解決辦法。
_________________________、__________ _______________________
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年浙江省高一上學(xué)期期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是( )
A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)
B.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)
C.只有低速運(yùn)動的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)
D.一定條件下,任何物體都可看成質(zhì)點(diǎn)
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年浙江省高二上期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,質(zhì)量為m、長為L的導(dǎo)體棒電阻為R,初始時靜止于光滑的水平軌道上,電源電動勢為E,內(nèi)阻不計。勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,其方向與軌道平面成θ角斜向上方,開關(guān)閉合后導(dǎo)體棒開始運(yùn)動,則
A.導(dǎo)體棒向左運(yùn)動
B.開關(guān)閉合瞬間導(dǎo)體棒MN所受安培力為
C.開關(guān)閉合瞬間導(dǎo)體棒MN所受安培力為
D.開關(guān)閉合瞬間導(dǎo)體棒MN的加速度為
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年浙江省高二上期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于電源的電動勢,下面敘述不正確的是
A.同一電源接入不同電路,電動勢不會發(fā)生變化
B.電動勢等于閉合電路中接在電源兩極間的電壓表測得的電壓
C.電源的電動勢反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小
D.在外電路接通時,電源的電動勢等于內(nèi)外電路上的電壓之和
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年河南省南陽市宛東五校高一下第一次聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:填空題
近年,我國的高鐵發(fā)展非常迅猛.為了保證行車安全,車輛轉(zhuǎn)彎的技術(shù)要求是相當(dāng)高的.如果在轉(zhuǎn)彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道,則車輛經(jīng)過彎道時,火車的 (選填“外輪”、“內(nèi)輪”)對軌道有側(cè)向擠壓,容易導(dǎo)致翻車事故.為此,鋪設(shè)軌道時應(yīng)該把 (選填“外軌”、“內(nèi)軌”)適當(dāng)降低一定的高度.如果兩軌道間距為L,內(nèi)外軌高度差為h,彎道半徑為R,則火車對內(nèi)外軌軌道均無側(cè)向擠壓時火車的行駛速度為 .(傾角θ較小時,sinθ ≈tanθ)
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科目:高中物理 來源:2016屆四川省高三下“綿陽三診”理綜物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
(1)某同學(xué)在“探究平拋運(yùn)動的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,先采用圖(甲)所示裝置,用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把球A沿水平方向彈出,同時B球被松開,自由下落,觀察到兩球同時落地,改變小捶打擊的力度,即改變球A被彈出時的速度,兩球仍然同時落地,這說明___________.
(2)后來,他又用圖(乙)所示裝置做實(shí)驗(yàn),兩個相同的弧形軌道M,N,分別用于發(fā)射小鐵球P,Q,其中M的末端是水平的,N的末端與光滑的水平板相切;兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D,調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度,使AC=BD,從而保證小球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等.現(xiàn)將小球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上,然后切斷電源,使兩小球能以相同的初速度v0同時分別從軌道M、N的下端射出.實(shí)驗(yàn)可觀察到的現(xiàn)象應(yīng)該是兩小球_______(選填“一定”、“可能”、“一定不”)會碰撞,僅將弧形軌道M整體上移(AC距離保持不變),重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說明_______________________________.
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科目:高中物理 來源:2016屆寧夏銀川唐徠回民中學(xué)高三第一次模擬理綜物理卷(解析版) 題型:選擇題
2015年1月14日,“蛟龍”號在西南印度洋龍旂熱液區(qū)執(zhí)行印度洋科考首航段的最后一次下潛,這也是“蛟龍”號在這個航段的第9次下潛。假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時,“蛟龍”號深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10 min內(nèi)速度圖像,下列說法正確的是( )
A.本次下潛的最大深度為360m
B.全過程中最大加速度是0.025m/s2
C.0~4min內(nèi)平均速度為1m/s
D.0~1min和8~10min的時間內(nèi)潛水員處于超重狀態(tài)
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