A. | 電動(dòng)機(jī)的輸出功率為14.0W | B. | 電源輸出的電功率為20.0W | ||
C. | 電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱功率4.0W | D. | 電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為5.0V |
分析 在計(jì)算電功率的公式中,總功率用P=IU來(lái)計(jì)算,發(fā)熱的功率用P=I2R來(lái)計(jì)算,如果是計(jì)算純電阻的功率,這兩個(gè)公式的計(jì)算結(jié)果是一樣的,但對(duì)于電動(dòng)機(jī)等非純電阻,第一個(gè)計(jì)算的是總功率,第二個(gè)只是計(jì)算發(fā)熱的功率,這兩個(gè)的計(jì)算結(jié)果是不一樣的.
解答 解:D、電路中電流表的示數(shù)為2.0A,所以電動(dòng)機(jī)的電壓為:U=E-U內(nèi)-UR0=12-Ir-IR0=12-2×1-2×1.5=7V,故D錯(cuò)誤;
AC、電動(dòng)機(jī)的總功率為:P總=UI=7×2=14W,電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率為:P熱=I2R=22×0.5=2W,所以電動(dòng)機(jī)的輸出功率為:P機(jī)=14 W-2W=12W,故A錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤;
B、電源的輸出的功率為:P輸出=EI-I2R=12×2-22×1=20W,故B正確;
故選:B
點(diǎn)評(píng) 對(duì)于電功率的計(jì)算,一定要分析清楚是不是純電阻電路,對(duì)于非純電阻電路,總功率和發(fā)熱功率的計(jì)算公式是不一樣的.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | B=$\frac{F}{{I}_{2}{L}_{1}}$ | B. | B=$\frac{F}{{I}_{2}{L}_{2}}$ | C. | B=$\frac{F}{{I}_{1}{L}_{2}}$ | D. | B=$\frac{F}{{I}_{1}{L}_{1}}$ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | F1=Gsinα | B. | F1=Gtanα | C. | F2=Gcos α | D. | F2=Gsinα |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | $\frac{6}{5}$mg | B. | $\frac{11}{5}$mg | C. | $\frac{9}{5}$mg | D. | 2mg |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 進(jìn)站時(shí)所需時(shí)間為18s | B. | 前2s的位移為24m | ||
C. | 6s時(shí)的位移為25m | D. | 進(jìn)站過(guò)程的平均速度5.0m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 小球A可能受到2個(gè)力的作用 | B. | 小球A一定受到3個(gè)力的作用 | ||
C. | 小球B可能受到3個(gè)力的作用 | D. | 繩子對(duì)A 的拉力大于對(duì)B的拉力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 平拋初速度越大,小球在空中飛行時(shí)間越長(zhǎng) | |
B. | 無(wú)論平拋初速度多大,小球落地時(shí)的末動(dòng)能都相等 | |
C. | 平拋初速度越大,小球落地時(shí)的末速度與水平地面的夾角越大 | |
D. | 無(wú)論平拋初速度多大,小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率都相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 使用彈簧測(cè)力計(jì)前應(yīng)將測(cè)力計(jì)水平放置,然后檢查并矯正零點(diǎn) | |
B. | 用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),拉力應(yīng)沿彈簧的軸線,且與水平木板平行 | |
C. | 兩細(xì)繩套必須等長(zhǎng) | |
D. | 用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),拉力應(yīng)適當(dāng)大些,但不能超過(guò)量程 | |
E. | 同一次實(shí)驗(yàn)兩次拉細(xì)繩套只要使橡皮條伸長(zhǎng)相同長(zhǎng)度即可 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在整個(gè)過(guò)程中賽車手的位移是9km | |
B. | 在整個(gè)過(guò)程中賽車手的路程是9km | |
C. | 在整個(gè)過(guò)程中賽車手的平均速度是180km/h | |
D. | 經(jīng)過(guò)路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速率是108km/h |
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