9.節(jié)能混合動(dòng)力車(chē)是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來(lái)源的汽車(chē).有一質(zhì)量m=1000kg的混合動(dòng)力轎車(chē),在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kW.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電,使轎車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)L=106.25m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的$\frac{1}{5}$用于轎車(chē)的牽引,$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車(chē)在上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力保持不變.求
(1)轎車(chē)以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí),所受阻力F的大;
(2)轎車(chē)從90km/h減速到72km/h過(guò)程中,獲得的電能E;
(3)轎車(chē)僅用其在上述減速過(guò)程中獲得的電能E維持72km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離L'.

分析 (1)根據(jù)勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,結(jié)合P=Fv求出阻力的大小.
(2)根據(jù)動(dòng)能定理求出發(fā)電機(jī)的輸出功率,從而得出電源獲得的電能.
(3)在此過(guò)程中,由能量轉(zhuǎn)化及守恒定律可知,僅有電能用于克服阻力做功,根據(jù)E=FL′即可求解.

解答 解:(1)汽車(chē)牽引力與輸出功率的關(guān)系:P=Fv可得:
F=$\frac{P}{{v}_{1}}$,代入數(shù)據(jù)解得:F=2000N;
當(dāng)轎車(chē)勻速行駛時(shí),牽引力與阻力大小相等,有:${F_阻}=2×{10^3}N$;
(2)在減速過(guò)程中,注意到發(fā)動(dòng)機(jī)只有$\frac{1}{5}P$用于汽車(chē)的牽引,
根據(jù)動(dòng)能定理有:$\frac{1}{5}Pt-{F_阻}L=\frac{1}{2}mv_2^2-\frac{1}{2}mv_1^2$,代入數(shù)據(jù)解得:Pt=5×105J,
電源獲得的電能為:${E_電}=0.5×\frac{4}{5}Pt=2×{10^5}J$;
(3)轎車(chē)在平直公路上勻速行駛可知:E=FL',代入數(shù)據(jù)解得:L'=100m;
答:(1)轎車(chē)以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí),所受阻力F的大小為2000N;
(2)轎車(chē)從90km/h減速到72km/h過(guò)程中,獲得的電能E為2×105J;
(3)轎車(chē)僅用其在上述減速過(guò)程中獲得的電能E維持72km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離L'為100m.

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查的是學(xué)生對(duì)功率、電能、速度計(jì)算公式及其變形公式的理解和掌握,綜合性較強(qiáng),難度較大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10.選項(xiàng)中加點(diǎn)的研究對(duì)象處于超重狀態(tài)的是( 。
A.蕩秋千經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)的小孩
B.過(guò)凸形橋最高點(diǎn)的汽車(chē)
C.過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)的汽車(chē)
D.在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船中的儀器

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20.升降機(jī)由靜止開(kāi)始先勻加速上升4s,速度達(dá)到6m/s,接著勻速上升10s,最后再勻減速上升2s停下來(lái).求:升降機(jī)上升的總位移.

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17.如圖,直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b分別是在同一條平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位置-時(shí)間(x-t)圖線(xiàn).由圖可知正確的是(  )
A.在時(shí)刻t1,a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反B.在時(shí)刻t2,a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反
C.在時(shí)刻t1,a車(chē)比b車(chē)運(yùn)動(dòng)快D.在時(shí)刻t2,a車(chē)比b車(chē)運(yùn)動(dòng)快

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.“天宮一號(hào)”(高度約為350km)和“神舟八號(hào)”在對(duì)接前,在各自的軌道上繞地球沿同一方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng).它們的位置如圖所示,A代表“天宮一號(hào)”,B代表“神舟八號(hào)”,C代表地球同步衛(wèi)星,虛線(xiàn)為各自的軌道,以下錯(cuò)誤的是( 。
A.對(duì)接前,“神舟八號(hào)”欲追上“天宮一號(hào)”,可以在較低軌道上點(diǎn)火加速
B.對(duì)接前,“神舟八號(hào)”的加速度大于“天宮一號(hào)”的加速度
C.對(duì)接后,“天宮一號(hào)”的速度小于地球的第一宇宙速度
D.對(duì)接后,“天宮一號(hào)”的周期大于地球同步衛(wèi)星的周期

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.圖甲為20分度游標(biāo)卡尺的部分示意圖,其讀數(shù)為8.15 mm;圖乙為螺旋測(cè)微器的示意圖,其讀數(shù)為2.970 mm.

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1.如圖所示,長(zhǎng)為2L的輕桿,兩端各固定一小球A和B,過(guò)桿的中點(diǎn)O有一水平光滑固定軸,桿可繞軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置且A球在上端、B球在下端時(shí)桿的角速度為ω,此時(shí)桿對(duì)轉(zhuǎn)軸的作用力為零,則A、B兩小球的質(zhì)量之比為(  )
A.1:1B.$\frac{L{ω}^{2}+2g}{L{ω}^{2}-2g}$C.$\frac{L{ω}^{2}-g}{L{ω}^{2}+g}$D.$\frac{L{ω}^{2}+g}{L{ω}^{2}-g}$

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18.如圖所示,在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一子彈以水平速度v0射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零,則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度v1、v2、v3之比和穿過(guò)每個(gè)木塊所用的時(shí)間t1、t2、t3之比分別為(  )
A.v1:v2:v3=3:2:1B.v1:v2:v3=$\sqrt{5}$:$\sqrt{3}$:1
C.t1:t2:t3=1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$D.t1:t2:t3=($\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$):($\sqrt{2}$-1):1

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19.用圖所示電路,測(cè)定電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.其中V為電壓表(其電阻足夠大),定值電阻R=7.0Ω.在電鍵未接通時(shí),V的讀數(shù)為6.0V;接通電鍵后,V的讀數(shù)變?yōu)?.6V.那么,電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻分別等于( 。
A.6.0V,0.5ΩB.6.0V,1.25ΩC.5.6V,1.25ΩD.5.6V,0.5Ω

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