9．某同學(xué)將質(zhì)量為500g的足球，以20m/s的速度踢出，則足球被踢出時(shí)具有的動(dòng)能是（　�。�
A．5JB．10JC．100JD．400J

分析 由題意分析物體的質(zhì)量和速度，再根據(jù)動(dòng)能的公式即可求得動(dòng)能．

解答 解：由題意可知，物體的質(zhì)量m=500g=0.5kg，速度v=20m/s，則物體的動(dòng)能EK=$\frac{1}{2}$mv2=$\frac{1}{2}×0.5×400$=100J；
故C正確，ABD錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題考查動(dòng)能的計(jì)算，要注意明確動(dòng)能的定義式，同時(shí)在計(jì)算中要注意單位的換算，明確只有在國(guó)際單位制中，功的單位才是焦耳．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖所示，水平傳送帶以4m/s的速度運(yùn)動(dòng)，傳送帶長(zhǎng)AB=20m，今在其左端將一工件輕輕放在上面，工件被帶動(dòng)，傳送到右端，已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，（g=10m/s2）試求：
（1）工件開始時(shí)的加速度；
（2）工件的速度為4m/s時(shí)，工件運(yùn)動(dòng)的位移多大；
（3）工件由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示．L1和L2是輸電線，甲、乙是兩個(gè)互感器，通過觀測(cè)接在甲、乙中的電表讀數(shù)，可以間接得到輸電線兩端電壓和通過輸電線的電流．若已知圖中n1：n2=100：1，n3：n4=1：10，V表示數(shù)為220V，A表示數(shù)為l0A，則下列判斷正確的是（　�。�
A．甲是電壓互感器，輸電線兩端電壓是2.2×103V
B．乙是電壓互感器，輸電線兩端電壓是2.2×103V
C．甲是電壓互感器，通過輸電線的功率2.2×106W
D．乙是電壓互感器，通過輸電線的功率2.2×106W

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

17．如圖所示是一個(gè)透明玻璃球，折射率n=$\sqrt{3}$．今有一束如圖所示光線沿水平方向從空氣射向玻璃球，O點(diǎn)為玻璃球心．
①試做出光線進(jìn)入玻璃球后第二次折射入空氣的光路圖；
②計(jì)算光線進(jìn)入玻璃球后第二次折射入空氣的入射角．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．下列說法正確的是（　�。�
A．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過的路程就是位移
B．物體通過一段路程，其位移一定不為零
C．兩物體通過的路程不等，位移就不同
D．物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度越大，在其間任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定就越大

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科目：高中物理 來源： 題型：作圖題

14．某同學(xué)利用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，得到如圖所示的紙帶，測(cè)出計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C點(diǎn)（實(shí)際打出點(diǎn)）到起點(diǎn)O的距離分別為h1、h2、h3，若已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，所用重錘的質(zhì)量為m，則從起點(diǎn)O到打下計(jì)時(shí)點(diǎn)B的過程中，重錘減少的重力勢(shì)能為mgh2，增加的動(dòng)能為$\frac{m（{h}_{3}-{h}_{1}）^{2}}{8{T}^{2}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．甲、乙兩物體的質(zhì)量之比為m甲：m乙=5：1，甲從高H處自由落下的同時(shí)乙從高2H處自由落下，若不計(jì)空氣阻力，下列說法中正確的是（　�。�
A．在下落過程中，同一時(shí)刻二者速度相等
B．甲落地時(shí)，乙距地面的高度為H
C．甲、乙落地時(shí)的速度大小之比為1：2
D．甲、乙兩物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖M1＞M2滑輪光滑輕質(zhì)，阻力不計(jì)，M1離地高度為H，在M1下降過程中（　�。�
A．M1的機(jī)械能增加B．M2的機(jī)械能不變
C．M1和M2的總機(jī)械能增加D．M1和M2的總機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

19．一輛汽車質(zhì)量m=1×103kg，在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，所受阻力恒定不變，牽引力F與車速的倒數(shù)$\frac{1}{v}$的關(guān)系如圖所示，則汽車在BC段的運(yùn)動(dòng)為加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)．若發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×103N，最大輸出功率Pm=2×104W，圖中的v2為汽車的最大速度，則汽車在圖示的ABC運(yùn)動(dòng)過程中，當(dāng)速度v=10m/s時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)輸出功率P=2×104W．

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