6.有一種測量壓力的電子秤,其原理圖如圖1所示.E是內(nèi)阻不計(jì)、電動勢為6V的電源.R0是一個阻值為400Ω的限流電阻.G是由理想電流表改裝成的指針式測力顯示器.R是一個壓敏電阻,其阻值可隨壓力大小變化而改變,其關(guān)系如表所示.C是一個用來保護(hù)顯示器的電容器.秤臺的重力忽略不計(jì).
壓力F/N050100150200250300
電阻R/Ω300280260240220200180

(1)利用表中的數(shù)據(jù),以F為橫坐標(biāo),R為縱坐標(biāo),畫出所對應(yīng)的R-F圖象;
(2)根據(jù)圖象寫出歸電阻R隨壓力F變化的函數(shù)表達(dá)式F=1750-$\frac{15}{I}$;    
(3)該測力顯示器的刻度不是均勻(填是或不是)  
(4)若電容器的耐壓值為5V,該電子秤的最大稱量值為550牛頓.

分析 (1)根據(jù)電阻隨壓力變化的數(shù)據(jù)來畫圖,把壓力和電阻作為一組有序數(shù)對在坐標(biāo)系中描點(diǎn)然后連接即可.再根據(jù)R的阻值隨壓力F的大小變化的圖象可知電阻與壓力成一次函數(shù)關(guān)系,利用待定系數(shù)法可確定函數(shù)關(guān)系式.
(2)根據(jù)歐姆定律推導(dǎo)串聯(lián)電路電流的關(guān)系式,結(jié)合R與F的關(guān)系式推導(dǎo)壓力與電流的關(guān)系式可知測力顯示器的刻度是否均勻.
(3)根據(jù)串聯(lián)電路電壓規(guī)律可知壓敏電阻兩端的電壓,根據(jù)串聯(lián)電路特點(diǎn)可計(jì)算壓敏電阻的值,進(jìn)一步計(jì)算測力計(jì)的最大測量值.

解答  解:(1)把壓力大小作為橫坐標(biāo),把電阻大小作為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)系中描點(diǎn)連線即可得壓敏電阻R的阻值隨壓力F的大小變化的圖象.如圖.
(2)根據(jù)R的阻值隨壓力F的大小變化的圖象可知壓敏電阻R的阻值與壓力F成一次函數(shù)關(guān)系,設(shè)它們的關(guān)系式為R=KF+b.
把F=50N,R=280Ω和F=100N,R=260Ω代入得:
280=50K+b…①,
260=100K+b…②.
①②構(gòu)成方程組
解得K=-0.4,b=300,
所以它們的關(guān)系式為R=300-0.4F.
(3)根據(jù)歐姆定律得 I=$\frac{U}{R+{R}_{0}}$
把R=-0.4F+300,U=6V,R0=400Ω代入上式
化簡得:F=1750-$\frac{15}{I}$
所以壓力和電流不成一次函數(shù)關(guān)系,故該測力顯示器的刻度是不均勻的.
(4)從上式可知,壓力增大時,壓敏電阻值減小,
當(dāng)電阻兩端的電壓為5V時,壓敏電阻兩端的電壓為:
U1=U-U0=6V-5V=1V
根據(jù)串聯(lián)電路特點(diǎn)可得$\frac{R}{{R}_{0}}$=$\frac{{U}_{1}}{{U}_{0}}$=$\frac{1}{5}$
即$\frac{R}{400}$=$\frac{1}{5}$
得 R=80Ω
把R=80Ω代入R=300-0.4F.
即80=-0.4F+300
解得F=550N.
故答案為:(1)如圖所示;
(2)R=300-0.4F    
(3)不是        
(4)550

點(diǎn)評 本題考查學(xué)生對歐姆定律和串聯(lián)電流特點(diǎn)的掌握并結(jié)合函數(shù)知識對實(shí)際問題做出正確的判斷.注意該種傳感器在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用及原理.

練習(xí)冊系列答案
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16.如圖1所示,在傾角為θ的光滑斜面上固定著擋板,輕彈簧下端與擋板相連,彈簧的勁度系數(shù)為k.滑塊A、B靠在一起,壓在彈簧上靜止,A、B質(zhì)量mA=mB,B的上端連一輕繩,當(dāng)在輕繩另一端的輕質(zhì)掛鉤上掛一質(zhì)量為mC的物塊C,C的質(zhì)量mC>mB,A滑塊的動能-位移圖象如圖2所示,x3到x4段圖象為直線.(斜面足夠長,C離地足夠高)則下列說法正確的是( 。
A.掛上C的瞬間,A的加速度仍為0
B.A、B分離時,彈簧的形變量為$\frac{{m}_{A}gsinθ}{k}$
C.在運(yùn)動到x2時刻彈簧的彈性勢能為mAg(x4-x2)sinθ-Ek2
D.從x2到x3,彈簧的彈性勢能改變了mg(x3-x2)sinθ+Ek1-Ek2

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17.在水平公路上,汽車由靜止開始做勻加速運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到vm后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī),汽車滑行直至停止,其運(yùn)動過程v-t圖象如圖所示,汽車牽引力大小為F,
摩擦力為Ff,全過程牽引力做功為W,克服摩擦力做功為Wf,則( 。
A.F:Ff=3:1B.F:Ff=1:4C.W:Wf=1:1D.W:Wf=1:3

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示,在xOy直角坐標(biāo)系內(nèi),0≤x≤d及x>d范圍內(nèi)存在垂直于xOy平面且等大反向的勻強(qiáng)磁場Ⅰ、Ⅱ,方向如圖中所示,直線x=d與x軸交點(diǎn)為A.坐標(biāo)原點(diǎn)O處存在粒子源,粒子源在xOy平面內(nèi)向x>O區(qū)域的各個方向發(fā)射速度大小均為v0的同種粒子,粒子質(zhì)量為m,電荷量為-q,其中沿+x方向射出的粒子,在磁場I中的運(yùn)動軌跡與x=d相切于P(d,-d)點(diǎn),不計(jì)粒子重力;
(1)求磁感應(yīng)強(qiáng)度的大;
(2)求從A點(diǎn)進(jìn)入磁場Ⅱ的粒子在磁場中運(yùn)動的總時間;
(3)僅撤去磁場Ⅱ,隨即在xOy平面內(nèi)加上范圍足夠大的勻強(qiáng)電場,從O點(diǎn)沿OP方向射出的粒子,將沿OP直線運(yùn)動到P點(diǎn),后粒子經(jīng)過Q(xQ,-d)點(diǎn),求勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度及xQ的值.

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1.關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時器的使用,下列說法正確的是( 。
A.電磁打點(diǎn)計(jì)時器使用的是6V左右的直流電源
B.在測量物體速度時,先讓物體運(yùn)動,后接通電源
C.使用的電源頻率越高,打點(diǎn)的時間間隔就越大
D.在同一紙帶上打的點(diǎn)越密,說明物體運(yùn)動的速度越慢

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11.關(guān)于地球的第一宇宙速度,下列說法正確的是( 。
A.它是人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小速度
B.它是近地圓形軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度
C.它是能使衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道的最小速度
D.它是能使衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道的最大速度

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18.一汽車沿平直公路勻加速行駛,經(jīng)過路旁平行于公路且相距50m的兩根相鄰電線桿用時5s,它經(jīng)過第一根電線桿時速度為5m/s,則經(jīng)過第二根電線桿時的速度為(  )
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15.如圖1所示,傾角為θ的足夠長的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時針方向運(yùn)行.t=0時,將質(zhì)量m=1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶上,物體相對地面的v-t圖象如圖2所示.設(shè)沿傳送帶向下為正方向,取重力加速度g=10m/s2.則(  )
A.傳送帶的速率v0=12m/s
B.傳送帶的傾角θ=30°
C.物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)?=0.5
D.0~2.0s摩擦力對物體做功Wf=-24J

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16.如圖所示,豎直平面內(nèi)有一長l=0.3m的輕繩,上端系在釘子上,下端懸掛質(zhì)量M=0.8kg的小球A,細(xì)線拉直且小球恰好靜止在光滑水平面上.一質(zhì)量m=0.2kg的小球B以速度=10m/s水平向左運(yùn)動,與小球A發(fā)生對心碰撞,碰撞過程中無機(jī)械能損失,碰撞后小球A能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動.(g取10m/s2)求:
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