A. | 點(diǎn)電荷所帶電荷量一定是1.60×10-19C | |
B. | 體積大的帶電體不能看做是點(diǎn)電荷 | |
C. | 點(diǎn)電荷是體積和電荷量都很小的帶電體 | |
D. | 點(diǎn)電荷與其它電荷作用時(shí)其形狀和電荷分布均不考慮 |
分析 點(diǎn)電荷是不考慮其尺寸、形狀和電荷分布情況的帶電體,是實(shí)際帶電體的理想化模型.在研究帶電體間的相互作用時(shí),若帶電體的尺寸遠(yuǎn)小于它們之間的距離時(shí),就可把帶電體看成點(diǎn)電荷.點(diǎn)電荷是沒有大小的帶電體,是一種理想模型,實(shí)際的帶電體(包括電子、質(zhì)子等)都有一定大小,都不一定能看成點(diǎn)電荷.當(dāng)電荷間距離大到可認(rèn)為電荷大小、形狀不起什么作用時(shí),可把電荷看成點(diǎn)電荷.
解答 解:A、點(diǎn)電荷是將帶電物體簡化為一個(gè)帶電的點(diǎn),元電荷是電量的最小值,點(diǎn)電荷的值可以等于元電荷,也可以是元電荷的整數(shù)倍,即點(diǎn)電荷的電荷量可多可少,故A錯(cuò)誤.
B、點(diǎn)電荷是將帶電物體簡化為一個(gè)帶電的點(diǎn),物體能不能簡化為點(diǎn),不是看物體的絕對大小,而是看物體的大小對于兩個(gè)電荷的間距能不能忽略不計(jì),故大的帶電體有時(shí)也可以看成點(diǎn)電荷,故B錯(cuò)誤.
C、在研究帶電體間的相互作用時(shí),若帶電體的尺寸遠(yuǎn)小于它們之間的距離時(shí),才可把帶電體看成點(diǎn)電荷,并不是電荷量和體積均很小的帶電體;故C錯(cuò)誤;
C、點(diǎn)電荷是將帶電物體簡化為一個(gè)帶電的點(diǎn),點(diǎn)是沒有大小的,故其形狀和電荷的分布不考慮,故D正確;
故選:D.
點(diǎn)評 帶電體看作點(diǎn)電荷的條件,當(dāng)一個(gè)帶電體的形狀及大小對它們間相互作用力的影響可忽略時(shí),這個(gè)帶電體可看作點(diǎn)電荷,是由研究問題的性質(zhì)決定,與自身大小形狀無具體關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 金屬桿P先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后勻速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 金屬桿Q的摩擦力先減小再增大 | |
C. | 外力F的功是W=$\frac{1}{2}$mv2 | |
D. | 回路產(chǎn)生的熱量是Q=Fx+mgxsinθ-$\frac{1}{2}$mv2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 衛(wèi)星2向后噴氣加速能追上衛(wèi)星1 | B. | 衛(wèi)星1和衛(wèi)星2的周期一定相等 | ||
C. | 衛(wèi)星1和衛(wèi)星2的動(dòng)能一定相等 | D. | 衛(wèi)星1的加速度大于衛(wèi)星2的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 正在做課間操的同學(xué)可以看做質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 從地面控制中心的屏幕上觀察“嫦娥二號”的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),“嫦娥二號”不可以看做質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的位置時(shí),可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 燈泡L將變暗 | B. | 電源消耗的功率將變大 | ||
C. | R0兩端的電壓將減小 | D. | 電容器C的電荷量將減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 半導(dǎo)體的導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體與絕緣體之間,電阻隨溫度增加而增加 | |
B. | 光敏電阻的特點(diǎn)是在光照下電阻大大減小 | |
C. | 純金屬的電阻率隨溫度的升高而增加,可制成電阻溫度計(jì) | |
D. | 熱敏電阻的特點(diǎn)是其電阻隨溫度的升高而增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
材料 | 動(dòng)摩擦因數(shù) |
金屬-金屬 | 0.25 |
橡膠-金屬 | 0.30 |
木頭-金屬 | 0.20 |
皮革-金屬 | 0.28 |
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