1.京廣高鐵北京至鄭州段已于20I2年12月26日正式開通運(yùn)營,并與此前已經(jīng)開通運(yùn)營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接,實(shí)現(xiàn)世界上運(yùn)營里程最長的北京至廣州高速鐵路全線貫通.京廣高鐵全長2298km,假設(shè)京廣高鐵列車以288km/h的速度行駛,在中途車站停車時的速度圖象如圖所示.
(1)求列車在一個中途車站停車耽誤的時間.
(2)若在中途的15個車站停車,求列車從北京到廣州全程運(yùn)行的時間.

分析 (1)根據(jù)圖象可明確列車進(jìn)站時先減速、再靜止后加速;根據(jù)平均速度公式可求得共前進(jìn)的位移;則可求得正常行駛用時;從而求得耽誤的時間;
(2)假設(shè)車不停,由速度公式可求得列車用時,再加上每次耽誤的時間即為總共用時.

解答 解:(1)由圖及平均速度公式可知,列車進(jìn)站的位移x=$\frac{80}{2}(200+160)$=14400m;
則列車如不減速,則時t=$\frac{14400}{80}$=180s;
現(xiàn)在因?yàn)檫M(jìn)站用時720s;
故因進(jìn)站耽誤的時間△t=720-180=540s;
(2)若不進(jìn)站,列車跑完全程用時t總=$\frac{x}{v}$=$\frac{2298×1{0}^{3}}{80}$=28725s;
因每次進(jìn)站耽誤540s;
則總共用時為:t'=28725+15×540=36825s=10小時13分;
答:(1)求列車在一個中途車站停車耽誤的時間為540s;
(2)列車從北京到廣州全程運(yùn)行的時間為10小時13分.

點(diǎn)評 本題考查勻變速直線運(yùn)動的圖象,要注意明確耽誤的意義,不能只求出現(xiàn)在進(jìn)站用時,而是用現(xiàn)在用時減去正常行駛時的用時;同時注意單位的換算.

練習(xí)冊系列答案
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B.第二類永動機(jī)違反能量守恒
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(1)該列波的周期T是多少?
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3.一輕桿兩端分別固定質(zhì)量為mA和mB的兩個小球A和B(可視為質(zhì)點(diǎn)).將其放在一個光滑球形容器中從位置1開始下滑,如圖所示,當(dāng)輕桿到達(dá)位置2時球A與球形容器球心等高,其速度大小為v1,已知此時輕桿與水平方向成θ=30°角,B球的速度大小為v2,則( 。
A.v2=$\frac{1}{2}$v1B.v2=2v1C.v2=v1D.v2=$\sqrt{3}$v1

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A.F1=8N   F2=16NB.F1=6N   F2=12NC.F1=6N   F2=16ND.F1=8N   F2=12N

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7.如圖所示,長木板ab的b端固定一擋板,木板連同檔板的質(zhì)量為M=4.0kg,a、b間距離s=2.0m.木板位于光滑水平面上.在木板a端有一小物塊,其質(zhì)量m=1.0kg,小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.10,它們都處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)令小物塊以初速v0=4.0m/s沿木板向前滑動,直到和擋板相碰.碰撞后,小物塊恰好回到a端而不脫離木板.求:
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(2)整個過程損失的機(jī)械能;
(3)因小物塊和擋板碰撞而產(chǎn)生熱量.

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