車站上一名工作人員站在站臺上靠近一列動車第一節(jié)車廂的車頭旁,動車從靜止開始勻加速直線運動時,第一節(jié)車廂經(jīng)過該工作人員用時3s,車廂全部通過總時間為12 s,則該動車總共有車廂數(shù)是

A、 4節(jié)     B、   8節(jié)     C、   12節(jié)    D、   16節(jié)

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:


玩具汽車停在模型橋面上,如圖所示,下列說法正確的是(  ).

A.橋面受向下的彈力,是因為汽車發(fā)生了形變

B.汽車沒有發(fā)生形變,所以汽車不受彈力

C.汽車受向上的彈力,是因為橋梁發(fā)生了彈性形變

D.汽車受向上的彈力,是因為汽車發(fā)生了形變

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,原長分別為L1L2、勁度系數(shù)分別為k1k2的輕質彈簧豎直懸掛在天花板上。兩彈簧之間有一質量為m1的物體,最下端掛著質量為m2的另一物體,整個裝置處于靜止狀態(tài)。

(1)這時兩個彈簧的總長度為多大?

(2)若用一個質量為M的平板把下面的物體豎直緩慢地向上托起,直到兩個彈簧的總長度等于兩彈簧的原長之和,求這時平板受到下面物體m2的壓力。

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測量電阻

1)他用多用電表粗測其電阻.用已經(jīng)調零且選擇開關指向電阻擋“×100”擋位的多用電表測量,其表盤及指針所指位置如圖甲所示,要能比較準確地測量該電阻的阻值,應將多用電表的選擇開關旋轉到電阻擋的     擋位,調到正確擋位后重新調零,再次測量此電阻,其表盤及指針所指位置如圖乙所示,則該電阻約為     Ω.

(2)在測定金屬絲電阻率的實驗中,如提供的電源是一節(jié)內阻可不計的干電池,被測金屬絲的直徑小于1 mm,長度約為80 cm,阻值約為3 Ω.使用的電壓表有3 V(內阻約為3 kΩ)和15 V(內阻約為15 kΩ)兩個量程,電流表有0.6 A(內阻約為0.1 Ω)和3 A(內阻約為0.02 Ω)兩個量程.供限流用的滑動變阻器有:A.0~10 Ω;B.0~100 Ω;C.0~1 500 Ω三種.可供選擇的實驗電路圖如圖所示的甲、乙兩種.

① 為減小電阻的測量誤差,應選用____________圖所示的電路.

② 為了測量便于調節(jié),應選用編號為____________的滑動變阻器.

③ 電壓表的量程應選用____________ V,電流表的量程應選用____________ A.

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下列幾種運動中,實際中不可能存在的是

A、物體的速度不變,加速度為零

B、物體的加速度不變(不為零),速度也保持不變

C、物體的加速度越來越小,速度越來越大

D、物體的速度越來越小,加速度越來越大

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一本書水平放在桌面上,下列判斷正確的是

    A、桌面對書的支持力與書的重力是一對平衡力

B、桌面對書的支持力與書的重力是一對作用力與反作用力

C、桌面對書的支持力與書對桌面壓力是一對平衡力

D、桌面對書的支持力與書對桌面壓力是一對作用力與反作用力

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如圖所示,帶箭頭的線表示某一電場的電場線。在電場力作用下,一帶電粒子(不計重力)經(jīng)A點飛向B點,徑跡如圖中虛線所示,下列說法正確的是:(     )

A、粒子帶正電。      B、.粒子在A點加速度大。

C、粒子在B點動能大。D、A、B兩點相比,B點電勢能較高。

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下列關于時刻與時間、參考系的說法中正確的是

A、手表上指針所指的某一位置表示時刻       B、第5秒內和第3秒末都是指時刻

C、同一物體的運動情況,選擇不同的參考系觀察結果一定相同

D、參考系就是不動的物體

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一物體從甲地運動到乙地,則關于該物體的位移和路程的討論,下列說法正確的是(    )

A.物體運動的路程一定大于位移的大小

B.物體運動的路程一定小于位移的大小

C.物體運動的位移大小一定不會大于路程

D.位移有方向是矢量,路程也是矢量,

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同步練習冊答案