5.如圖所示,BC是半徑為R的1/4圓弧形光滑絕緣軌道,軌道位于豎直平面內(nèi),其下端與水平絕緣軌道平滑連接,整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場中,電場強(qiáng)度為E.現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電小滑塊(體積很小可視為質(zhì)點(diǎn)),在BC軌道的D點(diǎn)釋放后可以在該點(diǎn)保持靜止不動(dòng),已知OD與豎直方向的夾角為α=37°.隨后把它從C點(diǎn)由靜止釋放,滑到水平軌道上的A點(diǎn)時(shí)速度減為零.若已知滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,且sin37°=0.6  cos37°=0.8,取重力加速度為g,求:

(1)滑塊的帶電量q和帶電種類;
(2)滑塊從C點(diǎn)下滑到圓弧形軌道的B端時(shí)對(duì)軌道的壓力大小
(3)水平軌道上A、B兩點(diǎn)之間的距離L.

分析 (1)小滑塊從C到B的過程中,只有重力和電場力對(duì)它做功,根據(jù)動(dòng)能定理求解.
(2)滑塊經(jīng)過圓弧軌道的B點(diǎn)時(shí),所受軌道支持力和重力的合力提供向心力;再由牛頓第三定律可求得壓力;
(3)對(duì)整個(gè)過程研究,重力做正功,水平面上摩擦力做負(fù)功,電場力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理求出水平軌道上A、B兩點(diǎn)之間的距離.

解答 解:(1)滑塊靜止在D處時(shí)的受力如圖
所示,可知滑塊應(yīng)帶正電,
由平衡條件可得F=mgtanθ…①
又 F=Eq…②
解得$q=\frac{mgtanα}{E}=\frac{3mg}{4E}$③
(2)滑塊從C點(diǎn)下滑到B點(diǎn)的過程中由動(dòng)能定理得       
 $mgR-qER=\frac{1}{2}mv_B^2-0$④
在B點(diǎn),由牛頓第二定理得   ${F_N}-mg=m\frac{v_B^2}{R}$⑤
解得:支持力${F_N}=\frac{3}{2}mg$
由牛頓第三定律得滑塊對(duì)軌道的壓力為$F_N^'={F_N}=\frac{3}{2}mg$
(3)滑塊從C經(jīng)B到A的過程中,由動(dòng)能定理得:mgR-qE(R+L)-μmgL=0-0⑥
解得:$L=\frac{(mg-qE)R}{μmg+qE}=\frac{1}{4}R$
答:(1)滑塊的帶電量q為$\frac{3mg}{4E}$;帶正電;
(2)滑塊從C點(diǎn)下滑到圓弧形軌道的B端時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為$\frac{3}{2}mg$
(3)水平軌道上A、B兩點(diǎn)之間的距離$\frac{R}{4}$.

點(diǎn)評(píng) 本題考查分析和處理物體在復(fù)合場運(yùn)動(dòng)的能力.對(duì)于電場力做功W=qEd,d為兩點(diǎn)沿電場線方向的距離.同時(shí)注意應(yīng)用動(dòng)能定理分析能量關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.在利用雙縫干涉測定光波波長的實(shí)驗(yàn)中,首先調(diào)節(jié)光源、濾光片、單縫和雙縫的中心均位于遮光筒的中心軸線上,若經(jīng)粗調(diào)后透過測量頭上的目鏡觀察,看不到明暗相間的條紋,只看到一片亮區(qū),造成這種情況的最可能的原因是單縫與雙縫不平行.若調(diào)至屏上出現(xiàn)了干涉圖樣后,用測量頭去測量,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,移動(dòng)分劃板,第一次分劃板中心刻度線對(duì)齊A條紋中心時(shí)如圖(1)所示,游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖(3)所示:第二次分劃板中心刻度線對(duì)齊B條紋中心時(shí)如圖(2)所示,游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖(4)所示.已知雙縫的間距d=0.50mm,從雙縫到屏的距離L=1.00m,則圖(3)中游標(biāo)卡尺的示數(shù)是11.4mm,圖(4)中游標(biāo)卡尺的示數(shù)是16.4mm,實(shí)驗(yàn)時(shí)測量多條干涉條紋寬度的目的是減小測量誤差,提高實(shí)驗(yàn)精度,所測光波的波長為6.3×10-7m(保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,靜止的電梯中固定了一斜面,A物體靜止于斜面上,在發(fā)生下列運(yùn)動(dòng)后,關(guān)于A的受力分析不正確的是(  )
A.電梯向上加速運(yùn)動(dòng),物體受斜面的彈力增大
B.電梯向上加速運(yùn)動(dòng),物體受斜面的摩擦力增大
C.電梯向下加速運(yùn)動(dòng),物體受斜面的摩擦力減小
D.當(dāng)電梯向下運(yùn)動(dòng)的加速度大于g時(shí),物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.據(jù)悉,神舟十號(hào)飛船計(jì)劃于2013年6月上旬發(fā)射,它標(biāo)志著我國載人航天工程技術(shù)日臻成熟.現(xiàn)假設(shè)飛船正常飛行地圓軌道半徑為R,若要返回地面,可在軌道上某點(diǎn)A處,將速率減小到適當(dāng)值,使飛船沿著以地心為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)動(dòng)(在橢圓軌道上只受重力作用),橢圓與地球表面在B點(diǎn)相切(即著地點(diǎn)),假設(shè)著陸時(shí)不用減速,已知地球半徑為R0,地表處的重力加速度為g.求:
(1)飛船由A到B經(jīng)歷多長時(shí)間?
(2)飛船在A點(diǎn)應(yīng)該減小到多大的速率?
(提示:開普勒第二定律可用公式表達(dá)為v1r1=v2r2,即橢圓軌道上任意兩處的線速度v與距地球球心距離r的乘積相等)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.質(zhì)量相等的a、b兩物體分別在等大同向的恒定外力作用下,同時(shí)沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻兩物體以不同的速度經(jīng)過同一點(diǎn)A,則( 。
A.經(jīng)過相等位移,a、b兩物體動(dòng)能增加量不同
B.經(jīng)過相等時(shí)間,a、b兩物體速度增加量相同
C.運(yùn)動(dòng)過程中,a、b兩物體速度之差與時(shí)間成正比
D.運(yùn)動(dòng)過程中,a、b兩物體位移之差與時(shí)間成正比

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.某粒子的質(zhì)量為m,帶電量為q,它僅在靜電力的作用下在電場中從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),速度由vA變?yōu)関B.下列說法正確的是( 。
A.該粒子的動(dòng)能一定增加
B.該粒子的動(dòng)能可能始終不變
C.該粒子的電勢(shì)能一定增加
D.只有是勻強(qiáng)電場才可以求出A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖為一運(yùn)動(dòng)小球的仿“頻閃”照片,頻閃時(shí)間間隔為0.1s.
(1)前兩段的距離為4.5cm;
(2)判定小球是不是勻變速運(yùn)動(dòng)的辦法是連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi),位移之差是否相等;
(3)小球運(yùn)動(dòng)的加速度為0.3m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示是某同學(xué)測量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分,他每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),圖上注明了他對(duì)各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測量結(jié)果.
(1)為了驗(yàn)證小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng),請(qǐng)進(jìn)行下列計(jì)算,填入表內(nèi)(單位:cm).
x2-x1x3-x2x4-x3x5-x4x6-x5$\overline{△x}$
1.601.551.621.531.611.88
各位移差與平均值最多相差0.05cm,由此可以得出結(jié)論:小車的位移差在實(shí)驗(yàn)誤允許范圍內(nèi)相等,所以小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn).
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,可以求得物體的加速度$\overline{α}$=1.58m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.下列關(guān)于重力和重心的說法中,正確的是( 。
A.重力是由于地球的吸引而使物體受到的力
B.重力的方向總是垂直向下的
C.重力的大小可用天平測量
D.物體的重心一定在物體上

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