在圖2-4中，AB間的電壓為30 V，改變滑動變阻器觸頭的位置，可以改變CD間的電壓，UCD的變化范圍是（    ）

圖2-4

A.0—10 V            B.0—20 V          C.10—20 V               D.20V—30 V

解析：這是一個簡單的串聯(lián)電路，當滑動變阻器觸頭的位置位于最上端時，測量的是下面兩個電阻的串聯(lián)電壓，應為20 V;當滑動變阻器觸頭的位置位于最下端時，測量的是最下面那個電阻的電壓，為10 V.

答案:C

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?重慶二模）（1）某實驗小組同學在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實驗時，不改變拉力，只改變物體的質(zhì)量，得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù)，其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度，但對應組已打出了紙帶，如圖1所示（長度單位：cm），圖中各點為計數(shù)點（兩計數(shù)點間還有4個打點未標出）．
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6
小車質(zhì)量（g） 200 300 400 500 600 1000
小車加速度（m/s2） 2.00 1.33 0.79 0.67 0.40
小車質(zhì)量倒數(shù)（kg-1） 5.00 3.33 2.50 2.00 1.67 1.00

①請由紙帶上的數(shù)據(jù)，計算出缺少的加速度值并填入答題卷中（小數(shù)點后保留兩位小數(shù)）．
②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系，請在圖2坐標中建立合適的坐標量，將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點（或叉）描述在坐標紙上，并作出平滑的圖線
③該實驗小組接著又研究加速度a與小車所受拉力F的關(guān)系．實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖3所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是
C
C
．（選填下列選項的序號）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D．所用小車的質(zhì)量過大．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖1所示，兩根足夠長、電阻不計的平行光滑金屬導軌相距為L1=1m，導軌平面與水平面成θ=30°角，上端連接阻值R=1.5Ω的電阻；質(zhì)量為m=0.2kg、阻值r=0.5Ω的金屬棒ab放在兩導軌上，距離導軌最上端為L2=4m，棒與導軌垂直并保持良好接觸．整個裝置處于一勻強磁場中，該勻強磁場方向與導軌平面垂直，磁感應強度大小隨時間變化的情況如圖2甲所示．一開始為保持ab棒靜止，在棒上施加了一平行于導軌平面的外力F，已知當t=2s時，F(xiàn)恰好為零．求：
（1）當t=2s時，磁感應強度B的大��；
（2）當t=3s時，外力F的大小和方向；
（3）當t=4s時，突然撤去外力F，當金屬棒下滑速度達到穩(wěn)定時，導體棒ab兩端的電壓為多大；
（4）請在圖2乙中畫出前4s外力F隨時間的變化情況．精英家教網(wǎng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖1所示，兩根足夠長、電阻不計的光滑金屬導軌相距為L1=1m，導軌與平面成θ=30°角，上端接一個阻值為R=1.5Ω電阻；質(zhì)量為m=0.2kg、阻值為r=0.5Ω的金屬棒ab放在兩導軌上，距離導軌最上端L2=4m，棒與導軌垂直并保持良好接觸．整個裝置處于一垂直于導軌平面的勻強磁場中，磁感應強度隨時間的變化關(guān)系如圖2甲所示．開始時，為保持ab靜止，在棒上加一平行于斜面的外力F，當t=2s時，F(xiàn)恰好為零．求：
（1）在0-3s時間內(nèi)磁感應強度的變化率△B/△t=？
（2）t=2.5s時，外力F的大小及方向．
（3）在t=4s時，突然撤去外力，當金屬棒在以后運動達到穩(wěn)定時其兩端的電壓Uab=？
（4）在圖2乙中畫出前4s內(nèi)外力F隨時間的變化圖象（以沿斜面向上為力的正方向）
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科目：高中物理 來源：2012-2013學年重慶市六區(qū)高三下學期第二次學業(yè)調(diào)研抽測理綜物理試卷（解析版） 題型：實驗題

（9分）某實驗小組同學在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實驗時，不改變拉力，只改變物體的質(zhì)量，得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù)，其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度，但對應組已打出了紙帶，如圖1所示（長度單位：cm），圖中各點為計數(shù)點（兩計數(shù)點間還有4個打點未標出）。

①請由紙帶上的數(shù)據(jù)，計算出缺少的加速度值并填入答題卷中（小數(shù)點后保留兩位小數(shù)）。

②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系，請在圖2坐標中建立合適的坐標量，將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點（或小叉）描述在坐標紙上，并作出平滑的圖線。

③該實驗小組接著又研究加速度a與小車所受拉力F的關(guān)系。實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出關(guān)系圖線，如圖3所示。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是         。（選填下列選項的序號）

A．小車與平面軌道之間存在摩擦

B．平面軌道傾斜角度過大

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大

D．所用小車的質(zhì)量過大

 

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