如圖所示,在豎直向下的無界勻強(qiáng)電場中有一組合軌道。一個(gè)金屬小球從距水平面為h的光滑斜面軌道上的A點(diǎn)由靜止釋放。勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小為E,金屬小球的質(zhì)量為m,電荷量為,光滑斜面軌道的傾角為。金屬小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)無能量損耗,水平軌道BC是長為L的粗糙水平面,與半徑為R的處于豎直平面內(nèi)的光滑半圓形軌道相切于C點(diǎn),D為半圓形軌道的最高點(diǎn),金屬小球恰能通過軌道最高點(diǎn)D。小球的重力大于所受的電場力,重力加速度為g。求:

(1)金屬小球沿光滑斜面軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大;

(2)金屬小球從B運(yùn)動(dòng)到C的過程中摩擦阻力所做的功。

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江西省高二重點(diǎn)班上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,直線A為某電源的U﹣I圖線,曲線B為某小燈泡的U﹣I圖線,用該電源和小燈泡組成閉合電路時(shí),電源的輸出功率和電源的總功率分別是( )

A.4 W,8 W B.4W,6 W C.2 W,3 W D.2 W,4 W

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年貴州省遵義市高二文上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

在下列各組物理量中,全部屬于矢量的是( )

A.速度、位移、力 B.質(zhì)量、長度、時(shí)間

C.位移、速度、加速度 D.路程、速率、質(zhì) 量

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年貴州省遵義市高二文上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,物體M在斜向右下方的推力F作用下,在水平地面上恰好做勻速運(yùn)動(dòng),則推力F 和物體M受到的摩擦力的合力方向是( )

A.豎直向下 B.豎直向上 C.斜向下偏左 D.斜向下偏右

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年貴州省遵義市高二文上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體, 當(dāng)經(jīng)過S位移的速度是v時(shí), 那么經(jīng)過位移為2S時(shí)的速度是( )

A. B. 2v C. D. 4v

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年貴州省遵義市高二理上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

在真空中水平放置一對平行金屬板,兩板間的電壓為U,一個(gè)電子以水平初速度沿兩板中線射入電場,忽略電子所受的重力。設(shè)電子在電場中的豎直偏移距離為Y,當(dāng)只改變偏轉(zhuǎn)電壓U或只改變初速度時(shí),下列哪個(gè)圖像能正確描述Y的變化規(guī)律( )

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,一個(gè)上下都與大氣想通的直圓筒,其橫截面積S=1×10-3m2,中間用兩個(gè)活塞A與B封住一定質(zhì)量的理想氣體,A、B都可沿圓筒無摩擦地上、下滑動(dòng),但不漏氣,A的質(zhì)量不計(jì),B的質(zhì)量m=8kg,B與一勁度系數(shù)k=5×102N/m的輕質(zhì)彈簧相連,已知大氣壓強(qiáng)p0=1×105Pa,平衡時(shí),兩活塞間的距離L0=0.9m,現(xiàn)用力壓A,使之緩慢向上移動(dòng)一定距離后再次保持平衡,平衡時(shí)用于壓A的力F=50N.假定氣體溫度保持不變,取g=10m/s2,求活塞A向上移動(dòng)的距離L.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.質(zhì)量為M的超重車,行駛在半徑為R的圓弧形拱橋頂點(diǎn),已知此處橋面能承受的最大壓力只是車重的$\frac{3}{4}$倍.
求:(1)當(dāng)橋頂承受最大壓力時(shí),車速為多少?
(2)若汽車過橋頂時(shí)恰好對橋面無壓力,此時(shí)汽車速度?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.高鐵列車上有很多制動(dòng)裝置.在每節(jié)車廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼,當(dāng)風(fēng)翼完全打開時(shí),可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度.同時(shí),列車上還有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等.單獨(dú)啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng),可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動(dòng)加速度.所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用,可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動(dòng)加速度.在一段直線軌道上,列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時(shí),列車長接到通知,前方有一列車出現(xiàn)故障,需要該列車減速停車.列車長先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開讓高速行駛的列車減速,當(dāng)車速減小了$\frac{1}{3}$時(shí),再通過電磁制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)制動(dòng).
(1)若不再開啟其他制動(dòng)系統(tǒng),從開始制動(dòng)到停車,高鐵列車行駛的距離是多少?
(2)若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開時(shí),距離前車只有2km,那么該列車最遲在距離前車多遠(yuǎn)處打開剩余的制動(dòng)裝置,才能保證不與前車相撞?

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