高臺滑雪以其驚險刺激而聞名,運(yùn)動員在空中的飛躍姿勢具有很強(qiáng)的觀賞性。某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡化成如圖所示的示意圖。其中AB段是助滑雪道,傾角α=30°,BC段是水平起跳臺,CD段是著陸雪道, AB段與BC段圓滑相連,DE段是一小段圓。ㄆ溟L度可忽略),在DE兩點分別與CD、EF相切,EF是減速雪道,傾角θ=37°。軌道各部分與滑雪板間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.25,圖中軌道最高點A處的起滑臺距起跳臺BC的豎直高度h=10 m。A點與C點的水平距離L1=20 m. 運(yùn)動員連同滑雪板的質(zhì)量m=60 kg,滑雪運(yùn)動員從A點由靜止開始起滑,通過起跳臺從C點水平飛出,落在著陸雪道CD上后沿斜面下滑到D時速度為20m/s. 運(yùn)動員可視為質(zhì)點,設(shè)運(yùn)動員在全過程中不使用雪杖助滑,忽略空氣阻力的影響,sin37°=0.6,cos37°=0.8. 求:

(1)運(yùn)動員從A點到C點的過程中克服摩擦力所做的功;

(2)在著陸雪道CD上的著陸位置與C點的距離;

(3)從運(yùn)動員到達(dá)D點起,經(jīng)3.0s正好通過減速雪道EF上的G點,求EG之間的距離。

(1)J

(2)s=18.75m

(3)m


解析:

(1)滑雪運(yùn)動員從AC的過程中克服摩擦力的功:J

(2)由動能定理得:

解得:vC=10 m/s

滑雪運(yùn)動員從C水平飛出到落到著陸雪道過程中作平拋運(yùn)動,有:

      

著地位置與C點的距離為:

由以上各式解得:s=18.75m

(3)滑雪運(yùn)動員在減速雪道上做勻減速直線運(yùn)動,加速度大小為:

      m/s2

減速到速度為0時,經(jīng)過的時間為:s < 3.0 s

通過的位移為: m

滑雪運(yùn)動員在減速滑道上又向下做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為:

 m/s2

時間為:t2=0.5 s

通過的位移為: m

EG之間的距離為:m

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

高臺滑雪以其驚險刺激而聞名,運(yùn)動員在空中的飛躍姿勢具有很強(qiáng)的觀賞性.某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡化成如圖所示的示意圖.其中AB段是助滑雪道,BC段是水平起跳臺,CD段是著陸雪道,AB段與BC段圓滑相連,DE段是一小段光滑的圓。催\(yùn)動員在D點和E點速度大小相等),在D、E兩點分別與CD、EF相切,EF是減速雪道,傾角θ=37°.軌道各部分與滑雪板間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.25,C點與D點的距離為32.625m.運(yùn)動員連同滑雪板的質(zhì)量m=60kg,滑雪運(yùn)動員從A點由靜止開始起滑,通過起跳臺從C點以10m/s的速度水平飛出,在落到著陸雪道上時,運(yùn)動員靠改變姿勢進(jìn)行緩沖使自己只保留沿著陸雪道的分速度而不彈起. 除緩沖外運(yùn)動員均可視為質(zhì)點,設(shè)運(yùn)動員在全過程中不使用雪杖助滑,忽略空氣阻力的影響,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)運(yùn)動員在著陸雪道CD上的著陸位置與C點的距離;
(2)運(yùn)動員滑過D點時的速度大;
(3)從運(yùn)動員到達(dá)E點起,經(jīng)3.0s正好通過減速雪道EF上的G點,求EG之間的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

高臺滑雪以其驚險刺激而聞名,運(yùn)動員在空中的飛躍姿勢具有很強(qiáng)的觀賞性.某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡化成如圖所示的示意圖.其中AB段是助滑雪道,傾角
α=30°,BC段是水平起跳臺,CD段是著陸雪道,AB段與BC段圓滑相連,DE段是一小段圓。ㄆ溟L度可忽略),在D、E兩點分別與CD、EF相切,EF是減速雪道,傾角θ=37°.軌道各部分與滑雪板間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.25,圖中軌道最高點A處的起滑臺距起跳臺BC的豎直高度h=10m.A點與C點的水平距離L1=20m,C點與D點的距離為32.625m.運(yùn)動員連同滑雪板的質(zhì)量m=60kg,滑雪運(yùn)動員從A點由靜止開始起滑,通過起跳臺從C點水平飛出,在落到著陸雪道上時,運(yùn)動員靠改變姿勢進(jìn)行緩沖使自己只保留沿著陸雪道的分速度而不彈起.除緩沖外運(yùn)動員均可視為質(zhì)點,設(shè)運(yùn)動員在全過程中不使用雪杖助滑,忽略空氣阻力的影響,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)運(yùn)動員在C點水平飛出時速度的大。
(2)運(yùn)動員在著陸雪道CD上的著陸位置與C點的距離;
(3)運(yùn)動員滑過D點時的速度大;
(4)從運(yùn)動員到達(dá)E點起,經(jīng)3.0s正好通過減速雪道上的G點,求EG之間的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?船營區(qū)模擬)高臺滑雪以其驚險刺激而聞名,運(yùn)動員在空中的飛躍姿勢具有很強(qiáng)的觀賞性.某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡化成如圖24所示的示意圖.其中AB段是助滑坡,傾角a=37°;BC段是水平起跳臺;CD段是著陸坡,傾角θ=30°;DE段是水平的停止區(qū),AB段與BC段圓滑相連.軌道各部分與滑雪板間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.03,圖中軌道最高點A處的起滑臺距起跳臺BC的豎直高度h=47m,水平起跳臺BC長s=4.0m.運(yùn)動員連同滑雪板的質(zhì)量m=60kg,滑雪運(yùn)動員從A點由靜止開始起滑,通過起跳臺從C點水平飛出,運(yùn)動員在著陸坡CD上的著陸.設(shè)運(yùn)動員在起跳前不使用雪杖助滑,無初速滑下,忽略空氣阻力的影響,重力加速度g取10m/s2(sin37°=0.6,cos37°=0.8).求
(1)運(yùn)動員在C點起跳時的速度大小
(2)運(yùn)動員在著陸坡CD上的著陸位置與C點的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

高臺滑雪以其驚險刺激而聞名,運(yùn)動員在空中的飛躍姿勢具有很強(qiáng)的觀賞性.某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡化成如圖所示的示意圖.其中AB段是助滑坡,傾角
=37°,BC段是水平起跳臺,CD段是著陸坡,傾角θ=30°,DE段是停止區(qū),AB段與BC段通過一很小的圓弧平滑相連.軌道各部分與滑雪板間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.03,圖中軌道最高點A處的起滑臺距起跳臺BC的豎直高度h=47m,起跳臺BC長度l=4m.滑雪運(yùn)動員從A點由靜止開始起滑,通過起跳臺從C點水平飛出,著陸位置在著陸坡上.設(shè)運(yùn)動員在起跳前不使用雪杖助滑,忽略空氣阻力的影響,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求
(1)運(yùn)動員在C點起跳時速度的大;
(2)運(yùn)動員從C點起跳后到落到著陸坡上的時間;
(3)C點到著陸坡上著陸點的距離.

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