14.在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,
(1)以下說法正確的是AB
A.彈簧被拉伸時(shí),不能超出它的彈性限度
B.用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力,應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)
C.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量
D.通過多次實(shí)驗(yàn),可得出彈力與彈簧長(zhǎng)度成正比.
(2)某同學(xué)由實(shí)驗(yàn)測(cè)得某彈簧的彈力F與長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖所示,則彈簧的原長(zhǎng)L0=10cm,勁度系數(shù)k=50N/m.

分析 在《探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中,彈簧的彈力與行變量的關(guān)系滿足F=kx,其中k由彈簧本身決定;利用實(shí)驗(yàn)操作過程的注意事項(xiàng)分析即可;由F-L圖象的意義,斜率表示彈簧的勁度系數(shù),圖象與橫坐標(biāo)的截距為彈簧的原長(zhǎng).

解答 解:(1)A、彈簧被拉伸時(shí),不能超出它的彈性限度,否則彈簧會(huì)損壞,故A正確.
B、用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力,要保證彈簧位于豎直位置,使鉤碼的重力等于彈簧的彈力,要待鉤碼平衡時(shí)再讀讀數(shù).故B正確.
C、彈簧的長(zhǎng)度不等于彈簧的伸長(zhǎng)量,伸長(zhǎng)量等于彈簧的長(zhǎng)度減去原長(zhǎng),故C錯(cuò)誤.
D、彈力與形變量成正比;故D錯(cuò)誤.
(2)由F-L圖象和胡克定律結(jié)合分析知,圖象的斜率為彈簧的勁度系數(shù),當(dāng)F=0時(shí),即橫坐標(biāo)的截距為彈簧的原長(zhǎng),所以據(jù)圖所知,橫截距為10cm,即彈簧的原長(zhǎng)為10cm;圖象的斜率K=$\frac{10}{0.3-0.1}$N/m=50N/m.
故答案為:(1)AB;(2)10,50

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理,能夠根據(jù)胡克定律列式求解;能利用F-L圖象分析求解是關(guān)鍵,注意橫坐標(biāo)的截距為彈簧的原長(zhǎng),斜率表示彈簧的勁度系數(shù).

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A.A受到B的摩擦力水平向右B.B受到A的支持力不做功
C.B的機(jī)械能不變D.A、B之間的摩擦力為mgsinθcosθ

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A.保持S1和S2均閉合,減小兩板間距離,同時(shí)減小粒子射入的速率
B.保持S1和S2均閉合,將R1、R3均調(diào)大一些,同時(shí)減小板間的磁感應(yīng)強(qiáng)度
C.把開關(guān)S2斷開,增大兩板間的距離,同時(shí)減小板間的磁感應(yīng)強(qiáng)度
D.把開關(guān)S1斷開,增大板間的磁感應(yīng)強(qiáng)度,同時(shí)減小粒子入射的速率

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A.物體在3s末的速度為7m/s
B.物體在4s初的速度為9m/s
C.物體在任意1s的末速度一定比前1s的末速度大2m/s
D.物體在任意1s的末速度一定比前1s的初速度大2m/s

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19.民用航空客機(jī)的機(jī)艙,除了有正常的艙門和舷梯連接供旅客上下飛機(jī)外,一般還設(shè)有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的乘客可沿該斜面滑行到地面上并迅速撤離到安全地帶,已知?dú)饽宜鶚?gòu)成的斜面長(zhǎng)度為l=4.5m,斜面傾角為θ=53°(如圖所示),假如一個(gè)質(zhì)量為m=60kg的乘客從上面由靜止開始滑下,設(shè)他與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=$\frac{2}{3}$(已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,g取10m/s2),求:
(1)乘客沿斜面下滑時(shí)加速度的大。
(2)乘客滑至斜面底端時(shí)速度的大。

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6.如圖所示,物塊A與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,物塊A、B的質(zhì)量分別為5kg、3kg,不計(jì)繩子的質(zhì)量和滑輪摩擦,則
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(2)在同一個(gè)坐標(biāo)系中分別作出兩個(gè)物體的速度-時(shí)間圖象的草圖;
(3)在同一個(gè)坐標(biāo)系中分別作出兩個(gè)物體的位移-時(shí)間圖象的草圖.

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20.如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)邊界水平,方向垂直紙面向里,兩固定豎直光滑金屬導(dǎo)軌電阻不計(jì),完全相同的導(dǎo)體棒ab、cd水平置于磁場(chǎng)上方且相距一定距離.現(xiàn)同時(shí)由靜止釋放ab、cd,ab進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)恰好做勻速運(yùn)動(dòng),ab出磁場(chǎng)時(shí),cd剛好進(jìn)入磁場(chǎng),已知導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好.豎直導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),則cd在穿越磁場(chǎng)過程中( 。
A.d端電勢(shì)高于c端
B.勻速穿過磁場(chǎng)
C.運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于ab在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間
D.克服安培力做的功等于ab穿越磁場(chǎng)過程中克服安培力做的功

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