【題目】下列關于重力的說法中正確的是

A.物體的重心就是物體所受重力的實際作用點。

B.重力的方向總是指向地心

C.地面上的物體在赤道上受的重力最小

D.物體掛在彈簧測力計下，彈簧測力計的示數(shù)一定等于物體的重力

【答案】C

【解析】

A．物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點，A錯誤；

B．重力的方向不一定指向地心，B錯誤；

C．由G＝mg，在赤道上g最小，所以重力最小，C正確；

D．只有靜止或勻速直線運動情況下彈簧測力計的示數(shù)才等于物體的重力，D錯誤。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，空間存在垂直于紙面向里的磁感應強度為Ｂ的勻強磁場，場內有一絕緣的足夠長的直桿，它與水平面的傾角為θ，一帶電量為-q質量為m的帶負電小球套在直桿上，從A點由靜止沿桿下滑，小球與桿之間的動摩擦因數(shù)為μ，在小球以后的運動過程中，下列說法正確的是（ ）

A. 小球下滑的最大速度為

B. 小球下滑的最大加速度為

C. 小球的加速度一直在減小

D. 小球的速度先增大后不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在勻速行駛的列車里，小明將一小球放在水平桌面上，且小球相對桌面靜止．關于小球與列車的運動，下列說法正確的是（ ）

A.若小球向左滾動，則列車一定在向右加速
B.若小球向左滾動，則列車可能在向右減速
C.列車向右運動時突然剎車，小球向右滾動
D.列車向右運動時突然剎車，小球向左滾動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，甲、乙兩人在冰面上“拔河”．兩人中間位置處有一分界線，約定先使對方過分界線者為贏．若繩子質量不計，冰面可看成光滑，則下列說法正確的是（ ）

A.甲對繩的拉力與繩對甲的拉力是一對平衡力
B.甲對繩的拉力與乙對繩的拉力是作用力與反作用力
C.若甲的質量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利
D.若乙收繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了研究一個“2.5 V 0.2 W”小燈泡的伏安特性，現(xiàn)有4 V蓄電池1個，電鍵1個，導線若干，其他可供選擇的器材如下：

A.量程為0—0.6 A，內阻約為0.2Ω的電流表1個；

B.量程為0—100 mA，內阻約為5Ω的電流表1個；

C.量程為0—3 V，內阻約為10 kΩ的電壓表1個；

D.量程為0—15 V，內阻約為50 kΩ的電壓表1個

E.額定電流為1 A，阻值為0—5 Ω的滑動變阻器1個。

(1)要正確完成這個實驗，電流表應選______，電壓表應選______(選填相應器材前面的代號)

(2)畫出實驗的電路原理圖。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關于彈力，下列說法不正確的是

A.彈力的方向總是與擠壓面垂直，指向被擠壓的物體

B.輕繩中的彈力方向一定沿著繩并指向繩收縮的方向

C.輕桿中的彈力方向一定沿著輕桿

D.兩個物體接觸了不一定會發(fā)生彈力的作用。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質最m=8kg的滑塊（可視為質點），在水平牽引功率恒為P=42W的力作用下從A點由靜止開始運動，一段時間后撤去牽引力。當滑塊由平臺邊緣B點飛出后，恰能以5m/s的速度從豎直光滑圓弧軌道CDE上C點的切線方向切入軌道，并從軌道邊緣E點豎直向上拋出。已知∠COD=53°，AB間距離L=3m，滑塊與平臺間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，圓弧軌道半徑R=1.0m。不計空氣阻力，取sin53°=0.8，cos53°=0.6，g=9.8m/s2，求：

（1）滑塊運動到D點時的速度大��；

（2）滑塊運動到B點時的速度大��；

（3）滑塊對圓弧軌道的最大壓力；

（4）滑塊在平臺上運動時水平牽引力的作用時間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用四個阻值均為R的電阻連成如圖所示的電路，電鍵S閉合時，有一質量為m、帶電荷量為q的小球靜止于水平放置的平行板電容器的中點，平行板電容器的下極板接地�，F(xiàn)打開電鍵S，這個帶電小球便向平行板電容器的一個極板運動，并和此板碰撞，碰撞過程中小球沒有機械能損失，只是碰后小球的電荷量發(fā)生變化，碰后小球帶有和該極板同種性質的電荷，并恰能運動到另一極板，設兩極板間距離為d，不計電源內阻，求：

（1）小球開始帶什么電？小球開始在中點的電勢是多少？電源電動勢E為多大？

（2）小球與極板碰撞后的電荷量q′為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關于萬有引力和天體運動，下列說法中正確的是（ ）
A.物體落到地面上，說明地球對物體的引力大于物體對地球的引力
B.F=G 中的G是比例常數(shù)，適用于任何兩個物體之間，r是m1、m2重心間的距離，當r→0時，m1、m2之間的萬有引力F→∞
C.人造地球衛(wèi)星從半徑較小的圓軌道變軌到半徑較大的圓軌道后，衛(wèi)星的速度和加速度都變小，衛(wèi)星的周期和機械能都變大
D.2010年，天文學家首次見證行星瓦解死亡的全過程，由萬有引力的知識可以得出：行星之所以會瓦解主要是因為行星繞中心天體運行的公轉速度過大所致

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