19.消防隊(duì)員在某高樓進(jìn)行訓(xùn)練,他要從距地面高h(yuǎn)=34.5m處的一扇窗戶外沿一條豎直懸掛的繩子滑下,在下滑過(guò)程中,他先勻加速下滑,此時(shí)手腳對(duì)懸繩的壓力Nl=640N,緊接著再勻減速下滑,此時(shí)手腳對(duì)懸繩的壓力N2=2080N,滑至地面時(shí)速度為安全速度v=3m/s.已知消防隊(duì)員的質(zhì)量為m=80kg,手腳和懸繩間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,g=10m/s2,求他沿繩滑至地面所用的總時(shí)間t.

分析 消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,從已知長(zhǎng)度的鋼管頂端由靜止開(kāi)始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零.根據(jù)牛頓第二定律分別計(jì)算加速度大小,再根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系列方程求解時(shí)間.

解答 解:消防隊(duì)員勻加速下滑,設(shè)其加速度大小為a1,根據(jù)牛頓第二定律有:
mg-μN(yùn)1=ma1   
代入數(shù)據(jù)解得:a1=6m/s2   
設(shè)消防隊(duì)員勻減速下滑的加速度大小為a2,根據(jù)牛頓第二定律有:
μN(yùn)2-mg=ma2
代入數(shù)據(jù)解得:a2=3m/s2  
根據(jù)勻加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:h=$\frac{1}{2}{a}_{1}{t}_{1}^{2}$,v1=a1t1 
根據(jù)勻減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:h2=v1t2-$\frac{1}{2}{a}_{2}{t}_{2}^{2}$,v=v1-a2t2  
由題意知:h=h1+h2,
聯(lián)立解得:t=t1+t2=5s.
答:他沿繩滑至地面所用的總時(shí)間為5s.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問(wèn)題,關(guān)鍵是弄清楚物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程和受力情況,利用牛頓第二定律或運(yùn)動(dòng)學(xué)的計(jì)算公式求解加速度,再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答;知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年甘肅會(huì)寧縣一中高二理上期中考物理卷(解析版) 題型:選擇題

通過(guò)一個(gè)電阻的電流是5A,經(jīng)過(guò)4min,通過(guò)該電阻的一個(gè)截面的電量是( )

A.20C B.50C C.1200C D.2000C

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.如圖所示,有一曲線斜面CBA,一滑塊從斜面的頂端C點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,最終滑到斜面的底端A點(diǎn)時(shí)速度恰為零.AB段斜面的傾角為37°,BC段斜面的傾角為53°,滑塊與斜面AB和斜面BC間的摩擦因數(shù)均為0.8,滑塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)無(wú)機(jī)械能損失(g取10m/s2),求:
(1)滑塊在斜面CB和斜面BA上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小之比;
(2)斜面CB和斜面BA的長(zhǎng)度lCB、lBA之比及滑塊在斜面CB和斜面BA上運(yùn)動(dòng)時(shí)的趕時(shí)間t1、t2之比.

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆廣東省韶關(guān)市六校高三10月聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,物體B的上表面水平,給A、B一個(gè)初速度,它們保持相對(duì)靜止一起沿斜面下滑,斜面保持靜止不動(dòng)且受到地面的摩擦力水平向左,則下列判斷正確的有 ( )

A.物體B的上表面一定是粗糙的

B.物體B,C都各受5個(gè)力作用

C.水平面對(duì)物體C的支持力大于三物體的重力之和

D.若只減小B的質(zhì)量,其它條件不變,物體C有可能不受水平面的摩擦力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

14.駕駛證考試中的路考,在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車,考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令,要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近,終點(diǎn)附近的道路是平直的,依次有編號(hào)為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿,相鄰桿之間的距離△L=12.0m.一次路考中,學(xué)員甲駕駛汽車,學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間,學(xué)員乙與車前端面的距離為△s=2.0m.假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前,汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)考官發(fā)出指令:“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”,發(fā)出指令后,學(xué)員乙立即開(kāi)始計(jì)時(shí),學(xué)員甲需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間才開(kāi)始剎車,開(kāi)始剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止.學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過(guò)B、C桿時(shí)的時(shí)刻tB=4.50s,tC=6.50s.已知LOA=44m.求:

(1)剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v0及汽車開(kāi)始剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a;
(2)汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面離D的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.一輛農(nóng)用“小四輪”漏油,假如每隔l s漏下一滴,車在平直公路上行駛,一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況(已知車的運(yùn)動(dòng)方向).下列說(shuō)法中正確的是(  )
①當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),車一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
②當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車可能在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
③當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在減小
④當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在增大.
A.①②B.①③④C.①②③④D.①②④

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

10.如圖所示,在水平向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中水平放置一根通電導(dǎo)線ab,其長(zhǎng)度為0.5m,質(zhì)量為0.2kg,電流方向向右,已知兩懸線所能承受的最大拉力均為4N,若磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度是2T,試求導(dǎo)線中允許通過(guò)的最大電流.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

5.有一個(gè)阻值在100Ω~200Ω之間的未知電阻Rx,額定功率為0.25W,現(xiàn)在用伏安法準(zhǔn)確測(cè)量它的阻值,備有以下器材:
A.量程0~50mA、內(nèi)阻為20Ω電流表A1
B.量程0~3A、內(nèi)阻為0.01Ω電流表A2;
C.量程0~5V、內(nèi)阻為10KΩ的電壓表V1;
D.量程0~15V、內(nèi)阻為20KΩ的電壓表V2;
E.0~20Ω、允許電流2A的變阻器R;
F.電動(dòng)勢(shì)12V、內(nèi)阻為0.1Ω的直流電源E;
G.導(dǎo)線若干、開(kāi)關(guān)適量.
(1)實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選D.電流表應(yīng)選A.
(2)為在較大范圍內(nèi)多測(cè)量幾次電壓和電流值并減小誤差,請(qǐng)?jiān)谔摲娇蛑挟?huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖.
(3)閉會(huì)開(kāi)關(guān)S前,變阻器的滑片應(yīng)在分壓電路分壓為零的位置.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖,則(  )
A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反B.A、B兩物體加速度方向相同
C.t=4s時(shí),A.B兩物體的速度相同D.A物體的加速度比B物體的加速度小

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