A. | 力是維持物體運動的原因 | |
B. | 物體的速度方向改變,則加速度方向一定改變 | |
C. | 物體運動狀態(tài)的改變是指其加速度在變化 | |
D. | 物體運動狀態(tài)的變化是指其速度在變化 |
分析 明確物體運動狀態(tài)是指物體的速度,而力是改變物體運動狀態(tài)的原因,即力是產(chǎn)生加速度的原因,同時注意理解加速度和速度之間的關(guān)系.
解答 解:A、力是改變物體運動狀態(tài)的原因,不是維持物體運動狀態(tài)的原因,故A錯誤;
B、速度方向改變,但加速度方向不一定改變,如物體加速度不變,但先做減速運動,再做反向的加速運動,故B錯誤;
CD、運動狀態(tài)是指物體的速度,故運動狀態(tài)的改變即為速度的改變,故C錯誤D正確.
故選:D.
點評 本題考查力和運動狀態(tài)的關(guān)系,要注意理解力是改變物體運動狀態(tài)的原因,但物體的動不需要力來維持.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{2(2-\sqrt{3})qBd}{m}$ | B. | $\frac{2qBd}{3m}$ | C. | $\frac{qBd}{m}$ | D. | $\frac{2(2+\sqrt{3})qBd}{m}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A、B兩點的電場強度和電勢大小關(guān)系為EA>EB、φA<φB | |
B. | 若v1>v2,則電場力一定做負功 | |
C. | A、B兩點間的電勢差為$\frac{m}{2q}$(v22-v12-2gh) | |
D. | 小球從A運動到B點的過程中電場力做的功為$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 這個電場一定不是勻強電場 | |
B. | a、b、c、d四點的場強大小關(guān)系是Ed>Ea>Eb>Ec | |
C. | a、b、c、d四點的場強大小關(guān)系是Ea>Eb>Ed>Ee | |
D. | 無法確定這四個點的場強大小關(guān)系 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
規(guī)格 | 后輪驅(qū)動直流永磁電機 |
車型:20″電動自行車 | 電機輸出功率:180W |
電源輸出電壓:≥48V,電池容量12Ah | 額定工作電壓/電流:48V/5A |
整車質(zhì)量:40kg | 最大載重量:120kg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a、c兩點電勢相等 | |
B. | d、f兩點電場強度大小相等 | |
C. | 將點電荷+q從球面上b點移到c點,電場力做功為零 | |
D. | 將點電荷+q在球面上任意兩點之問移動,從e點移動到f點的電勢能變化量最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 振子的質(zhì)量越大,則該振動系統(tǒng)的周期越長 | |
B. | 振子的質(zhì)量越大,則該彈簧振子系統(tǒng)的機械能越大 | |
C. | 已知振動周期為T,若△t=T,則在t時刻和(t+△t)時刻振子運動的加速度一定相同 | |
D. | 若t時刻和(t+△t)時刻彈簧的長度相等,則△t一定為振動周期的整數(shù)倍 | |
E. | 振子的動能相等時,彈簧的長度不一定相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 機械波的振幅與波源振動的振幅不相等 | |
B. | 在機械波的傳播過程中,離波源越遠的質(zhì)點振動的周期越大 | |
C. | 在波的傳播過程中,介質(zhì)中質(zhì)點的振動頻率等于波源的振動頻率 | |
D. | 在波的傳播過程中,介質(zhì)中質(zhì)點的振動速度等于波的傳播速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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