目前我國(guó)動(dòng)車組在廣泛使用。假設(shè)動(dòng)車軌道為直線,動(dòng)車制動(dòng)時(shí)的阻力為重力的0.1倍。(g=10m/s2

(1)如果動(dòng)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方450m處有故障車停車,要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不能超過(guò)多少?(不考慮反應(yīng)時(shí)間)

(2)如果動(dòng)車運(yùn)行的速度為252km/h,當(dāng)動(dòng)車司機(jī)前方2464m處有故障車停車,經(jīng)反應(yīng)后制動(dòng)減速,為了確保列車不發(fā)生追尾,問動(dòng)車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)多少?

 

【答案】

(1)30m/s (2)0.2s

【解析】

試題分析:(1)動(dòng)車所受阻力

減速的加速度

,可得                     

(2)

設(shè)反應(yīng)時(shí)間為t,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)位移為,減速位移為

                                

                                         

                                          

可得                                    

考點(diǎn):牛頓第二定律的應(yīng)用

點(diǎn)評(píng):靈活的應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律是接答本題的關(guān)鍵。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

目前我國(guó)動(dòng)車組在廣泛使用.假設(shè)動(dòng)車軌道為直線,動(dòng)車制動(dòng)時(shí)的阻力為重力的0.1倍.(g=10m/s2
(1)如果動(dòng)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方450m處有故障車停車,要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不能超過(guò)多少?(不考慮反應(yīng)時(shí)間)
(2)如果動(dòng)車運(yùn)行的速度為252km/h,當(dāng)動(dòng)車司機(jī)前方2464m處有故障車停車,經(jīng)反應(yīng)后制動(dòng)減速,為了確保列車不發(fā)生追尾,問動(dòng)車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)多少?

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(1)如果動(dòng)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方450m處有故障車停車,要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不能超過(guò)多少?(不考慮反應(yīng)時(shí)間)
(2)如果動(dòng)車運(yùn)行的速度為252km/h,當(dāng)動(dòng)車司機(jī)前方2464m處有故障車停車,經(jīng)反應(yīng)后制動(dòng)減速,為了確保列車不發(fā)生追尾,問動(dòng)車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)多少?

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(10分)目前我國(guó)動(dòng)車組在廣泛使用。假設(shè)動(dòng)車軌道為直線,動(dòng)車制動(dòng)時(shí)的阻力為重力的0.1倍。(g=10m/s2

(1)如果動(dòng)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方450m處有故障車已經(jīng)停車,要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不能超過(guò)多少?(不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間)

(2)如果動(dòng)車運(yùn)行的速度為252km/h,當(dāng)動(dòng)車司機(jī)前方2464m處有故障車已經(jīng)停車,經(jīng)反應(yīng)后制動(dòng)減速,為了確保列車不發(fā)生追尾,問動(dòng)車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)多少?

 

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目前我國(guó)動(dòng)車組在廣泛使用.假設(shè)動(dòng)車軌道為直線,動(dòng)車制動(dòng)時(shí)的阻力為重力的0.1倍.(g=10m/s2
(1)如果動(dòng)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方450m處有故障車停車,要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不能超過(guò)多少?(不考慮反應(yīng)時(shí)間)
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