9.如圖所示,物體A、B疊放著,A用繩系在固定的墻上,用力F拉著B右移.用F1、FAB、FBA分別表示繩中拉力、A對B的摩擦力和B對A的摩擦力,則下面敘述中正確的是(  )
A.F做正功,F(xiàn)AB做負功,F(xiàn)BA做正功,F(xiàn)1不做功
B.F、FBA做正功,F(xiàn)AB、F1不做功
C.F做正功,F(xiàn)AB做負功,F(xiàn)BA做正功,F(xiàn)1做負功
D.F做正功,F(xiàn)AB做負功,F(xiàn)BA和F1不做功

分析 B的受力情況:B向右直線運動,水平方向受到拉力和摩擦力,拉力和摩擦力不一定是一對平衡力;物體間力的作用是相互的,A對B的摩擦和B對A的摩擦是相互作用力,大小相等;功是力與力的方向位移的乘積,當兩者夾角小于90°時此力做正功,當兩者夾角大于90°時此力做負功.

解答 解:
由題意可知,A不動B向右運動,但均受到滑動摩擦力,由于B相對A向右運動,故其受到的摩擦力FAB向左,與位移方向相反,做負功;拉力F與位移同向,做正功;
由于A沒有位移,所以繩的拉力F和FBA不做功.故D正確;ABC錯誤;
故選:D.

點評 本題應注意以下內(nèi)容:(1)平衡力和相互作用力很相似,容易混淆,注意區(qū)分:相同點:大小相等、方向相反、在同一條直線上.不同點:平衡力作用在同一物體上,相互作用力作用在兩個物體上.
(2)靜止不一定受到靜摩擦力,滑動不一定受到滑動摩擦力;
(3)功的正負是由力與位移方向的夾角決定,當夾角小于90°力做正功;當夾角大于90°力做負功

練習冊系列答案
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19.如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定在水平面上,上端處于a位置,當一重球放在彈簧上端靜止時,彈簧上端被壓縮到b位置.現(xiàn)將重球(視為質(zhì)點)從高于a位置的c位置沿彈簧中軸線自由下落,彈簧被重球壓縮到最低位置d.以下關于重球運動過程的說法不正確是( 。
A.重球下落壓縮彈簧由a至d的過程中,重球都是做減速運動
B.重球下落至a處獲得最大速度
C.重球下落至d處獲得最大加速度
D.由a至d過程中重球克服彈簧彈力做的功大于小球由c下落至d處時重力勢能減少量
E.重球下落至b位置動能最大

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20.如圖平行板電容器的極板A與一靈敏靜電計相接,靜電計指針如圖.極板B和靜電計外殼接地.若極板B稍向右移動一點,下列說法正確的是( 。
A.兩極板間的電壓不變,電容器的電容變小,驗電器指針的夾角變大
B.兩極板間的電壓不變,電容器的電容變大,驗電器指針的夾角變小
C.極板的電量幾乎不變,電容器的電容變小,驗電器指針的夾角變大
D.極板的電量幾乎不變,電容器的電容變大,驗電器指針的夾角變小

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4.對于分子動理論和物體內(nèi)能的理解,下列說法正確的是(  )
A.溫度高的物體內(nèi)能不一定大,但分子平均動能一定大
B.物體的溫度升高,物體中分子熱運動加劇,所有分子的熱運動動能都一定增大
C.內(nèi)能是物體內(nèi)所有分子的熱運動動能與分子勢能的總和
D.在使兩個分子間的距離由很遠(r>10-9m)減小到很難再靠近的過程中,分子間的作用力先減小后增大,分子勢能不斷增大

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14.在用高級瀝青鋪設的高速公路上,對汽車的設計限速是30m/s.汽車在這種路面上行駛時,它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍(g=10m/s2),如果汽車在這種高速路的水平彎道上拐彎,假設彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是150m;如果高速路上設計了圓弧拱橋做立交橋,要使汽車能夠安全通過圓弧拱橋,這個圓弧拱橋的半徑至少是90m.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示的電路中,a、b、c為三盞完全相同的燈泡,L是一個自感系數(shù)很大、直流電阻為零的自感線圈,E為電源,S為開關.關于三盞燈泡,下列說法正確的是( 。
A.合上開關,c、b先亮,a后亮
B.合上開關一會后,b比a亮
C.斷開開關,b、c同時熄滅,a緩慢熄滅
D.斷開開關,c馬上熄滅,a閃一下后和b一起緩慢熄滅

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18.如圖所示,小物體A與圓柱保持相對靜止,跟著圓盤一起作勻速圓周運動,則A受力情況是( 。
A.重力、支持力B.重力、支持力、向心力和摩擦力
C.重力、向心力D.重力、支持力和指向圓心的摩擦力

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19.汽車以恒定的速率通過一圓弧形拱橋,當它位于拱橋頂部時,下列說法中正確的是(  )
A.汽車處于超重狀態(tài)
B.汽車對拱橋的壓力等于其重力
C.汽車豎直方向上受重力、支持力和向心力的作用
D.汽車受到的重力和支持力的合力提供它所需的向心力,方向指向圓弧的圓心

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