4.一定質(zhì)量的理想氣體體積為1L時壓強(qiáng)為4.0×105Pa,溫度變化后,壓強(qiáng)變?yōu)?.0×105Pa,體積變?yōu)?L,若氣體的開始狀態(tài)時的溫度為T1,后來溫度為T2,則T1:T2=2:3.

分析 求出氣體的狀態(tài)參量,應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程可以求出氣體的溫度之比.

解答 解:由題意可知,V1=1L,p1=4.0×105Pa,V2=2L,p2=3.0×105Pa,
由理想氣體狀態(tài)方程得:$\frac{{p}_{1}{V}_{1}}{{T}_{1}}$=$\frac{{p}_{2}{V}_{2}}{{T}_{2}}$,
氣體溫度之比:$\frac{{T}_{1}}{{T}_{2}}$=$\frac{{p}_{1}{V}_{1}}{{p}_{2}{V}_{2}}$=$\frac{1×4×1{0}^{5}}{2×3×1{0}^{5}}$=$\frac{2}{3}$;
故答案為:2:3.

點(diǎn)評 本題考查了求氣體的溫度之比,求出氣體的狀態(tài)參量,應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程可以解題.

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A.A、B、C、D四個點(diǎn)的電勢相同
B.A1、B1、C1、D1四個點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同
C.負(fù)檢驗(yàn)電荷q在A點(diǎn)的電勢能小于在C1點(diǎn)的電勢能
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A.φb>4VB.φb<4VC.|Wac|=2|Wdc|D.|Wac|>2|Wdc|

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C.車速越大,剎車后滑行的路程越長,與汽車質(zhì)量無關(guān)
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