【題目】2016年9月25日,經(jīng)過“軌道控制”,天宮二號由離地面h1=380km的圓形運行軌道上調(diào)到離地面h2=393km的圓形軌道,已知地球上的重力加速度為g,地球的半徑為R,引力常量為G,根據(jù)以上信息可判斷
A. 天宮二號在圓形軌道h2上運行的速度大于第一宇宙速度
B. 天宮二號在圓形軌道h2上運行的速度大于軌道h1上的運行速度
C. 天宮二號在軌道h1上的運行周期為
D. 天宮二號由圓形軌道h1進入圓形軌道h2,運行周期變小
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【題目】測定運動員體能的一種裝置如圖所示,運動員質(zhì)量為,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計滑輪質(zhì)量及摩擦),下懸一個質(zhì)量為的重物,人用力蹬傳送帶而人的重心不動,使傳送帶以速率v勻速向右運動.下面是人對傳送帶做功的四種說法,其中正確的是
A. 人對傳送帶不做功
B. 人對傳送帶做負功
C. 人對傳送帶做功的功率為gv
D. 人對傳送帶做功的功率為(+)gv
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【題目】如圖所示,擺球質(zhì)量為m,懸線的長為L,把懸線拉到水平位置后放手.設在擺球從A點運動到B點的過程中空氣阻力F阻的大小不變,則下列說法正確的是 ( )
A. 重力做功為mgL
B. 繩的拉力做功為0
C. 空氣阻力F阻做功為-mgL
D. 空氣阻力F阻做功為
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【題目】長為L的輕桿,一端固定一個小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運動,關于小球在最高點的速度v下列說法中正確的是( 。
A. 當v的值小于時,桿對小球的彈力指向圓心
B. 當v由逐漸增大,桿對小球的拉力逐漸增大
C. 當v由逐漸減小時,桿對小球的支持力逐漸減小
D. 當v由零逐漸增大時,向心力也逐漸增大
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【題目】如圖所示為一列沿x軸正方向傳播的簡諧機械橫波某時刻的波形圖,質(zhì)點P的振動周期為0.4 s.求:
(1)該波的波長,波速
(2)并判斷P點此時的振動方向
(3)t=4s內(nèi)質(zhì)點P的運動距離,(設振幅為A=3cm).
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【題目】“北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)”是由多顆衛(wèi)星組成的,有5顆是地球同步衛(wèi)星.在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進入橢圓軌道Ⅰ,如圖9所示,然后在Q點通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進入地球同步軌道Ⅱ,則
A. 該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于第二宇宙速度
B. 衛(wèi)星在同步軌道Ⅱ上的運行速度小于第一宇宙速度
C. 在軌道Ⅰ上,衛(wèi)星在P點的速度大于在Q點的速度
D. 在軌道Ⅱ上的運行周期小于在軌道Ⅰ上的運行周期
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【題目】如圖所示,水平面上某點固定一輕質(zhì)彈簧,A點左側(cè)的水平面光滑,右側(cè)水平面粗糙,在A點右側(cè)5m遠處(B點)豎直放置一半圓形光滑軌道,軌道半徑R=0.4m,連接處平滑. 現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊放在彈簧的右端(不拴接),用力向左推滑塊而壓縮彈簧,使彈簧具有的彈性勢能為2J,放手后,滑塊被向右彈出,它與A點右側(cè)水平面的動摩擦因數(shù)μ=0.2,取g =10m/s2,求:
(1)滑塊運動到半圓形軌道最低點B處時軌道對小球的支持力大;
(2)改變半圓形軌道的位置(左右平移),使得被彈出的滑塊到達半圓形軌道最高點C處時對軌道的壓力大小等于滑塊的重力,問AB之間的距離應調(diào)整為多少?
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【題目】2017年6月26日,代表著世界先進水平、被命名為“復興號”的兩列中國標準動車組在京滬高鐵亮相,開啟了中國鐵路技術裝備一個嶄新的時代。一列“復興號動車”是由幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編組而成。
(1)假設“復興號動車組”運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加4節(jié)編成的動車組的最大速度為90km/h,則7節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為多少?
(2)若“復興號動車組”運行過程中受到的阻力正比于其速度,當動車組額定功率為P0時,動車組運行最大速度是v,在動車組編組節(jié)數(shù)不變的情況下,當動車組提速一倍時,動車組的額定功率應調(diào)整為多少?
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【題目】如圖所示,輕彈簧的一端與物塊P相連,另一端固定在木板上.先將木板水平放置,并使彈簧處于拉伸狀態(tài).緩慢抬起木板的右端,使傾角逐漸增大,直至物塊P剛要沿木板向下滑動,在這個過程中,物塊P所受靜摩擦力的大小變化情況是( )
A. 先減小后增大 B. 先增大后減小
C. 一直增大 D. 保持不變
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