20．如圖所示，一木塊以一定速度沿光滑的水平面向右運(yùn)動(dòng)，然后接觸右端固定在豎直墻上的一根水平彈簧并壓縮彈簧，則木塊從與彈簧接觸到彈簧被壓縮至最短的這段時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B．木塊的速度先增大后減小
C．木塊的加速度與彈簧被壓縮的長(zhǎng)度成正比
D．當(dāng)木塊的速度為零時(shí)，加速度也為零

分析 木塊水平方向只受到彈簧的彈力，根據(jù)胡克定律可知：彈簧的彈力與彈簧壓縮的長(zhǎng)度成正比．當(dāng)木塊向右壓縮彈簧時(shí)，彈力逐漸增大，加速度逐漸增大，做加速度變化的減速運(yùn)動(dòng)．

解答 解：A、木塊水平方向只受到彈簧的彈力，方向與速度方向相反，而且彈力逐漸增大，加速度逐漸增大，木塊做加速度增大的減速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．
B、因物體受到的彈力與運(yùn)動(dòng)方向相反，故木塊的速度一定減��；故B錯(cuò)誤；
C、彈簧的彈力與形變量成正比，則由牛頓第二定律可知，加速度與彈簧的形變量成正比；故C正確；
D、由于加速度逐漸增大，當(dāng)木塊速度減為零時(shí)，加速度不為零．而是達(dá)最大；故D錯(cuò)誤；
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題是含有彈簧的動(dòng)態(tài)變化分析情況，要抓住彈力的可變性，由牛頓定律分析物體的運(yùn)動(dòng)情況；明確加速度和速度反向時(shí)物體做減速運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．某同學(xué)向東走了5m又向西走了8m，以向東為正方向，此運(yùn)動(dòng)的位移和路程分別是（　�。�
A．3m，13mB．-3m，13mC．13m，3mD．-13m，3m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．某組同學(xué)用圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．

（1）在探究加速度與力的關(guān)系過(guò)程中應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，這種研究方法叫變量控制法．用砝碼和盤(pán)的重力作為小車所受外力，利用紙帶算出小車的加速度，改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，進(jìn)而研究加速度和力的關(guān)系．
（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，難以直接得到小車受到的牽引力，所以將砝碼和盤(pán)的重力近似看作小車的牽引力，那么可以“將砝碼和盤(pán)的重力近似看作小車的牽引力”的條件是砝碼和盤(pán)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．
（3）利用圖1裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象為圖2所示中的直線Ⅰ，乙同學(xué)畫(huà)出的圖象為圖中的直線Ⅱ，直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大，明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，其中可能正確的是BC
A、實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力
B、甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長(zhǎng)木板的末端抬的過(guò)高了
C、實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力
D、乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長(zhǎng)木板的末端抬的過(guò)高了．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．如圖所示，物體A、B質(zhì)量相同，與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)也相同，在力F作用下，一起沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)的位移為L(zhǎng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．摩擦力對(duì)A、B做功一樣多
B．A克服摩擦力做的功比B克服摩擦力做的功少
C．F對(duì)A做的功與A對(duì)B做的功相同
D．A所受的合外力對(duì)A做的功與B所受的合外力對(duì)B做的功相同．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．某時(shí)刻，物體甲受到的合力是10N，加速度為2m/s2，速度是10m/s：物體乙受到的合力是8N，加速度也是2m/s2，但速度是20m/s，則（　�。�
A．甲比乙的慣性小B．甲比乙的慣性大
C．甲和乙的慣性一樣大D．無(wú)法判定哪個(gè)物體慣性大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖所示，兩位同學(xué)在水平路面上推動(dòng)底部墊有圓木的木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)．以下分析正確的是（　�。�
A．在木箱底下墊上圓木是為了增大摩擦力
B．木箱受到水平推力的合力大于它受到的摩擦力
C．木箱受到的合力一定等于零
D．木箱受到的重力與它對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到下列幾組共點(diǎn)力的作用，一定會(huì)產(chǎn)生加速度的是（　�。�
A．9N，5N，6NB．3N，7N，8NC．4N，5N，10ND．4N，8N，11N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖所示，兩根粗糙的直木棍AB和CD相互平行，固定在同一個(gè)水平面上．一個(gè)圓柱形工件P架在兩木棍之間，在水平向右的推力F的作用下，向右做勻加速運(yùn)動(dòng)．若保持兩木棍在同一水平面內(nèi)，但將它們間的距離稍微減小一些后固定，仍將圓柱形工件P架在兩木根之間，用同樣大小的水平推力F向右推該工件，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．可能向右做勻速運(yùn)動(dòng)B．一定向右加速運(yùn)動(dòng)
C．一定向右減速運(yùn)動(dòng)D．可能靜止不動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

10．在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力．
（2）圖2是甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的a-F圖象，該圖象表明實(shí)驗(yàn)操作中存在的問(wèn)題是沒(méi)有平衡摩擦力或平衡不足．
（3）乙、丙同學(xué)用同一裝置實(shí)驗(yàn)，各自得到的a-F圖線如圖3所示，說(shuō)明兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量質(zhì)量取值不同．并比較其大小M乙＜M丙．

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