18.關(guān)于磁通量的概念,下面說法正確的是( 。
A.磁場中某處的磁感應(yīng)強度越大,面積越大,則穿過線圈的磁通量也越大
B.放在磁場中某處的一個平面,穿過它的磁通量為零,則該處的磁感應(yīng)強度一定為零
C.磁通量的變化不一定是由于磁場的變化而產(chǎn)生的
D.磁場中某處的磁感應(yīng)強度不變,放在該處的線圈面積不變,則磁通量一定不變

分析 對于勻強磁場中穿過回路的磁通量:當(dāng)回路與磁場平行時,磁通量Φ為零;當(dāng)線圈與磁場平行時,磁通量Φ最大,Φ=BS.當(dāng)回路與磁場方向的夾角為α?xí)r,磁通量Φ=BSsinα.根據(jù)這三種情況分析.

解答 解:A、當(dāng)回路與磁場平行時,磁通量Φ為零,則磁感應(yīng)強度越大,穿過閉合回路的磁通量不一定越大.故A錯誤.
B、磁通量Φ為零時,可能回路與磁場平行,則磁感應(yīng)強度不一定為零.故B錯誤.
C、根據(jù)磁通量Φ=BSsinα,磁通量的變化可能由B、S、α的變化引起.故C正確.
D、磁場中某處的磁感應(yīng)強度不變,放在該處線圈的面積也不變,當(dāng)線圈平面與磁感線的夾角發(fā)生變化時,磁通量發(fā)生變化.故D錯誤.
故選:C

點評 對于勻強磁場中穿過回路的磁通量:當(dāng)回路與磁場平行時,磁通量Φ為零;當(dāng)線圈與磁場平行時,磁通量Φ最大,Φ=BS.當(dāng)回路與磁場方向的夾角為α?xí)r,磁通量Φ=BSsinα.根據(jù)這三種情況分析.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.對以a=2m/s2作加速直線運動的物體,下列說法正確的是( 。
A.第2s末的速度是第1s末的速度的2倍
B.第2s末的速度比第3s初的速度大2m/s
C.任意1s末的速度比前1s初的速度大2m/s
D.在任意1s的末速度比該秒的初速度大2m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.一重量為m=50kg的重物置于水平面上,用一大小為F=100N的水平力剛好可以使它做勻速直線運動.(g=10m/s2
(1)求物體與水平面之間的動摩擦因數(shù).
(2)若將水平力改為一斜向下與水平方向成37°角的推力,仍要使該物體保持勻速直線運動,求此時推力F的大。╯in37°=0.6,cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.某同學(xué)用如圖甲所示裝置做探究彈力和彈簧伸長關(guān)系的實驗.他先測出不掛砝碼時彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,然后在彈簧下端掛上砝碼,并逐個增加砝碼,測出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,所得數(shù)據(jù)如下表:(重力加速度g取9.8m/s2
砝碼質(zhì)量m/102 g01.002.003.004.005.006.007.00
標(biāo)尺刻度x/10-2 m15.019.023.027.031.035.042.054.0
(1)根據(jù)所測數(shù)據(jù),在圖乙中作出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度x與砝碼質(zhì)量m的關(guān)系曲線.

(2)根據(jù)所測得的數(shù)據(jù)和關(guān)系曲線可知,這種規(guī)格的彈簧勁度系數(shù)為25.8N/m.在圖象的末端圖象變彎曲的原因是超過了彈簧的彈性限度,不再符合胡克定律.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.某同學(xué)在“用單擺測重力加速度”的實驗中進行了如下的操作;
(1)用游標(biāo)上有10個小格的游標(biāo)卡尺測量擺球直徑如圖(甲)所示,擺球直徑為2.06cm.把擺球用細線懸掛在鐵架臺上,測量擺線長,通過計算得到擺長L.
(2)用秒表測量單擺的周期.當(dāng)單擺擺動穩(wěn)定且到達最低點時開始計時并記為n=0,單擺每經(jīng)過最低點記一次數(shù),當(dāng)數(shù)到n=60時秒表的示數(shù)如圖(乙)所示,該單擺的周期T=2.24s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
(3)測量出多組周期T、擺長L數(shù)值后,畫出T2-L圖象如圖(丙),此圖線斜率的物理意義是C
A.g   B.$\frac{1}{g}$   C.$\frac{4{π}^{2}}{g}$   D.$\frac{g}{4{π}^{2}}$

(4)與重力加速度的真實值比較,發(fā)現(xiàn)測量結(jié)果偏大,分析原因可能是D
A.振幅偏小     B.在單擺未懸掛之前先測定其擺長
C.將擺線長當(dāng)成了擺長    D.開始計時誤記為n=1
(5)該小組的另一同學(xué)沒有使用游標(biāo)卡尺也測出了重力加速度.他采用的方法是:先測出一擺線較長的單擺的振動周期T1,然后把擺線縮短適當(dāng)?shù)拈L度△L,再測出其振動周期T2.用該同學(xué)測出的物理量表達重力加速度為g=$\frac{4{π}^{2}△l}{{T}_{1}^{2}-{T}_{2}^{2}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.一架噴氣式飛機,質(zhì)量m=5t,起飛過程中從靜止開始滑跑.當(dāng)位移達到L=500m時速度達到起飛速度V=60m/s.在此過程中飛機受到的平均阻力是飛機重量的0.02倍.求飛機受到的牽引力?

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10.如圖所示是游樂園內(nèi)某種過山車的示意圖.圖中半徑分別為R1=2.0m和R2=8.0m的兩個光滑圓形軌道固定在傾角θ=37°的斜軌道面上的A、B兩點,已知兩圓形軌道的最高點C、D均與P點平齊,圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接.現(xiàn)使小車(可視為質(zhì)點)從P點以一定的初速度沿斜面向下運動.已知斜軌道面與小車間的動摩擦因數(shù)為μ=$\frac{1}{6}$,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.問:
(1)若小車恰好能通過第一個圓形軌道的最高點C,則它在P點的初速度應(yīng)為多大?
(2)若小車在P點的初速度為15m/s,則小車能否安全通過兩個圓形軌道?試通過分析論證之.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖所示,某同學(xué)利用橡皮條將模型飛機彈出,在彈出過程中,下述說法正確的是( 。
A.橡皮條收縮,彈力對飛機做功
B.飛機的動能增加
C.橡皮條的彈性勢能減少
D.飛機的重力勢能減小,轉(zhuǎn)化為飛機的動能

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.《北京晚報》曾報道了這樣一則動人的事跡:一位4歲小男孩從高層塔樓的15層墜下,被同樓的一位青年在樓下接住,幸免于難.設(shè)每層樓高度是3m,這位青年從他所在地方?jīng)_到樓下需要的時間是1.3s,則該青年要接住孩子,至多允許他反應(yīng)的時間是(g=10m/s2)( 。
A.3.0 sB.1.3 sC.1.6 sD.0.4 s?

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