17．三個(gè)電子從同一地點(diǎn)同時(shí)沿同一方向垂直進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，出現(xiàn)如圖所示的軌跡，則可以判斷（　�。�
A．它們?cè)陔妶?chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同
B．A、B在電場(chǎng)中時(shí)間相同，C先飛離電場(chǎng)
C．C進(jìn)入電場(chǎng)的速度最大，A最小
D．電場(chǎng)力對(duì)C做功最大

分析 三個(gè)電子都做類平拋運(yùn)動(dòng)，在垂直電場(chǎng)方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在沿電場(chǎng)方向上做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．粒子的質(zhì)量和電量相同，加速度相同．比較沿電場(chǎng)方向上的位移，可比較出運(yùn)動(dòng)時(shí)間，再根據(jù)垂直電場(chǎng)方向的位移可知初速度的大小．通過動(dòng)能定理比較動(dòng)能的變化量．

解答 解：A、b、c豎直方向上的位移不等，yc＜yb．根據(jù)y=$\frac{1}{2}$at2，可知tc＜tb．AB豎直位移相同，故AB在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，C先飛離電場(chǎng)；故A錯(cuò)誤，B正確
C、在垂直于電場(chǎng)方向即水平方向，三個(gè)粒子做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則有：v=$\frac{x}{t}$，因xc=xb，tc＜tb，則vc＞vb．根據(jù)ta=tb，xb＞xa．則vb＞va．所以有：vc＞vb＞va．故C正確．
D、根據(jù)W=EqL可知，ab豎直位移相同，而c的豎直位移最小，故a、b兩電荷，電場(chǎng)力做功一樣多，而電場(chǎng)力對(duì)c電荷做功最小，故D錯(cuò)誤．
故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵將類平拋運(yùn)動(dòng)分解為垂直電場(chǎng)方向和沿電場(chǎng)方向，在垂直電場(chǎng)方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在沿電場(chǎng)方向上做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖所示，甲、乙兩人各乘一輛冰車在山坡前的水平冰道上游戲，甲和他冰車的總質(zhì)量m1=40kg，從山坡上自由下滑到水平直冰道上的速度v1=3m/s，乙和他的冰車的質(zhì)量m2=60kg，以大小為v2=0.5m/s的速度迎面滑來．若不計(jì)一切摩擦，為使兩車不再相撞，試求甲的推力對(duì)乙做功的數(shù)值范圍？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．一輛載滿乘客的客機(jī)由于某種原因緊急著陸，著陸后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5s滑行了225m，速度減為原來的一半，則客機(jī)著陸后12s內(nèi)滑行的距離為（　�。�
A．225mB．288mC．300mD．540m

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示，實(shí)線為一勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線．一個(gè)電子射入電場(chǎng)后，留下一條從a到b虛線所示的徑跡，重力與空氣阻力不計(jì)，下列判斷正確的是（　�。�
A．b點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn)電勢(shì)
B．粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能大于在b點(diǎn)的動(dòng)能
C．粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能
D．場(chǎng)強(qiáng)方向向右

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖所示為糧袋的傳送裝置，已知AB間長(zhǎng)度為L(zhǎng)，傳送帶與水平方向的夾角為θ，工作時(shí)運(yùn)行速度為v，糧袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，正常工作時(shí)工人在A點(diǎn)將糧袋輕放到運(yùn)行中的傳送帶上，關(guān)于糧袋從A到B的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（　�。�
A．糧袋到達(dá)B點(diǎn)的速度與v比較，可能大，可能小，也可能相等
B．糧袋開始運(yùn)動(dòng)的加速度為g（sinθ-μcosθ）
C．若μ＜tanθ，則糧袋從A到B一定一直做加速運(yùn)動(dòng)
D．不論μ大小如何，糧袋從A到B可能一直勻加速運(yùn)動(dòng)，且a＞gsinθ

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．a、b、c三個(gè)α粒子由同一點(diǎn)垂直場(chǎng)強(qiáng)方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，其軌跡如圖所示，其中b恰好飛出電場(chǎng)，由此可以肯定（　�。�
①在b飛離電場(chǎng)的同時(shí)，a剛好打在負(fù)極板上；
②b和c同時(shí)飛離電場(chǎng)；
③進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)，c的速度最大，a的速度最��；
④動(dòng)能的增量相比，c的最小，a和b的一樣大．
A．①②③B．①②④C．②③④D．①③④

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．有關(guān)電勢(shì)差和電動(dòng)勢(shì)的說法中正確的是（　�。�
A．電勢(shì)差和電動(dòng)勢(shì)的單位都是伏特，所以電動(dòng)勢(shì)與電勢(shì)差是同一物理量的不同說法
B．電動(dòng)勢(shì)公式E=$\frac{W}{q}$中的W與電勢(shì)差U=$\frac{W}{q}$中的W是一樣的，都是電場(chǎng)力做的功
C．電路中路端電壓始終等于電源的電動(dòng)勢(shì)
D．電動(dòng)勢(shì)是反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電勢(shì)能本領(lǐng)大小的物理量

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，垂直紙面的兩平行金屬板M、N之間加有電壓，M板上O1處有一粒子源，可不斷產(chǎn)生初速度為零的帶正電粒子，粒子電荷量為q，質(zhì)量為m，N板右側(cè)是一半徑為R的接地金屬圓筒，圓筒垂直于紙面且可繞中心軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．O2為N板上正對(duì)O1的小孔，O3、O4為圓筒某一直徑兩端的小孔，開始時(shí)O1、O2、O3、O4在同一水平線上．在圓簡(jiǎn)上方垂直紙面放置一熒光屏，熒光屏與直線O1O2平行，圓筒轉(zhuǎn)軸到熒光屏的距離OP=3R．不計(jì)粒子重力及粒子間相互作用．
（1）若圓筒靜止且圓筒內(nèi)不加磁場(chǎng)，粒子通過圓筒的時(shí)間為t，求金屬板MN上所加電壓U；
（2）若圓筒內(nèi)加垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，圓筒繞中心軸以某一角速度逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)MN間的電壓使粒子持續(xù)不斷地以不同速度從小孔O2射出電場(chǎng)，經(jīng)足夠長(zhǎng)的時(shí)間，有的粒子打到圓筒上被吸收，有的通過圓筒打到熒光屏上產(chǎn)生亮斑．如果在熒光屏PQ范圍內(nèi)的任意位置均會(huì)出現(xiàn)亮斑，PQ=$\sqrt{3}$R．求粒子到達(dá)熒光屏?xí)r的速度大小v的范圍；
（3）在第（2）問情境中，若要使進(jìn)入圓筒的粒子均能從圓筒射出來，求圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω．

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7．在平面的跑道上進(jìn)行了一次比賽，汽車遇摩托車同時(shí)一起跑線出發(fā)，圖示為汽車和摩托車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則下列說法中正確的是（　�。�
A．運(yùn)動(dòng)初始階段摩托車在前，t1時(shí)刻摩托車與汽車相距最遠(yuǎn)
B．運(yùn)動(dòng)初始階段摩托車在前，t3時(shí)刻摩托車與汽車相距最遠(yuǎn)
C．當(dāng)汽車遇摩托車再次相遇時(shí)，汽車已經(jīng)達(dá)到速度2v0
D．當(dāng)汽車遇摩托車再次相遇時(shí)，汽車沒有達(dá)到最大速度2v0

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