如圖所示,在光滑的水平面上,A、B兩物體的質(zhì)量mA=2mB,A物體與輕質(zhì)彈簧相連,彈簧的另一端固定在豎直墻上,開始時,彈簧處于自由狀態(tài),當物體B沿水平向左運動,使彈簧壓縮到最短時,A物體給彈簧的作用力的大小為3F,則B對A的作用力( )
A.F B.2F C.3F D.4F
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設(shè)有三個力同時作用在質(zhì)點P上,它們的大小和方向相當于正六邊形兩條邊和一條對角線,如圖所示,這三個力中最小的力的大小為F,則這三個力的合力等于( )
A. 3F B. 4F C. 5F D.6F
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汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機功率為P,牽引力為F0,t1時刻,司機減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運動(設(shè)整個過程中汽車所受的阻力不變).則圖中能反映汽車牽引力F、汽車速度V在這個過程中隨時間t變化的圖象是( 。
| A. | B. | C. | D. |
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如圖所示的電路中,電池的電動勢為E,內(nèi)阻為r,電路中的電阻為R1、R2和R3的阻值相同.在開關(guān)S處于閉合狀態(tài)下,若將開關(guān)S1由位置1切換到位置2,則
A、電壓表的示數(shù)變大
B、電池內(nèi)部消耗的功率變大
C、電阻R2兩端的電壓變小
D、電池的效率變大
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物體在做勻減速直線運動(運動方向不變),下面結(jié)論正確的是( )
A.加速度方向總與物體的運動方向相反
B.加速度隨時間均勻減小
C.位移隨時間均勻減小
D.單位時間內(nèi)速度的變化量均勻減小
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為了探究加速度與力的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置,帶滑輪的長木板水平放置.
在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持___________不變;
改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a – F關(guān)系圖線(如右圖所示).
①分析此圖線,CA段不過原點的可能原因是:
________________________________________________.
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是____.
A.小木塊與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小木塊的質(zhì)量太大
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萬有引力定律的表達式是F=G,下列說法正確的是( )
A. r是兩物體之間最近的距離
B. 當r=0時,萬有引力無窮大
C. 引力常量G是人為規(guī)定的
D. 兩物體受到的萬有引力總是大小相等,與兩物體質(zhì)量是否相等無關(guān)
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劉老師在平直的公路上開車,向東冒雨行駛,下列說法中正確的是( )
A. 選擇汽車為參考系,雨滴是靜止的
B. 選擇地面為參考系,坐在汽車里的劉老師是靜止的
C. 選擇汽車為參考系,路旁的樹木在向西運動
D. 選擇劉老師為參考系,刮雨器一定是靜止的
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在做平拋運動實驗時,讓小球多次沿同一軌道運動,通過描點法畫小球做平拋運動的軌跡,為了能較準確地描繪運動軌跡,下面列出了一些操作要求,正確的是( )
A. 通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B. 每次釋放小球的位置必須不同
C. 每次必須由靜止釋放小球
D. 用鉛筆記錄小球位置時,每次必須嚴格地等距離下降
E. 小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相觸
F. 將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點連成折線
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