12.已知銀的密度ρ=10.5×103kg/m3,摩爾質(zhì)量M=108g/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6×1023mol-1,現(xiàn)有一銀導線的橫截面積S=4mm2,通以I=2A的電流.若每個銀原子可以提供一個自由電子,求銀導線每單位長度上的自由電子數(shù)和自由電子定向移動的速率.(計算結果取兩位有效數(shù)字)

分析 銀導線單位長度電子數(shù)等于原子數(shù);設自由電子定向移動的速率為v,求出導線中單位長度自由電子的數(shù)目,根據(jù)電流的定義式推導出電流的微觀表達式,解得自由電子定向移動的速率.

解答 解:單位長度質(zhì)量為:M′=ρ•S•1;
單位長度原子數(shù)為:N=$\frac{M′}{M}$•NA=$\frac{ρS{N}_{A}}{M}$;
每個銀原子可以提供一個自由電子,故電子數(shù)為:
n=$\frac{ρS{N}_{A}}{M}$=$\frac{10.5×1{0}^{3}×4×1{0}^{-4}×6×1{0}^{23}}{108×1{0}^{-3}}$=2.3×1023個;
因已知單位長度上的電子數(shù),則可知電流的微觀表達式I=nqv可知定向移動的速率為:
v=$\frac{I}{nq}$=$\frac{2}{2.3×1{0}^{23}×1.6×1{0}^{-19}}$=5.4×10-5m/s
故答案為:;2.3×1023個,5.4×10-5m/s

點評 本題關鍵是建立微觀模型,假設每個電子均以平均速度做勻速直線運動,然后結合電流的定義進行列式計算;注意求出的是單位長度上的電子數(shù),不是單位體積上的分子數(shù),要注意區(qū)分.

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如圖所示。兩根相互平行的長直導線過紙上的M、N兩點,且與紙面垂直,導線中通有大小相等、方向相反的電流.a(chǎn)、O、b在M、N的連線上,O為MN的中點,c、d位于MN的中垂線上,且a、b、c、d到O點的距離均相等.關于以上幾點處的磁場,下列說法正確的是( )

A. O點處的磁感應強度為零

B. a、b兩點處的磁感應強度大小相等,方向相反

C. c、d兩點處的磁感應強度大小相等,方向相同

D. a、c兩點處磁感應強度的方向不同

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如圖所示,兩根相同的輕質(zhì)彈簧,中間與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連于O位置,另一端各自固定在同一水平線上的P、Q兩點,彈簧恰好處于原長L,圓環(huán)套在粗糙的豎直細桿上,細桿上的A、B兩點關于O點對稱,OA=H.現(xiàn)將圓環(huán)沿桿拉至A位置由靜止釋放,當下滑到速度最大時,彈簧與細桿間的夾角為θ,整個過程中,彈簧處于彈性限度范圍內(nèi).重力加速度為g.求:

(1)圓環(huán)過O點時的加速度;

(2)圓環(huán)過B點的瞬時速度;

(3)每根輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù).

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關于物理學研究方法,下列敘述正確的是

A.探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關系時采用了控制變量法

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,AB是一個固定在豎直面內(nèi)的弧形軌道,與豎直圓形軌道BCD在最低點B平滑連接,且B點的切線是水平的;BCD圓軌道的另一端D與水平直軌道DE平滑連接.B、D兩點在同一水平面上,且B、D兩點間沿垂直圓軌道平面方向錯開了一段很小的距離,可使運動物體從圓軌道轉移到水平直軌道上.現(xiàn)有一無動力小車從弧形軌道某一高度處由靜止釋放,滑至B點進入豎直圓軌道,沿圓軌道做完整的圓運動后轉移到水平直軌道DE上,并從E點水平飛出,落到一個面積足夠大的軟墊上.已知圓形軌道的半徑R=0.40m,小車質(zhì)量m=2.5kg,軟墊的上表面到E點的豎直距離h=1.25m、軟墊左邊緣F點到E點的水平距離s=1.0m.不計一切摩擦和空氣阻力,弧形軌道AB、圓形軌道BCD和水平直軌道DE可視為在同一豎直平面內(nèi),小車可視為質(zhì)點,取重力加速度g=10m/s2
(1)要使小車能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運動,則小車通過豎直圓軌道最高點時的速度至少多大;
(2)若小車恰能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運動,則小車運動到B點時軌道對它的支持力多大;
(3)通過計算說明要使小車完成上述運動,其在弧形軌道的釋放點到B點的豎直距離應滿足什么條件.

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17.在“測定金屬的電阻率”的實驗中,用螺旋測微器測量金屬絲直徑時的刻度位置如圖1所示,用米尺測量金屬絲的長度l=0.810m.金屬絲的電阻大約為4Ω,先用伏安法測出金屬絲的電阻,然后根據(jù)電阻定律計算出該金屬材料的電阻率.
(1)從圖中讀出金屬絲的直徑為0.520mm.
(2)在用伏安法測定金屬絲的電阻時,除被測電阻絲外,還有如下供選擇的實驗器材:
A.直流電源:電動勢約4.5V,內(nèi)阻很;
B.電流表A1:量程0~0.6A,內(nèi)阻0.125Ω;
C.電流表A2:量程0~3.0A,內(nèi)阻0.025Ω;
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E.滑動變阻器R1:最大阻值10Ω;
F.滑動變阻器R2:最大阻值50Ω;
G.開關、導線等.
在可供選擇的器材中,應該選用的電流表是B,應該選用的滑動變阻器是F.
(3)根據(jù)所選的器材,在如圖2所示的方框中畫出實驗電路圖.
(4)若根據(jù)伏安法測出電阻絲的電阻為Rx=4.1Ω,則這種金屬材料的電阻率為1.0×10-6Ω•m.(保留二位有效數(shù)字)

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4.電氣列車在一段長180km的直線路段上行駛,平均速度是90km/h,則以下說法正確的是( 。
A.列車通過這一路段所用的時間一定是2 h
B.列車在這一路段上,處處以90 km/h的速度行駛
C.如果這列火車行駛135 km,則所用時間一定是1.5 h
D.在這段路上的任一位置,列車的速度總不會大于90 km/h

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1.下列說法正確的是( 。
A.能量就是動能和勢能的總和
B.做自由落體運動的物體,其勢能減小,動能增加
C.做豎直上拋運動的物體,其動能和勢能總和變小
D.平拋運動中,動能和勢能總和在不斷變大

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2.如圖所示,光滑水平面上物體B、C靜止放置,物體A以速度v0向B運動,A、B、C質(zhì)量均為m且處于同一直線上,A與B碰后粘合在一起,隨后AB與C發(fā)生彈性碰撞.求:
①A、B碰撞系統(tǒng)損失的機械能;
②AB與C發(fā)生彈性碰撞后,各物體的速度大。

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