20.有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋.(g=10N/kg)問:
(1)汽車到達(dá)橋頂時(shí)速度為5m/s,汽車對(duì)橋的壓力是多大?
(2)汽車以多大速度經(jīng)過橋頂時(shí)便恰好對(duì)橋沒有壓力而騰空?
(3)汽車以5m/s速度通過半徑為50m凹形橋最低點(diǎn)時(shí),汽車對(duì)橋的壓力是多大?

分析 (1)汽車在橋頂,豎直方向上的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出橋?qū)ζ嚨闹С至,從而得出汽車?duì)橋的壓力.
(2)當(dāng)汽車對(duì)橋的壓力為零時(shí),豎直方向上僅受重力,根據(jù)牛頓第二定律求出汽車的速度.
(3)根據(jù)牛頓第二定律,在豎直方向上合力提供向心力,求出橋?qū)ζ嚨闹С至,從而得出汽車?duì)橋的壓力.

解答 解:(1)根據(jù)牛頓第二定律有:$mg-N=m\frac{{v}^{2}}{R}$
N=$mg-m\frac{{v}^{2}}{R}=8000-800×\frac{25}{50}N=7600N$.
根據(jù)牛頓第三定律,汽車對(duì)橋的壓力為7600N.
(2)當(dāng)汽車橋的壓力為零時(shí),有:$mg=m\frac{{v}^{2}}{R}$
v=$\sqrt{gR}=10\sqrt{5}m/s$
故汽車以$10\sqrt{5}$m/s速度經(jīng)過橋頂時(shí)便恰好對(duì)橋沒有壓力而騰空.
(3)過凹形橋最低點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得,$N′-mg=m\frac{{v}^{2}}{R}$
N=$mg+m\frac{{v}^{2}}{R}=8000+800×\frac{25}{50}N=8400N$.
根據(jù)牛頓第三定律,汽車對(duì)橋的壓力為8400N.
答:(1)汽車到達(dá)橋頂時(shí)速度為5m/s,汽車對(duì)橋的壓力是7600N;
(2)汽車以10$\sqrt{5}$m/s速度經(jīng)過橋頂時(shí)便恰好對(duì)橋沒有壓力而騰空;
(3)汽車以5m/s速度通過半徑為50m凹形橋最低點(diǎn)時(shí),汽車對(duì)橋的壓力是8400N.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道在橋頂豎直方向上的合力提供汽車運(yùn)動(dòng)所需的向心力,會(huì)根據(jù)牛頓第二定律列出表達(dá)式.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.汽車從車站勻加速出發(fā),設(shè)阻力不變( 。
A.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變B.牽引力增大
C.牽引力不變D.因速度增大,牽引力減小

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11.如圖所示,a為帶正電的物體,b為不帶電的絕緣物塊,a、b疊放在粗糙水平地面上.地面上方有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),現(xiàn)用恒力F拉b,使a、b一起無相對(duì)滑動(dòng)地向左加速運(yùn)動(dòng),則在加速階段,a受到b施加的摩擦力方向及大小變化是( 。
A.ab一起先做加速運(yùn)動(dòng),后一起勻速運(yùn)動(dòng)
B.a受摩擦力先逐漸變小,后一直為零
C.b受地面摩擦力先逐漸變大后保持不變
D.地面對(duì)b的摩擦力大小不變,方向向右

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示,在傾角為θ=37°的粗糙斜面的頂端和底端各放置兩個(gè)相同小木塊A和B.木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5.某時(shí)刻將小木塊A自由釋放,同一時(shí)刻讓小木塊B獲得初速度v=6m/s沿斜面上升,已知兩木塊在斜面的中點(diǎn)位置相遇,則兩小木塊相遇所用的時(shí)間為(sin37°=0.6,g取10m/s2)(  )
A.0.6sB.1sC.1.8sD.2.4s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.對(duì)于萬有引力定律的表達(dá)式,下列說法中正確的是( 。
A.公式中G為引力常量,它是由牛頓通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得的,而不是人為規(guī)定的
B.當(dāng)r趨于零時(shí),萬有引力趨于無限大
C.兩物體受到的引力總是大小相等、方向相反,是一對(duì)平衡力
D.兩物體受到的引力總是大小相等的,而與m1、m2是否相等無關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a,物體通過A點(diǎn)時(shí)的速度為vA,經(jīng)過時(shí)間t到B點(diǎn)時(shí)的速度為vB,再經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為vC,則(  )
A.vB=$\frac{1}{2}$(vA+vCB.vB=$\frac{(AB+BC)}{2}$C.a=$\frac{{({v_C}-{v_A})}}{2t}$D.a=$\frac{(BC-AB)}{{2{t^2}}}$

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12.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,獲得如圖所示的紙帶,A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,x1、x2、x3、x4、x5、x6分別為AB、BC、CD、DE、EF、FG間的距離,下列可用來計(jì)算打D點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)方式有( 。
A.$\frac{{{x_3}+{x_4}}}{T}$B.$\frac{{{x_2}+{x_3}+{x_4}+{x_5}}}{4T}$
C.$\frac{{{x_3}+{x_4}}}{4T}$D.$\frac{{{x_3}+{x_4}}}{2T}$

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9.如圖所示,a、b都是較輕的鋁環(huán),a環(huán)閉合,b環(huán)斷開,橫梁可以繞中間支點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng),開始時(shí)整個(gè)裝置靜止.下列說法中正確的是( 。
A.條形磁鐵插入a環(huán)時(shí),橫梁不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)
B.鋁環(huán)a產(chǎn)生的感應(yīng)電流總是阻礙鋁環(huán)與磁鐵間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
C.條形磁鐵用相同方式分別插入a、b環(huán)時(shí),兩環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)情況相同
D.只有當(dāng)條形磁鐵N極拔出鋁環(huán)時(shí),橫梁才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)

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10.跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,離地面224m離開飛機(jī)在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,立即打開降落傘,展傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5m/s2的加速度勻減速下降,測(cè)得運(yùn)動(dòng)員落地速度為5m/s(g=10m/s2).求:
(1)運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的高度為多少?
(2)運(yùn)動(dòng)員在空中的總時(shí)間為多少?

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