4.用如圖甲所示電路測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)電阻r,所給的器材有:
A.電流表(量程0.6A、3A)
B.電壓表(量程3V、15V)
C.滑動變阻器R1(阻值范圍0~10Ω、額定電流2A)
D.滑動變阻器R2(阻值范圍0~100Ω、額定電流1A)
E.開關(guān)S和導(dǎo)線若干
(1)要正確完成實(shí)驗(yàn),電流表的量程應(yīng)選擇0.6A;電壓表的量程應(yīng)選擇3V;滑動變阻器應(yīng)選擇C.
(2)如圖乙所示U-I圖上是根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得的7組數(shù)據(jù)標(biāo)出的點(diǎn),請畫出圖線,并由圖線求出E=1.50V,r=0.50Ω.

分析 (1)由干電池的電動勢可以選取電壓表,根據(jù)圖象中數(shù)據(jù)可知應(yīng)選擇的電流表;滑動變阻器的作用是改變電流,并要求能便于調(diào)節(jié),根據(jù)內(nèi)電阻的大小可以選出滑動變阻器;
(2)用直線將各點(diǎn)相連,注意誤差較大的點(diǎn)要舍去;再由閉合電路歐姆定律可得出函數(shù)關(guān)系,從而根據(jù)數(shù)學(xué)知識可得出電動勢和內(nèi)電阻.

解答 解:(1)一節(jié)干電池的電動勢約為1.5V,故電壓表應(yīng)選擇3V的量程;
而由圖中數(shù)據(jù)可知,測出的電流最大約為0.6A,故電流表可選擇0.6A;
而電池的內(nèi)阻一般較小,為了調(diào)節(jié)方面,滑動變阻器應(yīng)選擇電阻小的,故應(yīng)選取C;
(2)由閉合電路歐姆定律可知;U=E-Ir,故U-I圖象為直線,用直線將各點(diǎn)連接,或是將點(diǎn)均勻分布在直線兩則,表中誤差過大的點(diǎn)應(yīng)舍去,圖象如圖所示;
由圖可知,圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為電源的電動勢,故E=1.50V;
圖象的斜率表示內(nèi)電阻,故r=$\frac{1.50-1.00}{1.00}$=0.50Ω;
故答案為:(1)0.6;3;C;(2)1.50;0.50.

點(diǎn)評 本題考查了實(shí)驗(yàn)中常考查的兩大內(nèi)容:數(shù)據(jù)的分析、儀表的選擇;在學(xué)習(xí)中要注意正確練習(xí)其解題的方法,并能結(jié)合數(shù)學(xué)知識分析數(shù)據(jù)求解電動勢和內(nèi)電阻.

練習(xí)冊系列答案
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(i)如果保持活塞不動,當(dāng)力傳感器的讀數(shù)達(dá)到F=300N時(shí),密封氣體溫度升高到多少;
(ii)如果從初狀態(tài)開始將活塞往下壓,當(dāng)下壓的距離為x=0.2m時(shí)力傳感器的示數(shù)達(dá)到F=450N,則通過壓縮氣體可以使此密封氣體的溫度升高到多少?

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11.汽車以速度秒v勻速行駛,牽引力的大小為F,則牽引力的功率為( 。
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(1)計(jì)算當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s2
(2)計(jì)算A球離開桌面時(shí)的時(shí)的v0=2m/s.

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19.如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I,然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ,則( 。
A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2 km/s
B.衛(wèi)星在橢圓軌道I上的運(yùn)行周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行的周期
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D.衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道I進(jìn)入軌道Ⅱ

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9.美國地球物理專家通過計(jì)算可知,因?yàn)槿毡镜牡卣饘?dǎo)致地球自轉(zhuǎn)快了1.6μs(1s的百萬分之一),通過理論分析下列說法正確的是( 。
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16.地球的衛(wèi)星由離地高度為200km圓軌道變換為更遠(yuǎn)的343km圓軌道上穩(wěn)定運(yùn)行,則( 。
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B.速度變大,周期變短,角速度變大,重力勢能增加
C.速度變小,周期變長,角速度變小,重力勢能增加
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