18.下列說法中正確的是( 。
A.磁極之間的相互作用不是通過磁場發(fā)生的
B.磁感線和磁場一樣也是客觀存在的物質(zhì)
C.一切磁現(xiàn)象都起源于電流或運(yùn)動電荷,一切磁作用都是電流或運(yùn)動電荷之間通過磁場而發(fā)生的相互作用
D.根據(jù)安培分子電流假說,在外界磁場的作用下,物體內(nèi)部分子電流取向變得大致相同時,物體被磁化,兩端形成磁極

分析 磁體之間的相互作用是通過磁場發(fā)生的,磁場是客觀存在的物質(zhì),磁感線是人們?yōu)樾蜗蟮孛枋龃艌龆氲木;一切磁作用都是通過磁場而發(fā)生的相互作用;物體被磁化的過程是物體內(nèi)部分子電流取向變得大致相同的過程.

解答 解:A、磁體之間的相互作用是通過磁場發(fā)生的,故A錯誤;
B、磁場是客觀存在的物質(zhì),磁感線是人們?yōu)樾蜗蟮孛枋龃艌龆氲木;故B錯誤;
C、一切磁現(xiàn)象都起源于電流或運(yùn)動電荷;而一切磁作用都是通過磁場而發(fā)生的相互作用;故C正確;
D、根據(jù)安培分子電流假說,在外界磁場的作用下,物體內(nèi)部分子電流取向變得大致相同時,物體被磁化.故D正確.
故選:CD

點(diǎn)評 該題考查磁場與磁感線的基本性質(zhì)與物體的磁化,物體的磁化是物體內(nèi)部分子電流取向變得大致相同的過程.基礎(chǔ)題目.

練習(xí)冊系列答案
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20.1990年5月18日,經(jīng)國際小行星中心批準(zhǔn),中科院紫金山天文臺將國際編號為2752的小行星以中國當(dāng)代杰出的物理學(xué)家吳健雄的名字命名為“吳健雄星“. 已知吳健雄星的直徑約為32km,吳健雄星表面的重力加速度約為2.5×10-2m/s2,萬有引力常量G=6.67×10-11N•m2/kg2,請你根據(jù)你學(xué)過的物理知識估算吳健雄星的平均密度大。

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9.如圖所示,一足夠長的光滑平行金屬軌道,其軌道平面與水平面成θ角,上端用一電阻R相連,處于方向垂直軌道平面向上的勻強(qiáng)磁場中.質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿ab,從高為h處由靜止釋放,下滑一段時間后,金屬桿開始以速度v勻速運(yùn)動直到軌道的底端.金屬桿始終保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,軌道電阻及空氣阻力均可忽略不計(jì),重力加速度為g.則( 。
A.金屬桿加速運(yùn)動過程中的平均速度為$\frac{V}{2}$
B.金屬桿加速運(yùn)動過程中克服安培力做功的功率大于勻速運(yùn)動過程中克服安培力做功的功率
C.金屬桿的速度為$\frac{V}{2}$時,它的加速度大小為$\frac{gsinθ}{2}$
D.整個運(yùn)動過程中電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為mgh-$\frac{1}{2}$mv2

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6.一個做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的物體,下列說法中正確的是( 。
A.第4秒內(nèi)的平均速度大于第4秒末的瞬時速度
B.第4秒內(nèi)的平均速度大于4秒內(nèi)的平均速度
C.第4秒內(nèi)的位移小于頭4秒內(nèi)的位移
D.第3秒末的速度等于第4秒初的速度

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13.以v0=12m/s的速度勻速行駛的汽車,突然剎車,剎車過程中汽車以a=-6m/s2的加速度繼續(xù)前進(jìn),則剎車后( 。
A.3 s內(nèi)的位移是9 mB.1s內(nèi)的位移是12 m
C.1 s末速度的大小是6 m/sD.3 s末速度的大小是6 m/s

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3.如圖所示是一位同學(xué)用手拉動紙帶通過電磁打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條紙帶,在紙帶旁邊附著一把毫米刻度尺,電磁打點(diǎn)計(jì)時器每隔0.02s打一個點(diǎn).根據(jù)紙帶上點(diǎn)的排列情況可判定,手拉動紙帶時,由A到C這段距離上手運(yùn)動的平均速度為0.18m/s,打C點(diǎn)時手拉動紙帶的速度約為0.40m/s.

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10.如圖所示,一矩形閉合線圈在勻強(qiáng)磁場中繞垂直于磁場方向的轉(zhuǎn)軸OO'以恒定的角速度ω轉(zhuǎn)動,從線圈平面與磁場方向平行時開始計(jì)時,則在0-$\frac{π}{2ω}$這段時間內(nèi)( 。
A.線圈中的感應(yīng)電流一直在減小
B.線圈中的感應(yīng)電流先增大后減小
C.穿過線圈的磁通量一直在減小
D.穿過線圈的磁通量的變化率一直在增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.圖為某游樂場內(nèi)水上滑梯軌道示意圖,整個軌道在同一豎直平面內(nèi),表面粗糙的AB段軌道與四分之一光滑圓弧軌道BC在B點(diǎn)水平相切.點(diǎn)A距水面的高度為H,圓弧軌道BC的半徑為R,圓心O恰在水面.一質(zhì)量為m的游客(視為質(zhì)點(diǎn))可從軌道AB的任意位置滑下,不計(jì)空氣阻力.
(1)若游客從A點(diǎn)由靜止開始滑下,到B點(diǎn)時沿切線方向滑離軌道落在水面上的D點(diǎn),OD=2R,求游客滑到B點(diǎn)時的速度vB大小及運(yùn)動過程軌道摩擦力對其所做的功Wf;
(2)若游客從AB段某處滑下,恰好停在B點(diǎn),又因受到微小擾動,繼續(xù)沿圓弧軌道滑到P點(diǎn)后滑離軌道,求P點(diǎn)離水面的高度h.(提示:在圓周運(yùn)動過程中任一點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)所受的向心力與其速率的關(guān)系為F=m$\frac{{v}^{2}}{R}$)

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8.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時器打出了一條紙帶.電源頻率為50Hz,A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn).相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)未畫出,各點(diǎn)間的距離如圖所示,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為0.1s,計(jì)時器打下D點(diǎn)時,小車的速度為0.34m/s,并可求得小車的加速度為0.40m/s2

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