11．下列說法正確的是（　�。�
A．導(dǎo)體產(chǎn)生動生電動勢的非靜電力是洛侖磁力，所以洛侖磁力有時對電荷做功
B．導(dǎo)體產(chǎn)生感生電動勢的非靜電力是感生電場對自由電荷的作用力
C．磁通量為0時，感應(yīng)電動勢就為0
D．磁通量變化量越大感應(yīng)電動勢就越大

分析 產(chǎn)生動生電動勢的非靜電力是洛侖茲力的一個分力，而感生電動勢的非靜電力是感生電場對自由電荷的作用力，再由法拉第電磁感應(yīng)定律E=n$\frac{△∅}{△t}$分析感應(yīng)電動勢與磁通量的關(guān)系，即可求解．

解答 解：A、導(dǎo)體產(chǎn)生動生電動勢的非靜電力是洛侖磁力一個分力，所以洛侖磁力仍對電荷不做功．故A錯誤．
    B、導(dǎo)體產(chǎn)生感生電動勢的非靜電力，是感生電場對自由電荷的作用力，通過做功將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能．故B正確．
    C、由法拉第電磁感應(yīng)定律E=n$\frac{△∅}{△t}$可知，磁通量為0時，磁通量的變化率不一定為零，則感應(yīng)電動勢也不一定為零．故C錯誤．
    D、由C選項分析可知，磁通量變化量越大，而磁通量變化率不一定越大，則感應(yīng)電動勢也不一定越大．故D錯誤．
故選：B．

點評 解決本題的關(guān)鍵知道感應(yīng)電動勢的大小與磁通量的變化率有關(guān)，可以類比速度、速度變化量、速度變化率與加速度的關(guān)系理解，并掌握動生感應(yīng)電動勢與感生電動勢中的非靜電力分別是什么力，注意洛倫茲力總是不做功的．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，水平放置兩端封閉的氣缸，截面積為10cm2，中間由可在氣缸內(nèi)無摩擦滑動的、厚度不計的活塞分隔成長度均為20cm的 A、B兩部分．開始時，活塞鎖定，在A內(nèi)注入壓強為pA=2.0×105Pa的氮氣，B內(nèi)注入壓強為pB=1.2×105Pa的氧氣．試求：當(dāng)解除活塞鎖定，達到平衡時，活塞移動的距離及平衡后B中氣體的壓強．（已知氣缸是由導(dǎo)熱性能良好的材料制成，且環(huán)境溫度始終不變）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．把兩根輕質(zhì)彈簧串聯(lián)起來測量它們各自的勁度系數(shù)，如圖甲所示．

（1）未掛鉤碼之前，指針B指在刻度尺如圖乙所示的位置上，記為11.50cm；
（2）將質(zhì)量50g的鉤碼逐個掛在彈簧Ⅰ的下端，逐次記錄兩彈簧各自的伸長量；所掛鉤碼的質(zhì)量m與每根彈簧的伸長量x可描繪出如圖丙所示的圖象，由圖象可計算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)kⅡ=28N/m；（取重力加速度g=9.8m/s2）
（3）圖丙中，當(dāng)彈簧I的伸長量超過17cm時其圖線為曲線，由此可知，掛上第5個鉤碼時，拉力已經(jīng)超過它的彈性限度，這對測量彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)沒有（選填“有”或“沒有”）影響（彈簧Ⅱ的彈性限度足夠大）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．兩個物體在同一直線上作勻速直線運動，它們的速度圖象如圖所示，根據(jù)圖象可知（　　）
A．前6s內(nèi)A、B兩物體運動方向一定相反
B．前6s內(nèi)A、B兩物體運動方向一定相同
C．A物體的加速度比B物體的加速度大
D．A物體的加速度比B物體的加速度小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．某同學(xué)驗證物體質(zhì)量一定時加速度與合力的關(guān)系，實驗裝置如圖1所示．主要思路是通過改變懸掛小鉤碼的質(zhì)量，改變小車所受拉力，并測得小車的加速度．將每組數(shù)據(jù)在坐標紙上描點、畫線，觀察圖線特點．

（1）實驗中應(yīng)該滿足：鉤碼的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的關(guān)系為M＞＞m．
（2）如圖2所示為本實驗中得到的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0.10s，其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm．為了盡量減小誤差，則用T、x1、x2…x6表示小車加速度大小a=$\frac{{x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4}-{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{9{T}^{2}}$，計算得加速度大小a=0.64m/s2（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）經(jīng)過6次實驗，獲得了6組對應(yīng)的小車所受合力F、小車加速度a的數(shù)據(jù)，在坐標紙上描點、畫線，得到如圖3所示的a-F圖線．發(fā)現(xiàn)圖線不過原點，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)：并非人為的偶然誤差所致，那么，你認為出現(xiàn)這種結(jié)果的原因可能是小車前進過程中受到滑動摩擦力．學(xué)習(xí)牛頓第二定律后，你認為圖3中圖線的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù)． 
（4）經(jīng)過6次實驗，獲得了6組對應(yīng)的小車所受合力F、小車加速度a的數(shù)據(jù)，在坐標紙上描點、畫線，得到如圖3所示的a-F圖線．發(fā)現(xiàn)圖線不過原點，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)：并非人為的偶然誤差所致，學(xué)習(xí)牛頓第二定律后，你認為根據(jù)圖3中圖線可以知道小車運動中的摩擦力為0.02N，小車的質(zhì)量M=0.10kg（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．下列敘述中正確的是（　�。�
A．我們所學(xué)過的物理量：速度、加速度、位移、路程都是矢量
B．物體從靜止開始的下落運動叫自由落體運動
C．通常所說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力
D．行駛車輛突然轉(zhuǎn)彎時，乘客向外傾倒是由于受到慣性作用造成的

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．作用在同一物體上的三個共點力，大小分別為6N、3N和8N，其合力不可能為（　�。�
A．0NB．5NC．13ND．18 N

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．下列關(guān)于彈力和摩擦力的說法中，正確的是（　�。�
A．人走路時，人與地面之間的摩擦力是滑動摩擦力
B．最大靜摩擦力通常略大于滑動摩擦力
C．如果兩物體之間存在彈力，則一定存在摩擦力
D．細繩懸掛物體時，細繩對物體拉力不屬于彈力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，邊長為l的正六邊形abcdef中，存在垂直該平面向內(nèi)的勻強磁場，磁感應(yīng)強度大小為B．a(chǎn)點處的粒子源發(fā)出大量質(zhì)量為m、電荷量為+q的同種粒子，粒子的速度大小不同，方向始終垂直ab邊且與磁場垂直．不計粒子的重力，當(dāng)粒子的速度為v時，粒子恰好經(jīng)過b點．下列說法正確的是（　�。�
A．速度小于v的粒子在磁場中運動時間為$\frac{πm}{2qB}$
B．經(jīng)過c點的粒子在磁場中做圓周運動的半徑為l
C．經(jīng)過d點的粒子在磁場中運動的時間為$\frac{πm}{4qB}$
D．速度大于4v的粒子一定打在cd邊上

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同步練習(xí)冊答案