20．下列關(guān)于彈力和摩擦力的說法中，正確的是（　�。�
A．人走路時(shí)，人與地面之間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力
B．最大靜摩擦力通常略大于滑動(dòng)摩擦力
C．如果兩物體之間存在彈力，則一定存在摩擦力
D．細(xì)繩懸掛物體時(shí)，細(xì)繩對(duì)物體拉力不屬于彈力

分析 走路受到靜摩擦力，通常最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力，有摩擦力一定存在彈力，而有彈力不一定有摩擦力，因發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生力屬于彈力，從而即可一一求解．

解答 解：A、人走路時(shí)，腳和地面之間是靜摩擦力，此時(shí)腳和地面的摩擦力充當(dāng)動(dòng)力，故A錯(cuò)誤；
B、最大靜摩擦力通常略大于滑動(dòng)摩擦力；故B正確；
C、如果兩物體之間存在彈力，則不一定存在摩擦力，而有摩擦力則一定存在彈力；故C錯(cuò)誤；
D、細(xì)繩懸掛物體時(shí)，細(xì)繩對(duì)物體拉力屬于彈力；故D錯(cuò)誤；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查摩擦力的類型，注意靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力的區(qū)別，要注意摩擦力與彈力的關(guān)系，并理解最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力，但有時(shí)將它們看成相等．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖甲所示，兩平行金屬板豎直放置，左極板接地，右極板電勢隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示，在t=0時(shí)刻將一個(gè)電子從極板正中央P點(diǎn)由靜止釋放，已知電子在0～2t0時(shí)間內(nèi)一直未碰到極板，設(shè)電子在2t0時(shí)刻的動(dòng)能為Ek，不計(jì)電子重力，則下列說法正確的是（　�。�
A．電子在$\frac{3}{2}$t0時(shí)刻距離P點(diǎn)最遠(yuǎn)B．電子在2t0時(shí)刻恰好返回P點(diǎn)
C．電場力在t0時(shí)刻的功率為$\frac{2{E}_{k}}{{t}_{0}}$D．在0～2t0時(shí)間內(nèi)電場力做功為$\frac{1}{2}$Ek

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．下列說法正確的是（　�。�
A．導(dǎo)體產(chǎn)生動(dòng)生電動(dòng)勢的非靜電力是洛侖磁力，所以洛侖磁力有時(shí)對(duì)電荷做功
B．導(dǎo)體產(chǎn)生感生電動(dòng)勢的非靜電力是感生電場對(duì)自由電荷的作用力
C．磁通量為0時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢就為0
D．磁通量變化量越大感應(yīng)電動(dòng)勢就越大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．以下說法中正確的是（　�。�
A．重力就是地球?qū)ξ矬w的引力
B．在空中飛行的物體仍受重力作用
C．由磁鐵間有相互作用可知，力可以離開物體而單獨(dú)存在
D．力的大小可以用天平測量

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．下列敘述正確的是（　�。�
A．帶等量異號(hào)電荷的兩個(gè)導(dǎo)體接觸后，電荷就會(huì)由于相互中和而消失
B．一個(gè)物體帶1.6×10-9 C的負(fù)電荷，這是它失去了1.0×1010個(gè)電子的緣故
C．元電荷是表示跟電子所帶電荷量數(shù)值相等的電荷量
D．由電場強(qiáng)度公式E=$\frac{F}{q}$可知，靜電場中某點(diǎn)場強(qiáng)和電荷所受電場力成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示，一個(gè)半徑為r，重為G的圓球，被長為r的細(xì)繩掛在豎直的光滑墻壁上，則繩子的拉力T和墻壁的彈力N分別是（　�。�
A．T=GB．T=$\frac{{2\sqrt{3}}}{3}$GC．N=$\frac{{\sqrt{3}}}{3}$GD．N=$\frac{1}{2}$G

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．甲、乙兩輛汽車沿同一平直公路同時(shí)由靜止從同一地點(diǎn)開始向同一方向運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�
A．0-t時(shí)間內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度
B．0-2t時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度
C．0-2t時(shí)間內(nèi)（不包括0時(shí)刻）兩車一定有兩次相遇
D．在t時(shí)刻，兩車一定相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．我國已成功發(fā)射多顆衛(wèi)星，為實(shí)現(xiàn)國人的飛天夢想提供了大量的信息、科技支持．嫦娥一號(hào)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國新的航天時(shí)代的到來．已知發(fā)射的衛(wèi)星中，衛(wèi)星A是極地圓形軌道衛(wèi)星，衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星，二者質(zhì)量相同，且衛(wèi)星A的運(yùn)行周期是衛(wèi)星B的一半．根據(jù)以上相關(guān)信息，比較這兩顆衛(wèi)星，下列說法中正確的是（　�。�
A．正常運(yùn)行時(shí)衛(wèi)星A的線速率比衛(wèi)星B的線速率大
B．衛(wèi)星B離地面較近，衛(wèi)星A離地面較遠(yuǎn)
C．衛(wèi)星A做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心和地心不重合
D．衛(wèi)星A所需的向心力比衛(wèi)星B所需的向心力大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．戰(zhàn)機(jī)常配有阻力傘，阻力傘也叫減速傘，是用來減小戰(zhàn)機(jī)著陸時(shí)滑跑速度的傘狀工具．某質(zhì)量為m=2.0×104kg的戰(zhàn)機(jī)以水平速度v0=100m/s著陸后立即關(guān)閉引擎同時(shí)打開阻力傘，情形如圖甲所示，戰(zhàn)機(jī)做直線運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖乙所示，圖線在12～22s時(shí)間內(nèi)可近似看成直線，重力加速度g=10m/s2，求：
（1）在12-22s時(shí)間內(nèi)，戰(zhàn)機(jī)受到的平均阻力大�。�
（2）在0～12s時(shí)間內(nèi)，戰(zhàn)機(jī)克服阻力做功的平均功率．

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