14.橫截面為直角三角形的兩個(gè)相同斜面如圖緊靠在一起,固定在水平面上,它們的豎直邊長都是底邊長的一半.小球從左邊斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右平拋,最后落在斜面上.其中三個(gè)小球的落點(diǎn)分別是a、b、c.圖中三小球比較,下列判斷正確的是(  )
A.落在c點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最短
B.落在a點(diǎn)的小球拋出時(shí)的初速度最大
C.落在a點(diǎn)的小球飛行過程速度的變化量最大
D.無論小球拋出時(shí)初速度多大,落到兩個(gè)斜面上的瞬時(shí)速度都不可能與斜面垂直

分析 三個(gè)小球做的都是平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng),物體的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是由豎直方向上下落的高度決定的.可列式進(jìn)行分析.

解答 解:A、三個(gè)小球做的都是平拋運(yùn)動(dòng),從圖中可以發(fā)現(xiàn)落在c點(diǎn)的小球下落的高度最小,由h=$\frac{1}{2}$gt2,可知得時(shí)間 t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$,所以落在c點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最短,故A正確;
B、小球做的是平拋運(yùn)動(dòng),在水平方向的速度是不變的,由x=v0t得:v0=$\frac{x}{t}$,落在a點(diǎn)的小球x最小,t最大,則初速度最小,故B錯(cuò)誤.
C、小球的速度變化是為△v=g△t,所以,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長的小球速度變化的大,所以a球的速度變化最大,故C正確;
D、首先a點(diǎn)上是無論如何不可能垂直的,然后看b、c點(diǎn),豎直速度是gt,水平速度是v,然后斜面的夾角是arctan0.5,要合速度垂直斜面,把兩個(gè)速度合成后,需要$\frac{v}{gt}$=tanθ,即v=0.5gt,那么在經(jīng)過t時(shí)間的時(shí)候,豎直位移為0.5gt2,水平位移為vt=(0.5gt)•t=0.5gt2 即若要滿足這個(gè)關(guān)系,需要水平位移和豎直位移都是一樣的,顯然在圖中b、c是不可能完成的,因?yàn)樵赽、c上水平位移必定大于豎直位移,所以落到兩個(gè)斜面上的瞬時(shí)速度都不可能與斜面垂直,故D正確.
故選:ACD.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.也可以利用“中點(diǎn)”分析得出落到兩個(gè)斜面上的瞬時(shí)速度都不可能與斜面垂直.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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4.關(guān)于位移和路程,下列說法中正確的是(  )
A.位移的大小可以大于路程
B.位移的大小只能小于路程
C.位移是矢量,描述質(zhì)點(diǎn)位置的變化;路程是標(biāo)量,描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡長度
D.在直線運(yùn)動(dòng)中,位移就是路程

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5.下列關(guān)于速度和速率的說法中,正確的是(  )
A.速度和速率都是矢量
B.速度是矢量,速率是標(biāo)量
C.瞬時(shí)速度的大小叫速率
D.汽車速度計(jì)顯示的是瞬時(shí)速度的大小

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2.已知電流計(jì)的內(nèi)阻為100Ω,滿偏電流為0.05A,若用此表頭改裝成0.6A量程的電流表,則應(yīng)并聯(lián)一個(gè)0.91Ω的電阻.

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9.如圖所示,一些商場安裝了智能化的自動(dòng)扶梯,為了節(jié)約能源,在沒有乘客乘行時(shí),自動(dòng)扶梯以較小的速度勻速運(yùn)行,當(dāng)有乘客乘行時(shí)自動(dòng)扶梯經(jīng)過先加速再勻速兩個(gè)階段的運(yùn)行,則扶梯在運(yùn)送乘客上行過程中( 。
A.乘客始終受摩擦力作用
B.乘客經(jīng)歷先超重再失重的兩個(gè)過程
C.電梯對乘客的作用力始終豎直向上
D.電梯對乘客的作用力先指向前上方,再豎直向上

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19.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移s與時(shí)間t的關(guān)系為s=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)( 。
A.第1s內(nèi)的位移是6 mB.第2s末的瞬時(shí)速度是6m/s
C.任意1s內(nèi)的速度增量都是1m/sD.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s

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6.在如圖所示的電路中,R1、R2為定值電阻,R3為可變電阻,電源的電動(dòng)勢為E,內(nèi)阻為r.設(shè)電流表A的讀數(shù)為I,電壓表V的讀數(shù)為U.當(dāng)R3滑動(dòng)觸點(diǎn)向圖中a端移動(dòng),則( 。
A.I變大B.I變小C.U變大D.U變小

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3.一輛農(nóng)用“小四輪”漏油,假如每隔1s漏下一滴,車在平直公路上行駛,一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況(已知車的運(yùn)動(dòng)方向),下列說法中正確的是(  )
A.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),車的速度可能不變
B.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度一定在增大
C.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在減小
D.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的速度一定在增大

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4.空間存在勻強(qiáng)電場,有一電荷量為q(q>0),質(zhì)量為m的粒子從O點(diǎn)以速率v0射入電場,運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)速率為2v0.現(xiàn)有另一電荷量為-q、質(zhì)量為m的粒子以速率2v0仍從O點(diǎn)射入該電場,運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速率為3v0.若忽略重力的影響,則( 。
A.在O、A、B三點(diǎn)中,B點(diǎn)電勢最高B.在O、A、B三點(diǎn)中,A點(diǎn)電勢最高
C.OA間的電勢差比BO間的電勢差大D.OA間的電勢差比BO間的電勢差小

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