【題目】如圖所示,兩塊相互靠近的平行金屬板組成的平行板電容器,極板N與靜電計(jì)相連,極板M與靜電計(jì)的外殼均接地。用靜電計(jì)測(cè)量平行板電容器兩極板間的電勢(shì)差U。在兩板相距一定距離d時(shí),給電容器充電,靜電計(jì)指針張開(kāi)一定角度。在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,保持帶電量Q不變,下面的操作中將使靜電計(jì)指針張角變小的是( )
A.僅將M板向上平移
B.僅將M板向下平移
C.僅將M板向左平移
D.僅在M、N之間插入云母板(介電常數(shù)大于1)
【答案】C
【解析】
試題電容器的M板通過(guò)大地與靜電計(jì)的金屬外殼連接,右邊的N板與靜電計(jì)指針相連,兩板之間電壓越高,靜電計(jì)的指針張角越大。在電荷量不變時(shí),張角變小即電壓變小可判斷電容變大,而平行板電容器電容,M板上移或者M(jìn)板下移都是正對(duì)面積變小,電容C變小,電壓升高靜電計(jì)張角變大選項(xiàng)AB錯(cuò)。M板向左平移,兩板之間的距離變大,電容變小,電壓升高靜電計(jì)張角變大選項(xiàng)C錯(cuò)。僅在M、N之間插入云母板(介電常數(shù)大于1)而空氣的介電常數(shù)等于1即電容C變大,電壓降低靜電計(jì)張角變小,選項(xiàng)D對(duì)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在傾角為θ足夠長(zhǎng)的光滑斜面上,存在著兩個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向一個(gè)垂直斜面向上,另一個(gè)垂直斜面向下,寬度均為L,如圖所示.一個(gè)質(zhì)量為m、電阻為R、邊長(zhǎng)也為L的正方形線框,在t=0時(shí)刻以速度v0進(jìn)入磁場(chǎng),恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),若經(jīng)過(guò)時(shí)間t0,線框ab邊到達(dá)gg′與ff′中間位置時(shí),線框又恰好做勻速運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 當(dāng)ab邊剛越過(guò)ff′時(shí),線框加速度的大小為gsin θ
B. t0時(shí)刻線框勻速運(yùn)動(dòng)的速度為
C. t0時(shí)間內(nèi)線框中產(chǎn)生的焦耳熱為
D. 離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中線框?qū)⒆鰟蛩僦本運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車(chē)在過(guò)凹凸路面時(shí),都會(huì)做減速操作,如圖,A、B分別是一段凹凸路面的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),若把汽車(chē)視作質(zhì)點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是
A.汽車(chē)行駛到B點(diǎn)時(shí),處于失重狀態(tài),如果采取減速操作會(huì)增加車(chē)胎與路面間的彈力,使得行駛更加穩(wěn)定安全
B.汽車(chē)行駛到A點(diǎn)時(shí),處于失重狀態(tài),如果采取減速操作會(huì)增加車(chē)胎與路面間的彈力,使得行駛更加穩(wěn)定安全
C.汽車(chē)行駛到B點(diǎn)時(shí),處于超重狀態(tài),如果采取加速操作會(huì)使汽車(chē)飛離路面
D.汽車(chē)行駛到A點(diǎn)時(shí),處于超重狀態(tài),如果采取加速操作會(huì)使車(chē)胎受到更大的壓力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)某同學(xué)要進(jìn)行探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn),請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅牟糠謱?shí)驗(yàn)器材中,選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào)):____________。
①秒表 ②刻度尺 ③低壓直流電源 ④低壓交流電源
(2)如圖,某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。已知所用電源的頻率為50Hz,則打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度vA=_________m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2。(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸的正向傳播,振幅為2cm,周期為T.已知在t=0時(shí)刻波上相距50cm的兩質(zhì)點(diǎn)a、b的位移都是cm,但運(yùn)動(dòng)方向相反,其中質(zhì)點(diǎn)a沿y軸負(fù)向運(yùn)動(dòng),如圖所示,下列說(shuō)法正確的是
E.在t=時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)b速度最大
A. 該列簡(jiǎn)諧橫波波長(zhǎng)可能為37.5cm
B. 該列簡(jiǎn)諧橫波波長(zhǎng)可能為12cm
C. 質(zhì)點(diǎn)a﹑質(zhì)點(diǎn)b的速度在某一時(shí)刻可以相同
D. 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)b的位移為+2cm時(shí),質(zhì)點(diǎn)a的位移為負(fù)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,平行線代表電場(chǎng)線,但未標(biāo)明方向,一個(gè)帶正電、電荷量為10-6C的粒子在電場(chǎng)中僅受電場(chǎng)力作用,當(dāng)它從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能減少了10-5J。已知A點(diǎn)的電勢(shì)為-10 V,則以下判斷正確的是( )
A. 粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖虛線l所示
B. 粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖虛線2所示
C. B點(diǎn)電勢(shì)為-20V
D. B點(diǎn)電勢(shì)為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為甲、乙兩輛車(chē)分別單獨(dú)在一條平直的單行道上剎車(chē)直至停下來(lái)的v-t圖象.當(dāng)出現(xiàn)大霧、霧霾、冰雪、暴雨等惡劣天氣時(shí),能見(jiàn)度常常不足100m.假設(shè)在這樣的惡劣天氣下,兩輛汽車(chē)(乙在前、甲在后)同向行駛在此單行道上,某時(shí)刻前方發(fā)生交通事故,兩車(chē)司機(jī)同時(shí)聽(tīng)到的事故警笛聲,且同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),結(jié)果兩輛車(chē)還是發(fā)生了碰撞,由此可知
A.剎車(chē)過(guò)程中乙車(chē)的加速度是甲車(chē)加速度的2倍
B.兩輛車(chē)一定是在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的
C.兩車(chē)相撞可能發(fā)生在乙車(chē)停止后
D.兩車(chē)剎車(chē)時(shí)相距的距離可以大于100m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示平面直角坐標(biāo)系中,P 點(diǎn)在 x 軸上,其坐標(biāo) xP= 2L ,Q 點(diǎn)在負(fù) y 軸上某處。整個(gè)第Ⅰ象限內(nèi)有平行于 y 軸的勻強(qiáng)電場(chǎng),第Ⅱ象限和第Ⅳ象限內(nèi)均有一圓形區(qū)域,其中第Ⅱ象限內(nèi)的圓形區(qū)域半徑為 L,與 x 軸相切于 A 點(diǎn)(A 點(diǎn)坐標(biāo)未知)。第Ⅳ象限內(nèi)的圓形區(qū)域未知, 并且兩個(gè)圓形區(qū)域內(nèi)均有垂直于 xOy 平面的相同的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。電荷量為+q、質(zhì)量為 m、速率為 v0 的粒子 a 從A點(diǎn)沿y 軸正方向射入圓形區(qū)域,射出圓形區(qū)域后沿 x 軸正方向射入第Ⅰ象限,通過(guò) P 點(diǎn)后射入第Ⅳ象限;電荷量為-q、質(zhì)量為 m、速率為v0 的粒子 b從 Q 點(diǎn)向與 y 軸成 60°夾角的方向射入第Ⅳ象限,經(jīng)過(guò)并離開(kāi)未知圓形區(qū)域后與粒子 a 發(fā)生相向正碰。不計(jì)粒子的重力和粒子間相互作用力。求:
(1)第Ⅱ象限內(nèi)圓形區(qū)域磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度 B 的大小和方向
(2)第Ⅰ象限內(nèi)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小 E 和方向
(3)第Ⅳ象限內(nèi)未知圓形磁場(chǎng)區(qū)域最小面積 S
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)按如圖電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),電壓表和電流表均為理想電表,實(shí)驗(yàn)中由于電路發(fā)生故障,發(fā)現(xiàn)兩電壓表示數(shù)相同(但不為零),若這種情況的發(fā)生是由用電器引起的,則可能的故障原因是( )
A. R3短路B. R1短路C. R3斷開(kāi)D. R2斷開(kāi)
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