我國(guó)的嫦娥登月計(jì)劃正在緊鑼密鼓的實(shí)施當(dāng)中，假設(shè)登月艙的質(zhì)量為m，接近月球時(shí)的速度為v0，而安全落在月球上的速度為v，為了保證其安全落在月球上，利用其向月球噴出氣流達(dá)到減速的目的，經(jīng)t時(shí)間順利落在月球上。不考慮登月艙因噴出氣體質(zhì)量的變化和其他阻力，月球表面及附近的重力加速度為g/6（g為地球表面的重力加速度），并且假設(shè)艙體的運(yùn)動(dòng)總是指向月球球心的。那么登月艙噴出的氣體對(duì)艙體作用力的沖量為
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C．
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練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：教材完全學(xué)案　高中物理必修2(配教科版) 教科版 題型：021

我國(guó)繞月探測(cè)工程已正式啟動(dòng)，按照計(jì)劃，我國(guó)的月球探測(cè)工程分“繞、落、回”三個(gè)發(fā)展階段．目前實(shí)施的第一期工程“嫦娥一號(hào)”探測(cè)衛(wèi)星已經(jīng)發(fā)射升空，正圍繞月球飛行，獲取月球的表面的三維影像，分析月球表面有用的元素含量和物質(zhì)類型的分布特點(diǎn)，探測(cè)月壤厚度，探測(cè)地月空間的環(huán)境；第二期工程發(fā)射月球探測(cè)器登陸月球；第三期工程實(shí)現(xiàn)月球巡視勘察與采樣返回．

如圖所示，登月探測(cè)器先繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)(軌道1)，在A點(diǎn)變軌，于是探測(cè)器將沿新的橢圓軌道運(yùn)行(軌道2)，在B點(diǎn)實(shí)施著陸(A、B點(diǎn)分別是橢圓軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn)和近月點(diǎn))．關(guān)于上述的登月探測(cè)器，下列說法中正確的是

A．

要實(shí)現(xiàn)上述的變軌，探測(cè)器必須在A點(diǎn)處向后做短時(shí)間噴氣

B．

在1、2軌道相切處的A點(diǎn)，加速度a1＞a2

C．

在橢圓軌道上，A、B兩點(diǎn)的速率vA＜vB

D．

在橢圓軌道上，A、B兩點(diǎn)的加速度aA＜aB

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年浙江省嘉興市八校高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理試題（帶解析） 題型：計(jì)算題

“嫦娥奔月”是中國(guó)家喻戶曉的神話故事，我國(guó)于2004年制定了“嫦娥工程”。繼“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星成功發(fā)射后，2012年3月13日，國(guó)家科防局發(fā)布消息，中國(guó)探月工程二期“嫦娥三號(hào)”任務(wù)已正式由初樣研制轉(zhuǎn)入正樣研制階段，計(jì)劃于2013年發(fā)射。嫦娥三號(hào)任務(wù)是探月工程二期的關(guān)鍵任務(wù)，將突破月球軟著陸、月面巡視勘察、月面生存、深空測(cè)控通信與遙操作（如圖15），將是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)在地外天體上的軟著陸。這極大地提高了同學(xué)們對(duì)月球的關(guān)注程度，以下是某同學(xué)就有關(guān)月球的知識(shí)設(shè)計(jì)的兩個(gè)問題，請(qǐng)你解答：

（1）若已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為，月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為，且把月球繞地球的運(yùn)動(dòng)近似看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng)。試求出月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑
（2）若某位宇航員隨登月飛船登陸月球后，在月球某水平表面上方高處以速度水平ν0拋出一個(gè)小球，小球落回到月球表面的水平距離為。已知月球半徑為，萬有引力常量為。試求出月球的質(zhì)量。

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