19．如圖所示，在外力作用下某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的υ-t圖象為正弦曲線．從圖中可以判斷（　　）
A．在0～t3時(shí)間內(nèi)，外力做正功
B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，外力的功率逐漸增大
C．在t2時(shí)刻，外力的功率最大
D．在t1～t3時(shí)間內(nèi)，外力做的總功不為零

分析 由v-t圖象可知物體的運(yùn)動(dòng)方向和速度大小的變化，由動(dòng)能定理分析外力做功正負(fù)．由圖象的斜率可知加速度的大小和方向，分析出外力的大小和方向，可由公式P=Fv可求得功率的變化情況．

解答 解：A、在0～t3時(shí)間內(nèi)，由圖象可知，物體的速度增大，動(dòng)能增大，由動(dòng)能定理知外力做正功；故A正確．
B、圖象斜率表示加速度，加速度與外力成正比，則知在0～t1時(shí)間內(nèi)，加速度減小，外力減小減小，速度增大．由圖象可知0時(shí)刻速度為零，由P=Fv可知外力的功率為零．t1時(shí)刻速度最大但拉力為零，t1時(shí)刻外力功率也為零，可知外力功率先增大后減小，故B錯(cuò)誤．
C、t2時(shí)刻物體的加速度為零，外力為零，由P=Fv可知外力的功率為零，故C錯(cuò)誤．
D、在t1～t3時(shí)間內(nèi)物體的動(dòng)能變化量為零，由動(dòng)能定理可知外力做的總功為零，故D錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 本題要求學(xué)生能熟練掌握?qǐng)D象的分析方法，由圖象得出我們需要的信息．掌握動(dòng)能定理，能夠根據(jù)動(dòng)能的變化分析外力做功正負(fù)．B項(xiàng)中采用的是極限分析法，因開始為零，后來(lái)為零，而中間有功率，故功率應(yīng)先增大，后減小．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．一簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正向傳播，在t=0時(shí)刻的波形如圖所示，此時(shí)該波剛傳到x=8m處，再經(jīng)過(guò)3.8s時(shí)，P質(zhì)點(diǎn)第5次出現(xiàn)波峰．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．t=0時(shí)P點(diǎn)振動(dòng)方向沿y軸正方向
B．該波的波速為5m/s
C．再經(jīng)過(guò)△t=1.6s，x=2m處的質(zhì)點(diǎn)向前傳播△x=8m
D．再經(jīng)過(guò)△t=1.4s，坐標(biāo)為x=16m處的質(zhì)點(diǎn)第一次出現(xiàn)波峰

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖所示為探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置，當(dāng)小車在一條橡皮筋的作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W0．當(dāng)用2條、3條、4條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第4次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為2W0、3W0、4W0…，每次實(shí)驗(yàn)中由靜止彈出的小車獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．
（1）實(shí)驗(yàn)前需要平衡摩擦力，這是為了讓實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小車受到的合外力等于拉力．
（2）如果平衡摩擦力時(shí)木板的傾角過(guò)小，實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶上的點(diǎn)的間隔特點(diǎn)是中間部分的點(diǎn)之間的距離比較大，而兩端的點(diǎn)之間的距離比較�。�
（3）用兩根橡皮筋做實(shí)驗(yàn)打出的紙帶上的點(diǎn)的最大間隔應(yīng)該是用一根橡皮筋做實(shí)驗(yàn)打出的紙帶上的點(diǎn)的最大間隔的$\sqrt{2}$倍．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖（a）的實(shí)驗(yàn)電路，通過(guò)調(diào)節(jié)電源可在原線圈中產(chǎn)生變化的電流，用磁傳感器可記錄原線圈中產(chǎn)生的磁場(chǎng)B的變化情況，用電壓傳感器可記錄副線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E的變化情況，二者的變化情況可同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)顯示屏上．某次實(shí)驗(yàn)中得到的B-t、E-t圖象如圖（b）所示．

（1）試觀察比較這兩組圖象，可得出的定性結(jié)論是（請(qǐng)寫出兩個(gè)結(jié)論）：
①當(dāng)B恒定時(shí)，得E為零，而B均勻變化，產(chǎn)生恒定的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；
②當(dāng)B的變化率越大，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大
（2）該實(shí)驗(yàn)小組利用兩組圖象求出六組磁感應(yīng)強(qiáng)度變化率（$\frac{△B}{△t}$）和對(duì)應(yīng)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E的數(shù)據(jù)，并建立坐標(biāo)系，描出的六個(gè)點(diǎn)如圖（c）所示．請(qǐng)?jiān)趫D（c）中繪出E-$\frac{△B}{△t}$的圖線；
（3）在該實(shí)驗(yàn)中，若使用的副線圈的匝數(shù)為100匝，則由圖線可求得該副線圈的橫截面積為2.77cm2．（要求小數(shù)點(diǎn)后面保留兩位）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的裝置，來(lái)測(cè)定滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．給定的實(shí)驗(yàn)器材有米尺、秒表、輕繩、輕滑輪、軌道、滑塊、托盤和砝碼等．滑塊和托盤上分別放有若干砝碼，滑塊質(zhì)量為M，滑塊上砝碼總質(zhì)量為m′，托盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m．實(shí)驗(yàn)中，滑塊在水平軌道上從A到B做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度g取10m/s2．

①若利用上述實(shí)驗(yàn)器材和公式a=$\frac{2S}{{t}^{2}}$可以測(cè)量滑塊在A、B間運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度．請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)記錄兩個(gè)物理量數(shù)據(jù)的表格，記錄次數(shù)為5次．在表格中標(biāo)明要測(cè)量的兩個(gè)物理量．
②根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得到a與m的關(guān)系為：a=$\frac{（1+μ）g}{M+（m′+m）}$m-μg
當(dāng)上式中的（m′+m）保持不變時(shí)，a是m的一次函數(shù)．該同學(xué)想通過(guò)多次改變m，測(cè)出相應(yīng)的a值，并利用上式來(lái)計(jì)算μ．為了保證實(shí)驗(yàn)中（m′+m）不變，在改變m時(shí)，應(yīng)將從托盤中取出的砝碼置于滑塊．
③實(shí)驗(yàn)得到a與m的關(guān)系如圖2所示，由此可知μ=0.23（取兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．如圖所示，一理想變壓器原線圈接入一交流電源，副線圈電路中R1、R2、R3和R4均為固定電阻．開關(guān)S是閉合的，V1、V2和V3為理想電壓表，讀數(shù)分別為U1、U2和U3；A1、A2和A3為理想電流表，讀數(shù)分別為I1、I2和I3．U1數(shù)值不變，現(xiàn)斷開S，下列推斷中正確的是（　�。�
A．U2變小、I3變小B．U2不變、I3變小C．I1變小、I2變小D．I1變小、I2變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．如圖所示，電路中，A、B是兩個(gè)完全相同的燈泡，L是一個(gè)理想電感線圈（線圈直流電阻不計(jì)），C是電容相當(dāng)大的電容器，當(dāng)S閉合與斷開時(shí)，A、B的亮度情況正確的是（　�。�
A．S閉合時(shí)，A燈亮，然后逐漸熄滅
B．S閉合時(shí)，B立即亮，然后逐漸熄滅
C．S閉合足夠長(zhǎng)時(shí)間后，B發(fā)光，而A不發(fā)光
D．S閉合足夠長(zhǎng)時(shí)間后再斷開，B立即熄滅，而A逐漸熄滅

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．美國(guó)航天航空管理局發(fā)射了“月球勘測(cè)軌道器（LRO）”LRO每天在50km的高度穿越月球兩極上空10次，若以T表示LRO在離月球表面高h(yuǎn)處的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期，以R表示月球的半徑，求：
（1）運(yùn)行時(shí)的向心加速度an；
（2）月球表面的重力加速度g．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．客車在公路上以20m/s速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前方110m處有一載重貨車以6m/s勻速行駛，客車立即關(guān)掉油門，以a=-0.7m/s2的加速度勻減速行駛．問(wèn)客車司機(jī)僅靠此舉是否可以避免客車和貨車相撞？

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同步練習(xí)冊(cè)答案