【題目】如圖所示為盧瑟福的粒子散射實驗的經(jīng)典再現(xiàn),用放射性元素發(fā)岀的粒子轟擊金箔,用顯微鏡觀測在環(huán)形熒光屏上所產(chǎn)生的亮點,關(guān)于該實驗,下列說法正確的是( 。
A.在熒光屏上形成的亮點是由粒子在金箔上打出的電子產(chǎn)生的
B.盧瑟福設計該實驗是為了驗證湯姆生原子模型的正確性,進一步探究原子的結(jié)構(gòu)與組成,試圖有新的發(fā)現(xiàn)與突破
C.整個裝置封閉在玻璃罩內(nèi),且抽成真空,是為了避免粒子與氣體分子碰撞而偏離了原來運動方向
D.之所以設計成環(huán)形熒光屏,是因為盧瑟福在實驗前認為粒子可能能穿過金箔,也可能穿不過,而反彈回來
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【題目】如圖所示,桌面上固定一個光滑豎直擋板,現(xiàn)將一個長方形物塊A與截面為三角形的墊塊B疊放在一起,用水平外力F緩緩向左推動B,使A緩慢升高,設各接觸面均光滑,則該過程中
A.A和B均受三個力作用而平衡
B.A對B的壓力越來越大
C.推力F的大小越來越大
D.B對桌面的壓力大小恒定不變
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【題目】為了測量兩個質(zhì)量不等沙袋的質(zhì)量,由于沒有可直接測量的工具(如天平、彈簧秤等),某實驗小組應用下列器材測量:輕質(zhì)定滑輪(質(zhì)量和摩擦可忽略)、一套總質(zhì)量為m=0.5kg砝碼,細線、米尺、秒表,他們根據(jù)所學的物理知識改變實驗條件進行多次測量,選擇合適的變量得到線性關(guān)系,作出圖線并根據(jù)圖線的斜率和截距求出沙袋的質(zhì)量(g取10m/s2).具體操作如下:
(1)實驗裝置如圖所示,設左右兩邊沙袋的質(zhì)量分別為m2、m1;
(2)從m中取出質(zhì)量為△m的砝碼放在右邊沙袋中(剩余砝碼都放在左邊沙袋中,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量為m1的沙袋下降,質(zhì)量為m2的沙袋上升(質(zhì)量為m1的沙袋下降過程未與其他物體相碰);
(3)用米尺測出質(zhì)量為m1的沙袋從靜止開始下降的距離h,用秒表測出質(zhì)量為m1的沙袋下降距離h所對應的時間t,則可求沙袋的加速度大小為a= ______ ;
(4)改變右邊砝碼的質(zhì)量△m,測量相應的加速度a,得到多組△m及a的數(shù)據(jù),作出“a~△m”圖線______;
(5)若求得圖線的斜率k=4m/kgs2,截距為b=2m/s2,沙袋的質(zhì)量m1= ______ kg,m2= ______ kg.
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【題目】如圖甲所示,兩平行導軌是由傾角為的兩傾斜導軌與水平導軌用極短的圓弧導軌平滑連接而成的,并處于磁感應強度大小為、方向豎直向上的勻強磁場中,兩導軌間距為,上端用阻值為的電阻連接。一質(zhì)量為的金屬桿在時由靜止開始在沿傾斜導軌向下的拉力(圖中未畫出)作用下沿導軌下滑,在時刻金屬桿滑至處時撤去拉力,金屬桿在水平導軌上繼續(xù)運動,其速率隨時間的變化規(guī)律如圖乙所示,在時刻剛好停在水平導軌的處。若全過程中電阻上產(chǎn)生的總熱量為,金屬桿始終垂直于導軌并與導軌保持良好接觸,導軌和桿的電阻以及一切摩擦均不計。求:
(1)金屬桿中通過的最大感應電流;
(2)金屬桿在斜導軌上下滑的過程中通過電阻的電荷量;
(3)金屬桿在水平導軌上運動的過程中克服安培力做功的平均功率。
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【題目】在同一平直公路上行駛的汽車兩輛汽車 a 和 b,其位移時間圖像分別如圖中直線 a 和曲線 b 所示,下列說法正確的是
A.t=3s 時,兩車速度相等
B.a 車做勻速運動,b 車做加速運動
C.在運動過程中,b 車始終沒有超過 a 車
D.在 0~3s 時間內(nèi),a 車的平均速度比 b 車的大
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【題目】如圖1為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖.砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細線對小車拉力的大小.
(1)實驗中,為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細線與長木板平行.接下來還需要進行的一項操作是_______.
A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
B.將長木板的一端墊起適當?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
C.將長木板的一端墊起適當?shù)母叨,撤去紙帶以及砂和砂桶,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運動
(2)在“驗證牛頓第二定律”的實驗中,為使細線對小車的拉力等于砂及砂桶的總重力,應滿足M_______m(填“遠大于”、“遠小于”或“等于”)
(3)圖2是實驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出,量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為:sAB=4.22cm、sBC=4.65cm、sCD=5.08cm、sDE=5.49cm,sEF=5.91cm,sFG=6.34cm.已知打點計時器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度大小a=_______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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【題目】如圖a所示,彈簧下端與靜止在地面上的物塊B相連,物塊A從距彈簧上端H處由靜止釋放,并將彈簧壓縮,彈簧形變始終在彈性限度內(nèi)。已知A和B的質(zhì)量分別為m1 和 m2,彈簧的勁度系數(shù)為k,重力加速度為g,不計空氣阻力。取物塊A剛接觸彈簧時的位置為坐標原點O,豎直向下為正方向,建立 x 軸。
(1)在壓縮彈簧的過程中,物塊A所受彈簧彈力為F彈,請在圖b中畫出F彈 隨x變化的示意圖;并根據(jù)此圖像,確定彈簧彈力做功的規(guī)律;
(2)求物塊A在下落過程中最大速度vm 的大小;
(3)若用外力F將物塊 A壓住(A與彈簧栓接),如圖c所示。撤去 F后,A 開始向上運動,要使B能夠出現(xiàn)對地面無壓力的情況,則F至少多大?
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【題目】一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面,桌面上的A處有一小球。若車廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖(俯視圖)中的虛線從A點運動到B點。則由此可以判斷列車的運行情況是 ( )
A.減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎B.加速行駛,向南轉(zhuǎn)彎
C.減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎D.加速行駛,向北轉(zhuǎn)彎
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【題目】質(zhì)量為M的小車靜止在光滑水平面上,車上是一個四分之一圓周的光滑軌道,軌道下端切線水平.質(zhì)量為m的小球沿水平方向從軌道下端以初速度v0滑上小車,重力加速度為g,如圖所示.已知小球不從小車上端離開小車,小球滑上小車又滑下,與小車分離時,小球與小車速度方向相反,速度大小之比等于1:3,則m:M的值為( )
A. 1:3B. 3:5C. 3:1D. 5:3
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