【題目】電子眼系統(tǒng)通過路面下埋設的感應線來感知汽車的壓力。感應線是一個壓點薄膜傳感器,壓電薄膜在受壓時兩端產(chǎn)生電壓,壓力越大電壓越大,壓電薄膜與電容器C、電阻R組成圖甲所示的回路。紅燈亮時,如果汽車的前、后輪先后經(jīng)過感應線,回路中產(chǎn)生兩脈沖電流,如圖乙所示,即現(xiàn)為闖紅燈,電子眼拍照,則紅燈亮時( )

A.車輪停在感應線上時,電阻R上有恒定電流

B.車輪經(jīng)過感應線的過程中,電容器先充電后放電

C.車輪經(jīng)過感應線的過程中,電阻R上的電流先增加后減小

D.汽車前輪剛越過感應線,又倒回到線內(nèi),仍會被電子眼拍照

答案BD

【解析】

試題分析:車輪停在感應線上時,壓力不變,則電壓不變,電容器不充電,也不放電,電阻R上沒有電流,故A錯誤;由乙圖可知,當車輪經(jīng)過時電流先增大后減小,然后再反向增大減小;因電壓是在受壓時產(chǎn)生的;故說明電容器先充電后放電;故B正確,C錯誤;若汽車前輪越過感應線,又倒回線內(nèi),則前輪兩次壓線,仍形成兩個脈沖電流,符合拍照條件,電子眼仍可拍照,故D正確。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國的動車技術已達世界先進水平,“高鐵出海將在我國一帶一路戰(zhàn)略構想中占據(jù)重要一席。所謂的動車組,就是把帶動力的動力車與非動力車按照預定的參數(shù)組合在一起.廈門一中興趣小組在模擬實驗中用4節(jié)小動車和4節(jié)小拖車組成動車組,總質量為m=2kg,每節(jié)動車可以提供=3W的額定功率,開始時動車組先以恒定加速度啟動做勻加速直線運動,達到額定功率后保持功率不變再做變加速直線運動,直至動車組達到最大速度=6m/s并開始勻速行駛,行駛過程中所受阻力恒定,求:

(1)動車組所受阻力大小和勻加速運動的時間;

(2)動車組變加速運動過程中的時間為10s,求變加速運動的位移。

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【題目】小華、小剛共同設計了圖甲所示的實驗電路,電路中的各個器材元件的參數(shù)為:電池組(電動勢約6 V,內(nèi)阻r3 Ω)、電流表(量程2.0 A,內(nèi)阻rA=0.8 Ω)、電阻箱R10~99.9 Ω)、滑動變阻器R20~Rt)、開關三個及導線若干。他們認為該電路可以用來測電源的電動勢、內(nèi)阻和R2接入電路的阻值。

1)小華先利用該電路準確地測出了R2接入電路的阻值。

他的主要操作步驟是:先將滑動變阻器滑片調(diào)到某位置,接著閉合S、S2,斷開S1,讀出電流表的示數(shù)I;再閉合S、Sl,斷開S2,調(diào)節(jié)電阻箱的電阻值為3.6 Ω時,電流表的示數(shù)也為I。此時滑動變阻器接入電路的阻值為_________Ω。

2)小剛接著利用該電路測出了電源電動勢E和內(nèi)電阻r。

他的實驗步驟為:

a.在閉合開關前,調(diào)節(jié)電阻R1R2_________(選填最大值最小值),之后閉合開關S,再閉合_______(選填“S1“S2);

b.調(diào)節(jié)電阻________(選填R1R2),得到一系列電阻值R和電流I的數(shù)據(jù);

c.斷開開關,整理實驗儀器。

圖乙是他由實驗數(shù)據(jù)繪出的圖象,圖象縱軸截距與電源電動勢的乘積代表_________(用對應字母表示),電源電動勢E=_______V,內(nèi)阻r=_________Ω。(計算結果保留兩位有效數(shù)字)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為閉合電路電源的輸出功率隨電流變化的圖象,由此圖象可以判斷

A. 電源的內(nèi)耗功率最大為9 W

B. 電源的效率最大為50%

C. 輸出功率最大時,外電路的總電阻為4 Ω

D. 電源的電動勢為12 V

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【題目】拋石機是古代戰(zhàn)爭中常用的一種設備,如圖所示,為某學習小組設計的拋石機模型,其長臂的長度L = 2 m,開始時處于靜止狀態(tài),與水平面間的夾角α=37°;將質量為m=10.0㎏的石塊裝在長臂末端的口袋中,對短臂施力,當長臂轉到豎直位置時立即停止轉動,石塊被水平拋出,其落地位置與拋出位置間的水平距離x =12 m。不計空氣阻力, 重力加速度g10m/s,取水平地面為重力勢能零參考平面。sin37°= 0.6,cos37°= 0.8。求:

1)石塊在最高點的重力勢能EP

2)石塊水平拋出的速度大小v0;

3)拋石機對石塊所做的功W

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【題目】在“測定2節(jié)干電池組成的電池組的電動勢和內(nèi)阻”的實驗中,備有下列器材:

A.待測的干電池組(電動勢約為3.0 V,內(nèi)阻小于2.0 Ω)

B.電流表A1(量程為0~3 mA,內(nèi)阻RA1=10Ω)

C.電流表A2(量程為0~0.6 A,內(nèi)阻RA2=0.1Ω)

D.滑動變阻器R1(0~50 Ω,允許通過的最大電流為10A)

E.滑動變阻器R2(0~200 Ω,允許通過的最大電流為1A)

F.定值電阻R0(990 Ω)

G.開關和導線若干

(1)某同學發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒有電壓表,但給出了兩個電流表,于是他設計了如圖甲所示實驗電路,在該電路中,為了操作方便且能準確地進行測量,滑動變阻器應選________(填寫器材前的字母代號)。

(2)按照圖甲所示的電路進行實驗,I1為電流表A1的示數(shù),I2為電流表A2的示數(shù)。記錄的5 組實驗數(shù)據(jù)如下:

根據(jù)表中的實驗數(shù)據(jù),在圖乙所示的坐標紙上畫出I1I2圖線。

(3)根據(jù)你繪出的I1I2圖線,可得被測電池組的電動勢E________V,內(nèi)阻r________Ω。

(所有結果保留兩位有效數(shù)字)

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【題目】摩擦傳動時傳動裝置中的一個重要模型。如圖所示,甲、乙兩個水平放置的輪盤靠摩擦傳動,其中、分別為兩輪盤的軸心,已知,且在正常工作時兩輪盤不打滑。今在兩輪盤上分別放置兩個同種材料制成的滑塊A. B,兩滑塊與輪盤間的動摩擦因數(shù)相等,兩滑塊到軸心、的距離分別為,且。若輪盤乙由靜止開始緩慢地轉動,且轉速逐漸增大,則下列敘述正確的是(

A. 滑塊相對輪盤開始滑動前,A、B的角速度大小之比為

B. 滑塊相對輪盤開始滑動前,A、B的向心加速度大小之比為

C. 轉速增大后最終滑塊A先發(fā)生相對滑動

D. 轉速增大后最終滑塊B先發(fā)生相對滑動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是模擬路燈的光控電路,RL為光敏電阻,LED為發(fā)光二極管,為實現(xiàn)LED天暗時發(fā)光、天亮時熄滅,下列說法中正確的是

A. 虛線框內(nèi)的元件是

B. 虛線框內(nèi)的元件是

C. 要求在天更暗時LED點亮,應該將R的阻值調(diào)大些

D. 要求在天更暗時LED點亮,應該將R的阻值調(diào)小些

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,條形磁鐵平放于水平桌面上,在它的正中央上方固定一根直導線,導線與磁場垂直,現(xiàn)給導線中通以垂直于紙面向外的電流,則下列說法正確的是( )

A.磁鐵對桌面的壓力減小

B.磁鐵對桌面的壓力增大

C.磁鐵對桌面的壓力不變

D.以上說法都有可能

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