1.如圖所示,將輕質(zhì)彈簧一端固定在傾角θ的粗糙斜面的底端,另一端與小物塊相連,彈簧處于自然長度時物塊位于O點.現(xiàn)將物塊拉到A點后由靜止釋放,滑動摩擦因數(shù)μ>tanθ,整個運動過程的最低點在B點(圖中B未畫出).下列說法正確的是( 。
A.B點可能在O點右上方
B.整個過程中物體的最大動能小于彈簧的最大彈性勢能
C.從A到B的過程中,物塊克服摩擦力做的功等于物塊機械能的減小量
D.A點彈簧的彈性勢能一定大于B點彈簧的彈性勢能

分析 物體從A向B運動過程,受重力、支持力、彈簧的拉力和滑動摩擦力,當平衡時速度最大;重力勢能、彈性勢能、動能和內(nèi)能之和守恒.由能量轉(zhuǎn)化和守恒定律進行分析.

解答 解:A、彈簧處于自然長度時物塊處于O點,所以在O點,彈簧彈力為零,物體從A向B運動過程,受重力、支持力、彈簧的拉力和滑動摩擦力,當平衡時速度最大,由于摩擦力平行斜面向上,所以當彈力和重力沿斜面的分量等于摩擦力時,速度最大,此時彈簧處于伸長狀態(tài),所以速度最大時,物塊的位置在O點上方,而B點速度為零,由于不知道滑動摩擦力的具體大小,所以B點可能在O點的右上方,故A正確;
B、因μ>tanθ,則重力的下滑分力小于摩擦力.當重力沿斜面的分量和彈簧彈力之和等于摩擦力時,速度最大,動能最大,此時彈簧處于伸長狀態(tài),根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律知,彈簧的彈性勢能和物體的重力勢能轉(zhuǎn)化為物體的動能和內(nèi)能,由于重力勢能的減小量小于產(chǎn)生的內(nèi)能,所以物體的最大動能小于彈簧的最大彈性勢能,故B正確.
C、從A到B的過程中,滑動摩擦力一直做負功,物塊克服摩擦力做的功等于物塊機械能的減小量與彈簧彈性勢能減小量之和,故C錯誤.
D、由于重力做功數(shù)值小于克服摩擦力做功,根據(jù)能量守恒可知,A點彈簧的彈性勢能一定大于B點彈簧的彈性勢能,故D正確.
故選:ABD

點評 本題關(guān)鍵是明確物體的受力情況、運動情況和系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化情況,知道在平衡點動能最大,由能量守恒定律分析.

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4.下列說法正確的是( 。
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C.分子間作用力的合力表現(xiàn)為引力時,若分子間的距離增大,則分子力不一定減小,但分子勢能一定增大
D.由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,液面分子間只有引力,沒有斥力,所以液體表面具有收縮的趨勢
E.在各種晶體中,原子(或分子、離子)都是按照一定的規(guī)則排列的,具有空間上的周期性

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5.汽車在平直公路上做剎車實驗,若從t=0時起汽車在運動過程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系,如圖所示,下列說法正確的是( 。
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9.如圖甲所示為理想調(diào)壓變壓器,原線圈A、B端的輸入電壓如圖乙所示,則當此變壓器工作時,以下說法正確的是( 。
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B.若滑動觸頭P處于某一確定位置,當變阻器R的滑動觸頭上滑時,電壓表示數(shù)增大
C.若滑動觸頭P和變阻器R的滑動觸頭同時上移,則電流表示數(shù)一定變大
D.若變阻器最大阻值為100Ω,且變阻器R的滑動觸頭置于最上端,則在滑動觸頭P滑動的過程中,電流表的電流變化范圍為0~2.2A

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16.假設(shè)地球的磁場是地球的帶電引起的,那么地球應(yīng)該帶何種電荷?(  )
A.正電B.負電C.地理北方帶正電D.地理南方帶正電

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6.如圖所示,R1=R2=R3=2歐,R4=6歐,C=7.5微法,電源電動勢E=10伏,內(nèi)阻不計,G為電流計.當電路中只有一處發(fā)生斷路時,電流由上向下通過電流計.求:
(1)這一斷路可能發(fā)生在何處?
(2)發(fā)生斷路時,流經(jīng)電流計的電量.

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13.半徑相等的兩個小球甲和乙,在光滑水平面上沿同一直線相向運動.若甲球的質(zhì)量大于乙球的質(zhì)量,碰撞前兩球的動能相等,則碰撞后兩球的運動狀態(tài)不可能是( 。
A.甲球的速度為零而乙球速度不為零
B.乙球的速度為零而甲球速度不為零
C.兩球的速度均不為零
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10.甲、乙兩物體,甲的質(zhì)量為4kg,乙的質(zhì)量為2kg,甲從20m高處自由落下,1s后乙從10m高處自由落下,不計空氣阻力.在兩物體落地之前,下列說法中正確的是( 。
A.同一時刻甲的速度小
B.同一時刻兩物體的速度相同
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D.落地之前甲和乙的高度之差保持不變

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11.下列關(guān)于瞬時速度和平均速度的說法中,不正確的是( 。
A.物體在某段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度都等于零,這段時間內(nèi)的平均速度一定等于零
B.物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零,這段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度一定等于零
C.勻速直線運動中,物體任意一段時間內(nèi)的平均速度都等于它任一時刻的瞬時速度
D.變速直線運動中,一段時間內(nèi)的平均速度可能等于它某一時刻的瞬時速度

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