【題目】(1)在“驗證力合成的平行四邊形定則”實驗中,得到了如圖所示的圖形,圖中P為橡皮條的固定點,用兩只彈簧秤或用一只彈簧秤時,都將橡皮條與細線的結(jié)點拉到0點,其中力____________(選填 或 )是實驗直接測得的合力。
(2)某同學(xué)認為在此實驗過程中必須注意以下幾項:其中正確的是(______________)。
A.兩根細繩必須等長
B.使用兩個彈簧測力計示數(shù)一定要相等
C.在使用彈簧秤時要注意盡量使彈簧秤與木板平面平行
D.實驗中要記錄力的大小和方向
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【題目】地球同步衛(wèi)星距赤道的高度約為36000km,運行速率為v1, 加速度大小為a1,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度大小為a2,第一宇宙速度為v2,地球半徑越為6400km,則
A. a1與a2的比值約為5.6 B. a1與a2的比值約為0.18
C. v1與v2的比值約為0.15 D. v1與v2的比值約為0.39
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【題目】中央電視臺《今日說法》欄目曾報道過一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故.家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面,第八次有輛卡車沖撞進李先生家,造成三死一傷和房屋嚴重損毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示.交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認為正確的是( )
A. 由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車做離心運動
B. 由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車做向心運動
C. 公路在設(shè)計上可能內(nèi)(東北)高外(西南)低
D. 公路在設(shè)計上可能外(西南)高內(nèi)(東北)低
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【題目】2016年8月16日,在里約奧運會男子跳水三米板決賽中,我國選手曹緣奪得冠軍。如圖所示,起跳前,曹緣在跳板的最外端靜止站立,則
A. 曹緣對跳板的壓力方向豎直向下
B. 跳板對曹緣的支持力是由跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的
C. 曹緣受到的重力大小等于他對跳板的壓力大小
D. 曹緣不受跳板的摩擦力
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【題目】如圖所示,虛線圓所圍區(qū)域內(nèi)有方向垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B.一束電子沿圓形區(qū)域的直徑方向以速度v射入磁場,電子束經(jīng)過磁場區(qū)后,其運動方向與原入射方向成θ角.設(shè)電子質(zhì)量為m,電荷量為e,不計電子之間相互作用力及所受的重力.求:
(1)電子在磁場中運動軌跡的半徑R;
(2)電子在磁場中運動的時間t;
(3)圓形磁場區(qū)域的半徑r.
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【題目】如圖所示,木塊質(zhì)量m=1.04kg,在與水平方向成θ=37°角、斜向右上方的恒定拉力F作用下,以a=2.0m/s2的加速度從靜止開始做勻加速直線運動,在3s末時撤去拉力F.已知木塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)拉力F的大小
(2)物體在5s內(nèi)滑行的總位移.
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【題目】如圖所示,a、b、c、d是某勻強電場中的四個點,它們正好是一個矩形的四個頂點,ab=cd=10 cm,ad=bc=20 cm,電場線與矩形所在平面平行.已知a點電勢為20 V,b點電勢為24 V,則
A. 電場強度大小一定為E=40 V/m
B. c、d間電勢差一定為4 V
C. 電場強度的方向一定由b指向a
D. c點電勢可能比d點低
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【題目】如圖甲所示,光滑導(dǎo)軌水平放置在斜向下且與水平方向夾角為60°的勻強磁場中,勻強磁場的磁感應(yīng)強度B隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示(規(guī)定斜向下為正方向),導(dǎo)體棒ab垂直導(dǎo)軌放置,除了電阻R的阻值外,其余電阻不計,導(dǎo)體棒ab在水平外力作用下始終處于靜止?fàn)顟B(tài),規(guī)定a→b的方向為電流的正方向,水平向右的方向為外力的正方向,則在0~t時間內(nèi),能正確反映流過導(dǎo)體棒ab的電流i和導(dǎo)體棒ab所受水平外力F隨時間t變化的圖像的是
A. B. C. D.
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【題目】:勞倫斯和利文斯設(shè)計出回旋加速器,工作原理示意圖如圖所示.置于真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過的時間可忽略.磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場與盒面垂直,高頻交流電頻率為f,加速電壓為U.若A處粒子源產(chǎn)生質(zhì)子的質(zhì)量為m、電荷量為+q,在加速器中被加速,且加速過程中不考慮相對論效應(yīng)和重力的影響.則下列說法正確的是( )
A. 質(zhì)子離開回旋加速器時的最大動能與加速電壓U成正比
B. 質(zhì)子第2次和第1次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比為2∶1
C. 質(zhì)子被加速后的最大速度不可能超過2πRf
D. 改變磁感應(yīng)強度B和交流電頻率f,該回旋加速器的最大動能不變
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