18．在《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，按如圖1所示實(shí)驗(yàn)儀器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
（1）將下列步驟的代號(hào)按合理順序填寫在橫線上：BECADF
A．將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開紙帶
B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路
C．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼
D．?dāng)嚅_電源，取下紙帶
E．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔
F．換上新的紙帶，再重復(fù)做三次．
（2）某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，并在其上取了O、A、B、C、D、E、F共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（圖中每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)未畫出），如圖2所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50Hz的低壓交流電源．他將一把毫米刻度尺放在紙帶上，其零刻度和記數(shù)點(diǎn)O對(duì)齊，從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)記錄在表中．
線段OAOBOCODOEOF
數(shù)據(jù)/cm0.541.532.924.767.009.40
①由以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打A，B，C，D，E各點(diǎn)時(shí)物體的速度，如下表所示．
各點(diǎn)速度vAvBvCvDvE
數(shù)據(jù)/（×10-2m/s）7.7012.016.220.4
表中E點(diǎn)的速度應(yīng)該為2.3×10-1m/s．（速度取兩位有效數(shù)字）
②試根據(jù)表格中數(shù)據(jù)和你求得的E點(diǎn)速度在圖3所給的坐標(biāo)中，用鉛筆和直尺作出v-t圖象，從圖象中求得物體的加速度a=0.42m/s2（加速度取兩位有效數(shù)字）

分析 在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)聯(lián)系實(shí)際做實(shí)驗(yàn)的過程，結(jié)合注意事項(xiàng)：使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開小車，讓小車運(yùn)動(dòng)，斷開電源；選出合適的順序．
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上記數(shù)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大�。妹椟c(diǎn)法作出v-t圖象，求出斜率即為加速度大小

解答 解：（1）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)先把長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，然后把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板的沒有滑輪的一端，并連好電路，再把穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面，把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼，使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開小車，讓小車運(yùn)動(dòng)，斷開電源，取出紙帶，最后換上新的紙帶，再重做兩次．
根據(jù)上面的過程可知步驟為：BECADF；
（2）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大�。�
vE=$\frac{{x}_{DF}}{{t}_{DF}}=\frac{0.0940-0.0476}{0.2}$=2.32×10-1 m/s
（2）先描點(diǎn)，再連線，畫出直線，如圖：
在直線上取相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)，讀出坐標(biāo)，
求出斜率k=$\frac{△v}{△t}$=0.42
則加速度大小為0.42m/s2．
故答案為：（1）BECADF；（2）①2.3×10-1 ；②如圖，0.42

點(diǎn)評(píng) 考查了實(shí)驗(yàn)的具體操作細(xì)節(jié)，要加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作，不能單憑背實(shí)驗(yàn)來解答實(shí)驗(yàn)問題．要提高應(yīng)用勻變速直線的基本公式以及推論公式解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的練習(xí)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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8．下列說法正確的是（　�。�
A．懸浮在水中的花粉的布朗運(yùn)動(dòng)反映了花粉分子的熱運(yùn)動(dòng)
B．空中的小雨滴呈球形是水的表面張力作用的結(jié)果
C．彩色液晶顯示器利用了液晶的光學(xué)性質(zhì)具有各向異性的特點(diǎn)
D．高原地區(qū)水的沸點(diǎn)較低，這是高原地區(qū)溫度較低的緣故
E．干濕泡溫度計(jì)的濕泡顯示的溫度低于干泡顯示的溫度，這是濕泡外紗布中的水蒸發(fā)吸熱的結(jié)果

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9．在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶．圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1秒，則：（結(jié)果都保留三位有效數(shù)值）

（1）根據(jù)相鄰相等時(shí)間位移差相等可以判定小車做勻加速運(yùn)動(dòng)；
（2）D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為3.90m/s；
（3）運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為12.6m/s2；
（4）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的周期是T=0.021s，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測量值比實(shí)際值偏大（填“大”或“小”）．

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6．在物理學(xué)的發(fā)展過程中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（　�。�
A．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型法
B．通過做大量實(shí)驗(yàn)后，胡克認(rèn)為彈力一定與彈簧的形變量成正比
C．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)．再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法
D．在不需要考慮帶電物體本身的大小和形狀時(shí)，用點(diǎn)電荷來代替物體的方法叫微元法

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13．如圖所示，小車放在水平地面上甲乙二人用力向相反方向拉小車，不計(jì)小車與地面之間的摩擦力，下面說法正確的是（　�。�
A．甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)作用力和反作用力
B．小車靜止時(shí)甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)平衡力
C．若小車加速向右運(yùn)動(dòng)表明小車?yán)椎牧Υ笥诩桌≤嚨牧?/td>
D．若小車加速向右運(yùn)動(dòng)表明乙拉小車的力大于小車?yán)业牧?/td>

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3．消防員用繩子將一不慎落入井中的兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中，不計(jì)繩子的重力，以下說法正確的是（　�。�
A．繩子對(duì)兒童的拉力大于兒童對(duì)繩子的拉力
B．消防員對(duì)繩子的拉力與繩子對(duì)兒童的拉力是一對(duì)作用力與反作用力
C．繩子對(duì)兒童的拉力大于兒童的重力
D．消防員對(duì)繩子的拉力等于兒童對(duì)繩子的拉力

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10．甲乙兩物體在同一條直線上同時(shí)同地沿同一方向運(yùn)動(dòng)，甲初速度為6m/s，由于摩擦做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2；乙做初速度為零，加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．求：
（1）甲物體能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)？
（2）乙此后經(jīng)多長時(shí)間追上甲？
（3）乙追上甲之前兩物體最大距離是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

7．如圖所示，A為帶正電荷Q的金屬板，沿金屬板的垂直平分線在距離板r處放一質(zhì)量為m、電荷量為q的小球，小球受水平向右的電場力作用而偏轉(zhuǎn)θ角后靜止．設(shè)小球是用絕緣絲線懸掛于O點(diǎn)，求小球所在處的電場強(qiáng)度．

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8．中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一．如圖所示是我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲10”在空中加油的情景，若以“殲10”戰(zhàn)斗機(jī)為參考系，加油機(jī)是靜止的；若以地面上的房屋為參考系，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的；若以加油機(jī)中的飛行員為參考系，加油機(jī)是靜止的．（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）

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