輕彈簧秤上端固定于O點(diǎn),下端懸掛—個(gè)光滑的定滑輪C,已知C重1 N。木塊A、B用跨過定滑輪的輕繩相連接,A、B的重力分別為5 N和2 N。整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),如圖所示,由圖及物體狀態(tài)可以知道,地面對(duì)木塊A的支持力大小為      ,彈簧秤的示數(shù)是      。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


在21屆溫哥華冬奧會(huì)上,我國(guó)女子冰壺隊(duì)取得了優(yōu)異的成績(jī),比賽中,冰壺在水平冰面上的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)一質(zhì)量m=20kg的冰壺從被運(yùn)動(dòng)員推出到靜止共用時(shí)t=20s,運(yùn)動(dòng)的位移x=30m,取g=10m/s2,求:冰壺在此過程中

(1)所受重力的大小;

(2)平均速度的大。

(3)加速度的大小。

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如圖所示,直線MN表示一條平直公路,甲、乙兩輛汽車分別停在A、B兩處,相距85 m,現(xiàn)甲車開始以a1=2.5 m/s2的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)甲車運(yùn)動(dòng)t0=6 s時(shí),乙車開始以a2=5 m/s2的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求兩車相遇處到A處的距離.

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現(xiàn)有A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度v1=10 m/s,B車在后,其速度v2=30 m/s.因大霧能見度低,B車在距A車600 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,此時(shí)B車立即剎車并上報(bào)調(diào)度中心,但B車要減速1 800 m才能夠停止.

(1)B車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小是多少?

(2)若B車剎車8 s后,A車接到調(diào)度中心命令,立即以加速度a1=0.5 m/s2加速前進(jìn),問能否避免事故?若能夠避免則兩車最近時(shí)相距多遠(yuǎn)?

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木塊A、B分別重50 N和60 N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25。夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2 cm,彈簧的勁度系數(shù)為400 N/m。系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng),F(xiàn)用F=1 N的水平拉力作用在木塊B上,如圖所示。力F作用后(      )

A.木塊A所受摩擦力大小是12.5 N

B.木塊A所受摩擦力大小是11.5 N

C.木塊B所受摩擦力大小是7 N

D.木塊B所受摩擦力大小是9 N

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如圖所示,人重600N,木塊A重400N,人與A.A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2,現(xiàn)人用水平力拉繩,使他與木塊一起向右勻速直線運(yùn)動(dòng),滑輪摩擦不計(jì),求:

(1)人對(duì)繩的拉力的大;

(2)人腳給A的摩擦力方向和大小。

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將一根長(zhǎng)為L(zhǎng),橫截面積為S,電阻率為ρ的保險(xiǎn)絲截成等長(zhǎng)的兩段,并把兩段并起來作為一根使用,則它的電阻和電阻率分別為:(    )

A.ρL/(4S)、ρ/2    B.ρL/(4S)、ρ  C.ρL/(8S)、ρ  D.ρL/(8S)、ρ/2

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下列說法中指時(shí)刻的有

A.第8秒內(nèi)                       B.學(xué)校每節(jié)課40min

C.某次測(cè)驗(yàn)時(shí)間是90min           D.下午17點(diǎn)30分放學(xué)

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一輛小汽車在高速公路上行駛,遇到緊急情況,以初速度30m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),若剎車過程的加速度大小恒為10m/s2,那么剎車后2s與剎車后4s汽車通過的位移之比為

A.8︰9         B.9︰8        C.1︰2         D.1︰1

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同步練習(xí)冊(cè)答案