有四盞燈,如圖所示連接在電路中,L1和L2都標(biāo)有“220 V'100 W”字樣,L3和L4都標(biāo)有“220 V'40 W”字樣,把電路接通后,最暗的是( )
A. L1 B. L2
C. L3 D. L4
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斜面長度為4 m,一個尺寸可以忽略不計的滑塊以不同的初速度v0從斜面頂端沿斜面下滑時,其下滑距離x與初速度二次方v的關(guān)系圖象(即x-v圖象)如圖所示。
(1)求滑塊下滑的加速度大小;
(2)若滑塊下滑的初速度為5.0 m/s,則滑塊沿斜面下滑的時間為多長?
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如圖所示是傾角為45°的斜坡,在斜坡底端P點正上方Q點以速度v0水平向左拋出一個小球A,小球恰好能垂直落在斜坡上,運動時間為t1。小球B從同一點Q自由下落,下落至P點的時間為t2。不計空氣阻力,則t1與t2的比值為( )
A. 1∶2 B. 1∶
C. 1∶3 D. 1∶
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物體在恒定阻力作用下,以某初速度在水平面上沿直線滑行直到停止。以a、Ek、x和t分別表示物體運動的加速度大小、動能、位移的大小和運動的時間。則以下各圖象中,能正確反映這一過程的是( )
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某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”。如圖(甲),他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0 cm的A、B兩點各安裝—個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大小。小車中可以放置砝碼。
(甲)
(1)實驗主要步驟如下:
①測量出小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M′;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路。
②將小車停在C點,釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運動,記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時的速度。
③在小車中增加砝碼,或________,重復(fù)②的操作。
(2)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M′與小車中砝碼質(zhì)量之和,|v-v|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量ΔE,F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功。表格中的ΔE3=________J,W3=________ J。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
次數(shù) | M/kg | |v-v|/ (m/s)2 | ΔE/J | F/N | W/J |
1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
3 | 0.500 | 2.40 | ΔE3 | 1.220 | W3 |
4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
(3)根據(jù)上表,我們在圖(乙)中的方格紙上作出ΔE-W圖線如圖所示,它說明了___________________________________________ _____________________________________________________________________________________________________。
(乙)
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“神舟九號”飛船于2012年6月16日發(fā)射成功。它是中國航天計劃中的一艘載人宇宙飛船,是神舟號系列飛船之一!吧裰埏w船”上的太陽能電池是依靠光伏效應(yīng)設(shè)計的單晶硅太陽能電池。在正常照射下,太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率可達(dá)24%。單片單晶硅太陽能電池可產(chǎn)生0.6 V的電動勢,可獲得0.1 A的電流,則每秒照射到這種太陽能電池上的太陽光的能量是( )
A. 0.24 J B. 0.25 J
C. 0.26 J D. 0.28 J
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2013年暑假期間,某學(xué)校課題研究小組為了撰寫關(guān)于未知材料電阻率的實踐報告,設(shè)計了一個測量電阻率(被測電阻絲的阻值約為25 Ω)的實驗方案,可提供的器材有:
A. 電流表G,內(nèi)阻Rg=120 Ω,滿偏電流Ig=3 mA
B. 電流表A,內(nèi)阻約為0.2 Ω,量程為0~0.6 A
C. 螺旋測微器
D. 電阻箱R0(0~9999 Ω,0.5 A)
E. 滑動變阻器R(5 Ω,1 A)
F. 干電池組(3 V,0.05 Ω)
G. 一個開關(guān)和導(dǎo)線若干
他進(jìn)行了以下操作:
(1)用螺旋測微器測量電阻絲的直徑,其示數(shù)部分如圖甲所示,則該次測量測得直徑d=________mm;
甲
(2)把電流表G與電阻箱串聯(lián)改裝成電壓表使用,最大測量電壓為3 V,則電阻箱的阻值應(yīng)調(diào)為R0=________Ω;
(3)請用改造完的電壓表設(shè)計一個測量電阻率的實驗電路,根據(jù)提供的器材和實驗需要,請將圖乙中電路圖補(bǔ)畫完整;
乙
(4)實驗數(shù)據(jù)的測量與電阻率的計算:如果電阻絲的長度用L表示,電路閉合后,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片到合適位置,電流表G的示數(shù)為I1,電流表A的示數(shù)為I2,請用已知量和測量量寫出計算電阻率的表達(dá)式ρ=________。
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如圖所示,第一象限的某個矩形區(qū)域內(nèi),有方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場B1,磁場的下邊界與x軸重合。一質(zhì)量m=1×10-14kg、電荷量q=1×10-10C的帶正電微粒以某一速度v沿與y軸負(fù)方向成60°角的方向從N點射入,經(jīng)P點進(jìn)入第四象限內(nèi)沿直線運動,一段時間后,微粒經(jīng)過y軸上的M點并沿與y軸負(fù)方向成60°角的方向飛出。第四象限內(nèi)有互相正交的勻強(qiáng)電場E與勻強(qiáng)磁場B2,E的大小為0.5×103 V/m,B2的大小為0.5 T;M點的坐標(biāo)為(0,-10 cm),N點的坐標(biāo)為(0,30 cm),不計微粒重力。
(1)求勻強(qiáng)磁場B1的大小和微粒的運動速度v;
(2)B1磁場區(qū)域的最小面積為多少?
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如圖,一個導(dǎo)熱汽缸豎直放置,汽缸內(nèi)封閉有一定質(zhì)量的氣體,活塞與汽缸壁緊密接觸,可沿汽缸壁無摩擦地上下移動。若大氣壓保持不變,而環(huán)境溫度緩慢升高,在這個過程中( )
A. 汽缸內(nèi)每個分子的動能都增大
B. 封閉氣體對外做功
C. 汽缸內(nèi)單位體積內(nèi)的分子數(shù)增多
D. 封閉氣體吸收熱量
E. 汽缸內(nèi)單位時間內(nèi)撞擊活塞的分子數(shù)減少
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